Lepotan, ovo mi je najlepša kombinacija, crno/crveno sa zlatnim felnama.
Baš mi žao što nisam bio u subotu u NS na Autopromet test ride day-u da probam Morinija, odavno mi se nije tako svidela Endurača kao ovaj Xcape.
Moraš da imaš slavinu, ona ti je prva linija odbrane protiv prelivanja karburatora, vakum membrana zatvori gorivo kada je motor ugašen. A tebi su karburatori u problemu, ali s obzirom da su "sređeni" možda imaš neku prljavštinu pa ti neki plovak ili ventil-iglica zaglavljuje pa preliva...
Ni filter ni šaraf za ispuštanje ulja se ne stežu jako, otkad sam sjebo navoj na karteru šaraf stežem kilo-ključem, jer vrednosti navedene u manualu su smešne, 2-3 kg plafon za skoro svaki motor...
Ako ti nije problem da:
- Plaćaš kazne 100.000+ dinara
- Da ti oduzmu dozvolu
- Da moraš ponovo da polažeš (i plaćaš polaganje) a da pri tom imaš zabranu par godina na ponovno polaganje jer si sa probnom dozvolom zasrao.
- Onda samo napred
Zato što između ostalog volim i klasične motore, ali na žalost nemam para da priuštim sebi jedan od gore navedenih motora, nemam ja određeni stil, volim svašta, i old skul Britance, Italijane i Japanske jurilice iz 80ih i 90ih...