Ako držiš pravilnu distancu, nije problem ako vozilo ispred tebe zakoči... jbg svaka škola se plaća. Nadam se da će momci ozdraviti bez posledica.

Kolega, bilo bi dobro veličinu da napišeš

Meni se opasno sviđja, lep je skroz, sviđa mi se što nije svemirski dizajn već malo konzervativniji, više vuče na kraj 90tih i početak 2000tih, deluje udobno i funkcionalno što je bitno za ovaj tip motora, i.... ....i NAJZAD su Guzzisti napravili neki kršten agregat i stigli u 21vek

Sipaj pa ćeš videti, to ti je najbolja opcija, pa ćeš sam da vidiš šta,kako,koliko... jer, različiti ljudi na različitim motorima različito doživljavaju brendove ulja, što se mene tiče bitno da se menja na vreme, a ostalo ćemo lako...

Nije toliko bitno koji je brend, samo gledaj da uzmeš "SportTouring" tip gume, primeren tipu motora kao što je GSXF, to bi bilo idealno jer duže traju, bolje se ponašanje u raznim realnim uslovina vožnje od "Sport" orijentisanih guma, znači kiša, autoput, u dvoje...

Bogami i nije baš jeftina bar kod švaba, nedavno sam gledao cene na Reifendirekt i iznenadio se, Mitas TouringForce skuplji od: Pirelli Angel ST, Metzeler Roadtec Z6, Dunlop GPR300...

Dobro nam došao kolega Suzukista

Prvi put čujem da u migavce ide 10w umesto standardne 21w?? Šta im bi braći Japancima kad su to ubacili, kanda bio malo jači sake te nedelje...

Ako veruješ majstoru toliko da mu odneseš motor da ti rastura mašinu, zašto mu ne veruješ kad kaže da nije ista mašina??

Meni se jako svidja ovaj TigerSport, podseca na Yamahin Fazer, volim taj fazon.

023 je uvek osetno skuplja, zato sam se i iscimao kad sam video cenu 200e

E jbg, ja mislio da pričate o Battlax BT023 , meni to treba, sport-turingoška guma.

Nema pojma taj Meštrović, da je upoznao pravu rospiju kao mnogi ovozemaljski nesrećnici, drugačije bi mislio...

@Marko05 gde ima Battlax-ice za 200eur??

Pa kontam ako ga je dobio na test da je trebao na rastanku sa GT-om da podeli svoj iskreni konačan utisak/ sud o motoru, to je valjda i svrha tog blogovanja/jutjubovanja, (osim ako te plate) i s obzirom da se to nije desilo iako su ga ljudi više puta pitali za motor sumnjam da je možda bio neki problem s motorom, ali pošto su mu dali motor na test možda su ga obavezali su da ne popljuje motor... ko zna šta je po sredi, bilo bi dobro da se javi kolega motoraš i rasvetli to.

To miriše na neku vrrrlo sumnjivu rabotu...

Ma jok, kamere gledau BROJ TABLICE , nikakve talasaste linije i ostalo, veruj mi znam...

Mora da joj bilo jako dosadno tog dana... Za ovih 25 godina koliko vozim motore redovno sam busio tablice i nikad mi panduri nisu nista rekli ni ovde ni gde god sam preko bio, tako da mislim da je ta carinica ciljala na nesto drugo trebo si da joj trazis broj telefona pa da ti u 4 oka pojasni to oko busenja...

Ja kad uzmem novi motor prvo što ide dole sa motora je buđavi okvir za tablicu, i potom leti u kantu za smeće, zatim probušim dve 5mm rupe na tablici i stavim dva imbus šarafa sa lepom oblom glavom i širom podloškom. A po potrebi ako se ne pogađaju rupe sa tablice i blatobrana između tablice i blatobrana napravim mali nosač od lima tako da se u suštini jedva i vidi.

Sreca pa dosta njih trenira na krosericama, dobro dodje sad

Ma samo da je iz Japana

Da, obavezno banana sedište, a meni je za nijansu i lepši taj prvi tip F4-ke sa jednim farom od restajlinga sa dva fara. Na F4 samo metneš heble od CBR1100 XX i imaš turing trkalicu, sve sam već isplanirao, al neda mi se da to i ostvarim

Ja ne mogu da prežalim što nam se nije poklopio tajming kad je Neša prodavao onaj CBR600F4 , uzo bi je ko što kažeš bez gledanja.

Ili nešto treće, jer ovo sa elektrovozilima ne pije vodu očigledno, pobogu pa mi pravimo struju tako što ložimo ugalj u gigantsku peć (termoelektrane) ili sa nuklearnim elektranama, količina energije koja je proizvedena na čist način da se ne uništava priroda se mož' okačit mačku o rep... i to na nivou cele planete, to nije ni blizu dovoljno za zadovolji trenutne potrebe a zamisli tek kakve bi bile potrebe kada bi svi prešli na "zelena" elektro vozila, totalni kolaps sistema... a da ne pričamo o proizvodnji baterija, to je tek posebna mračna-ekološka priča...

Dobro nam došao imenjak Daj neku fotku te bavarske ljute guje