Jump to content

Moto Zajednica

Disko Nindža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    7606
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Disko Nindža

  1. Predlazem da mu skines taj ogromni vetrobran, prodaces motor mnogo brze, verujem da nije po ukusu vecine potencijalnih kupaca
  2. Zasto samo od 98 godista pa na gore?? Pa taj model se pravio od 95 do 99 godista, u tih 5 godina je 90% sve isto, isti model.
  3. Pa kontam da ce to najverovatnije biti najbolje resenje, za pocetak sipati sta fabrika kaze, pa posle eventualno da sipam 15w
  4. Mene vise muci mekan prednji kraj koji na zalost nije podesiv, jbg navikao sam na tvrdju viljusku, mada, s druge strane prija mi kako Bandit lepo pegla neravnine na putu kojih ima kolko ti dusa pozeli, tako da ne moze i jare i pare... kontam jedina solucija bi mi bila da probam da sipam gusce ulje u viljuske, fabricki ide 10W, pa da probam 15W, ali, mozda je ovo ulje sto imam u viljuskama staro razbijeno ulje, pa bi mozda i 10W bilo ok sipati samo da je frisko
  5. Mrsko mi, lenj sam, dobio žuljeve od pisanja na forumu za ovih 13 godina
  6. Tačno, tako sam i ja prošao, a bio posle u prodavnici i napravio frku jer sam mislio da su me u prodavnici zavrnuli
  7. I i ja sam ranije razmišljao o tom "sirotinjskom" tempomatu, ali sam odustao baš zbog tih par negativnih stvari što su naveli kolege NFS i DraganNS, mada na Banditu mi nije toliki problem, više mi smetala vibracija, a to je rešeno.
  8. Aj što nema pobedu, nego dobro da je i ova dva podijuma uspeo...
  9. RX-7 je keva, meni jedan od najlepših automobila, prvi put sam je vido u famoznom Grand Turismo na Playstation-u, pa posle kad se pojavio prvi film (i najbolji) iz serijala Fast&Furious, i Dom-ova crvena RXača svršavali smo
  10. A gde je Luka Marini na onoj slici gore? Pa i on je Ducatista, Điđi se nešto mršti na njega?
  11. Ako imaš većinu komada što su odvaljeni verujem da može da se zavari, opravljali su ljudi i gore havarije, Ne odustaj odma od motora, pogotovo što kažeš da si ga sredio i registrovao, imaš celu zimu da ga napraviš.
  12. Mislim da cemo ubuduce cesto da slusamo Italijansku himnu u motogp-u, bravo Peko, definitivno je dedin naslednik btw, ni meni nije jasno zasto su prekinuli trku koji moj, obojica su bili van staze, nista narocito specijalan sudar, jedino sto je Oliveira najebo, nadam se da ce proci bez teze povrede noge.
  13. Klasika, polupao se na motokros treningu
  14. Videh na oglasima par lepih Kawasakija ZRX-1200, predobar motor, pandan Hondi CB1300.
  15. Pre neki dan Honda pokazala nov model NT1100 koji je po izgledu bas u Varadero fazonu , cudi me da mu nisu dali to ime, ima paralelni twin agregat iz Afrike
  16. Jeste, teski su oboje, mada kada krenes to se ne oseti, a ima tezina i dobrih strana jer doprinosi stabilnosti na putu.
  17. Nebi se slozio, VFR je daleko ozbiljnija sprava, to je vise kao sledeci korak posle Bandita600 Al da je neunistiv, to stoji, neunistiviji i od uljare
  18. Druze Alekre ne prodavaj motor ni slucajno ako ti vec ne gori za lovom, meni voznja motora mnoooogo znaci, ko sto rece kolega Andrej gore "Lek za glavu" , da das sebi oduska da uzivas, da ne poludis, pa makar vozio iljadu-dve km godisnje, to je neprocenjivo.
  19. @Blaza Pa Bandit 600 bi ti bio sasvim dobar izbor za sledeci korak da predjes na menjac sa Scarabea 400, to je masina sposobna ali umerene snage, nece te previse iznenaditi i strecati, lepo ide, lepo koci, udoban, po meni jedina da kazem mana je tezina, mogao bi biti malo laksi, ili sam se ja razmazio s godinama, ali jbg to je old skul gvozdjurija, neunistivo.
  20. Bre ljudi preteraste ga s tim gigantskim vizirima, vreme je da se motor parkira do proleca
  21. Deda i Dovi matorci ubedljivo zadnji
  22. Mislim da to nije baš merodavno, jer može bilo koji datum i vreme da se stave
  23. Disko Nindža

    CF Moto 650NK

    Baš tako, i većina velikih brendova su itekako imali svoje kikseve, ali to ljudi lakše progutaju jer je to poznat brend i zaluđeni su svojim motorima koje su kupili i sve bi im oprostili, dok sa druge strane nema milosti za CFMoto jer je još mlad brend i nema taj status kultnog brenda, mora da stekne reputaciju i poštovanje da se približi nivou Japanske četvorke, a za to treba vremena, kvaliteta i povoljnih cena, i ovo zadnje (cena) je najveći problem, i to će biti njihova propast, MORAJU da daju povoljnije cene, da namame ljude da kupe njihove motore, da im se uvuku pod kožu, nadam se da će uspeti u tome, samo moraće malo da poboljšaju strategiju.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja