Jump to content

Moto Zajednica

Disko Nindža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    7605
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Disko Nindža

  1. na prethodnom motoru (Suzuki RF) sam imao redovne fabricke tegove, i desavalo mi se da trnu prsti, a na sadasnjem motoru Honda CB500 imam kozmeticke plasticne, i ni govora o trnjenju, kontam da je zbog prirodnijeg polozja volana
  2. probably the best solution will be to learn Serbian language, as quick as possible
  3. ne kontam zasto bi svake godine menjao akumulator , to treba bar 3-4 godine da traje p.s. @ridjiww motor super izgleda samo menjaj tu stopaljku plizz i daj neki vidoje da cujemo auspuh
  4. e ljudi, posto je pre par strana bilo govora o tome, sto se tice budzenja kvacilo sajle, cisto ako nekom zatreba podatak, juce mi je stigla original sajla i izmerio sam je, duzina komplet sajle sve sa krajevima je 1005mm mada nebi smetalo i da je 2-3 mm kraca jer ovako je naspanovana do daske, i ima malo lufta, bas tih 2-3mm, mada meni tako bas i odgovara jer volim kad hvata nize, nadam se jednog dana da cu da pocastim CBejku sa podesivim rucicama za kvacilo i kocnicu
  5. sto se tica agregata, mozes se obratiti enduro sekciji za model XTX660, XTR660 , koliko znam to su indenticni agegati sa MT03
  6. Disko Nindža

    Peda Cobra

    bolje nemoj nista samostalno da cackas da nebi izgubio garanciju
  7. Dobro nam dosao
  8. pa i to a i da ne opicim slucajno kljucem po rezervoaru ko sto sam to uradio bivsoj VFR-ki
  9. opet se malo radilo danas jos pre par nedelja stigli semerinzi i ulje za viljuske, nikako da se nakanim, pa podmazao lezaj u volanu, pretreso kocnicu prednju, menjace se gumice uskoro... da bude CBejka tip-top kad se krene na more
  10. mozda pomogne http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/88855-univerzalna-elektricna-pumpa-za-benzin/
  11. inace, resio sam slavinu, po sistemu koji se vec naveliko koristi iako ja nisam znao za to, jbg nisam imao problema sa slavinom do sada po savetu Hotsteper-a sam ubacio obicnu ON-OFF slavinu izmedju originalne slavine i filtera, i jos samo da mi stignu membrane sledece nedelje i miran sam nadam se jedan duzi period
  12. stvarno vec mi bilo neverovatno da ne menjaju cene 3 godine, i onda vidim na sajtu da su digli 20 centi, extra
  13. ako si mislio na nas neznam jos tacno, negde sredinom jula mozda malo pre
  14. 500ccm je sasvim dovoljno za svaku vrstu avanture pa i Bondolerosi su prvi put isli na Tasos sa 500ccm
  15. jedno pitanje za Bandolerose a i sve ostale koji su kampovali na Tasosu, nemam previse iskustva u kampovanju, tj nikad nisam kampovao na moru, ovo ce mi biti prvi put, ici cemo u Julu, imam dvoslojni sator, spavacemo na Intex velikom duseku, NEGO, interesuje me kakve su noci tamo, posto sam video na slikama da ste nosili vojnicke vrece za spavanje, da li vam je bilo ok u njima, tj dali ste se kuvali ili je bilo bas kako treba? U nedoumici sam, imam vrecu otprilike istih karakteristika, a imam i manju to jest tanju pa, neznam da li da ponesem deblju ili tanju vrecu, a frka mi je sa prostorom, vise bi mi odgovaralo onu tanju da ponesem
  16. sto se tice dizajna CB je sasvim na mestu klasican old school naked dizajn, ima par zamerki, ali generalno motor je lep stvar koja ga odaje da model dosta ima godina su ogromni kockasti zmigavci koje jedva cekam da zamenim, iako odlicno rade posao, vidljivi su i sijalice za njih ima na svakom cosku i pumpi, i jos jedna stvar koja mi se ne svidja previse su asimetricni satovi, jedan manji od drugog, to je vrlo retka stvar kod Naked motora, uglavnom su simetricni, doduse utesio sam se kad sam video kako su nakaradno uradili satove na nekoliko godina novijem Suzukiju SV 650N uzas kako je ruzno
  17. 2000 postova za 5 godina, al sam se raspricao :D

    1. tjole

      tjole

      koliko si samo tastatura promenio za to vreme? :)

    2. FJCharlie

      FJCharlie

      iha i reputacija 1001 :)

      nisi za bacit :D

  18. begaj bre rep je bas lepo uradjen na CB-u ,al eto ukusi su razliciti malo mi je bezveze budziti rep zbog stopaljke, ja to ne bi diro, malo se raspitaj mozda ima negde stopaljka da se nabavi, ili da ubudzis neku slicnih dimenzija
  19. pa, po performansama i tezini GS se ne razlikuje mnogo od novijih 250-ki Samo, koliko vidim imaju zadnju ali nemaju trazenu dimenziju za prednju gumu, ja sam uzeo komplet prednju-zadnju gumu Heidenau K63-64 i zadovoljan sam, nisu skupe a sasvim su OK, pogledaj ovde: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/78436-altes-doo-moto-gume-moto-ulja/
  20. evo jedna sveza, posle nekoliko update-ova
  21. koliko litara je kofer? da li staju dve full face kacige u njega?
  22. @ridjiww nije to nista, kad put nije idealan naravno da ce motor teze da drzi ravnotezu i da ce lakse da prevagne levo-desno, problem bi bio da ti stalno vuce u istu stranu, a tu zadnju gumu obavezno menjaj i stavi fabricku meru 130/70-17, ili eventualno 140, jer 150 je vec previse i guma gubi svoj profil @FjCharlie ne brini, svi smo mi pomalo ludi, evo ja danas hteo da skoknem negde kolima i pazi lika, turim kljuc u bravu i otkljucam vrata, ostavim kljuc u bravi, sednem u kola i razmisljam se gde mi je kljuc i onda skontam da sam debilana jbg naviko se previse na 2 tocka
  23. pozdrav kolega i dobro nam dosao, daj neku sliku te tvoje zverke, obozavam GSX
  24. super odradjeno cekamo neki video snimak
  25. Charlie bre jedi vise spanaca I ja treba uskoro da menjam semeringe i ulje na viljuskama, i uvek sam se najvise njakao sa zavrtanjem onih gornjih sarafa (cepova) svaki put je bio sex
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja