Jump to content

Moto Zajednica

Disko Nindža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    7860
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Disko Nindža

  1. Ninja 250R je možda malo prejaka za prvi motor, ljudi zaboravljaju koliko je to ljuta mala sprava, redovno prebacuje preko 170kmh
  2. Binder nije koristio idealnu putanju već odbrambenu pokušavajući da spreči Milera da ga pretekne, i par momenata kasnije niotkuda Aleš uleće na idealnoj putanji i obojicu ih zajebe Genijalan potez
  3. Dobro nam došao kolega Suzukista Uljara zakon Za jubilej počasti motor s nekim fensi skupim uljem
  4. Nešto si ti pobrkao lončiće, Aleš je uleteo je Binderu, a Binder je izgurao Millera, sve je tu čisto ko suza. A obojica Miler i Binder su otišli malo šire i otvorili vrata i time dali šansu Alešu i ne treba se čuditi što je uzeo.
  5. Dobro nam došao
  6. Vinjalesu Maveriče, Srbija ti kliče
  7. Nastavi tako kako si i do sad, tako treba, voziš na ON, pa onda kad krene da crkava prebaciš na RES, opcija PRI služi kada pališ posle dužeg stajanja, onda gorivo ide nonstop jer ne ide preko vakuma. A ono FULL si pobrko, to je FUEL i to znači GORIVO, to je samo oznaka na slavini.
  8. Malo kubika, naviko covek na veci kapacitet preko litre
  9. A neki Muscle bike tipa Vmax 1200, Intruder M1800R ?
  10. Onda bi bilo ono: "gasi struju motaj kablove"
  11. Slatke muke... ali sta uzeti posle ZZR1100, Hayabuse, ZX-12R...?? XX? ZZR1400? Nema dalje
  12. Sta te briga sta brat misli, ako je GS tebi zgodan vozi ga i uzivaj, pogotovo posle tolikih popravki. Ja sam 188cm, i meni je GS bio sasvim ok
  13. Za 20 godina ćemo na elektro pogon da zujimo, a ove će da zabrane do tada
  14. Pa da, lep italijanski egzotični dizajn i Japanski kvalitetan agregat, san svakog motoriste
  15. Nije Italijanima strano da rade na taj način, i Cagiva je onomad radila sa Suzukijevim agregatima, i tu je bilo sasvim pristojnih motora.
  16. Glasam za Beneli, mada ja bi u kombinaciju ubacio i CFMOTO NK125, vrlo je sličan Beneliju. Problem sa Pedom kad ga kupiš je kada ga posle želiš prodati pa smešno zvuči "prodajem pedu"
  17. I baba da ima kitu bila bi deda... Da se Rainey nije ubogaljio, nebi Schwantz bio prvak... Da se Mick Doohan nije po drugi put izlomio ko budala, nebi Crivile i Roberts jr. bili prvaci... Da se Stoner nije razboleo, nebi Markez uzo ni pola titula koje ima... Da se Markez nije polomio ko budala nebi Mir i Quarta bili prvaci... Sta bi bilo kad bi bilo...
  18. To stoji da smo teritorija, al ja se ipak nebi bakćo s tim, samo navučeš sebi bedu na vrat Tu je vidim i ram seckan i prepravljan, pa i da imaš sve fabričke delove tu povratka nema.
  19. Pisi propalo...
  20. Jeste bio privatnjak, ali sa fabričkom podrškom, kao što danas imamo tim Ducati Pramac, ili KTM Tech3, znači voze ovogodišnje motore, imaju fabričku podršku, ali ne u fulu kao fabrički timovi, imaju manje inžinjera, delova itd P.s. jedan je Rossi
  21. Imaš gomilu odličnih brendova podjednako kvalitetnih, ne vezuj se za jedan brend (akrap) sve je to isti qrac, bitno da je original, Ali treba biti oprezan, ima more kineskih govana kopija po oglasima.
  22. Provozaš se do Ade, (dragonada.com) i tamo ti čovek sve reši, kod njega uzmeš auspuh i on ti ga ugradi. Samo ponesi 200-tinak evrića.
  23. Pa da, Zarco je najbolje plasirani Ducati u generalnom poretku, 3. mesto i ima 11 poena vise od Bastianinija koji je na 4-tom. Bastianini je konstantan u pm, ili pobedi ili bude 12-ti ili padne....
  24. Bas mi zao Vinjalesa, ovo bio mu bio najbolji rezultat na apriliji, mozda bi pao i podijum, serem im se u elektroniku....
  25. Quartararo A.Espargaro Bagnaia Zarco
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja