Ni filter ni šaraf za ispuštanje ulja se ne stežu jako, otkad sam sjebo navoj na karteru šaraf stežem kilo-ključem, jer vrednosti navedene u manualu su smešne, 2-3 kg plafon za skoro svaki motor...
Ako ti nije problem da:
- Plaćaš kazne 100.000+ dinara
- Da ti oduzmu dozvolu
- Da moraš ponovo da polažeš (i plaćaš polaganje) a da pri tom imaš zabranu par godina na ponovno polaganje jer si sa probnom dozvolom zasrao.
- Onda samo napred
Zato što između ostalog volim i klasične motore, ali na žalost nemam para da priuštim sebi jedan od gore navedenih motora, nemam ja određeni stil, volim svašta, i old skul Britance, Italijane i Japanske jurilice iz 80ih i 90ih...
Ja dolazim, ako kojim slučajem ubodem sedmicu na lotou pazariću i neki Britanski old school motorić, Thunderbird Sport 900, Thruxton 1200, Norton Commando 961...