Jump to content

Moto Zajednica

Disko Nindža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    7603
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Disko Nindža

  1. Evo ga novi Yamahista
  2. CBR: 600cc, 110ks, 65nm, 193kg RS:660cc, 100ks, 67nm, 183kg Razlika u starosti 20 godina, i RS je kao neki top model, a realno napredak nikakav, vrtimo se u mestu... Mada, to su sasvim skroz zadovoljavajuće cifre za tu klasu, i ne treba jače, eventualno lakše.
  3. Dobro nam došao
  4. Baš sam ovo gledao juče, 20+ godina star CBR F4 demolirao RS-a ,malo me iznenadilo, očekivao sam da će RS da pruži veći otpor pošto su slične snage. Bez starca nema udarca
  5. Što bi rekli, "Nebi ja tu ništa diro" , sipaj i vozi Miško
  6. Rossi je 2004-te prešao u govno tim na govno od motora, pa je naređao 4 kraljevske titule, doduše već je imao 3 sa Hondom i 2 iz nižih klasa, no videćemo od čega je mali, ali sigurno ima talenat da pravi čuda, ali da prevaziđe Markeza ili Rossija, biće napeto.
  7. Bilo koje Sport-Turing gume, to je idealni optimum za Bandita Michelin Pilot Road Metzeler Roadtec Mitas Touring Force Continental ContiMotion, ContiRoad/Attack Dunlop RoadSmart ...
  8. Dobro nam dosao
  9. Nisu tebe karburatori koštali već loši majstori. Da si odma odneo nekom krštenom majstoru, manje bi te koštalo i imao bi ispravan motor. Ali dobro, nisi znao, jbg svaka škola se plaća.
  10. Onda moguće da je i mašinu poplavio, to je ozbiljan zajeb, ni slučajno paliti motor, proveri nivo ulja
  11. Ako je poplavio kutiju za filter a nije mašinu, to znači da su karburatori ok-drže, a slavina je u kurcu-pušta, i gorivo nema gde nego u kutiju filtera, membrana u slavini je pojebana i non stop pušta gorivo, a trebala bi da pušta samo kada dobije vakum od karburatora kada motor vergla t.j. radi, to je ono maleno crevce što ide od slavine do usisa na karburatoru.
  12. Z900RS se ne računa, to je klasika, vanvremenski dizajn, zato je prelep
  13. Menjaj ti majstora. Ti šarafi služe za ispuštanje goriva iz lončića u kojima plutaju plovci, i da, tu nema gumice, i ne, nema tu šta da "malo propušta" i "da se vremenom malo začepi".
  14. Ako ništa drugo, ispod nas (stokilaša) je svaki motor stabilniji, ja se tako tešim
  15. Danas jedino još Italijani znaju da slože motor da liči na nešto, ostali katastrofa...pogotovo Japanci, jedino Honda tu i tamo uradi lep motor.
  16. Ne tripuješ, ide lakše i duže traje
  17. Moguće da je prethodni vlasnik stavio dodatni filter goriva koji nema dovoljnu propusnu moć t.j. previše filtrira (papirni) pa stvara problem.
  18. Pretresi dotok goriva
  19. Jbt kako su cene u kurcu, nekad se za tu lovu mogla uzeti litra...
  20. Daytona 660 je više za poređenje sa CBR 650R, a ne sa ovim dvocilindrašima. A Suzuki je uljez jer ima 800cc to jest 776ccm, nije baš fer porediti ga sa Ninjom, R7 i RS, njegova konkurencija je Hornet 750
  21. Dobro nam došao
  22. Što? Crna baš do jaja stoji Banditu
  23. Stavi je na sredinu i rešio si problem
  24. Najzad neki lepo ufarban motor posle serije ružnjikavih Ducatija
  25. Pa kad se uljare ne kvare pa nema nikakvih radova, sem zamene ulja i filtera
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja