Jump to content

Moto Zajednica

Disko Nindža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    7604
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Disko Nindža

  1. Glupost, pa svaki poljoprivrednik ima gomilu goriva kući
  2. I meni se oba svidjaju, ali sam vise naginjao ka Fazeru, ali isto nije bio bas neki izbor, pa sam uzeo Bandita.
  3. Kakav dan, grehota ne provozat se Jbt koliko bolje izgleda bez nosača kofera al šta ću kad nemogu bez koferčeta, ću ga montiram na proleće.
  4. Al su iskopirali Yamahu, sad ce Honda da bude sporija
  5. Kako nisu dobri?? Na par motora sam imao regler koji fabrički ima takve konektore i baš ništa im nije falilo, samo je bitno da se uzmu kvalitetni konektori a ne neko jeftino đubre i nema nevolje.
  6. Mislio sam na Quartarara, u odnosu na Lorencovu titulu 2015 god.
  7. I ja mislim da je tako, a još prošle godine ih je najavio da hoće veću max brzinu, ali, ne znam samo šta je očekivao, kad velikom Rossiju godinama nisu ispunili istu želju onda neće ni njemu, iako ih je izvadio iz dubokih govana posle 5 godina pauze bez titule...
  8. Slikano 1998 godine, ja klinac od 15 godinica na komšijinom IŽ Planeta5
  9. Dobro nam došao
  10. Valjda će uraditi nešto ovaj put, prošli put se nije baš proslavila, držimo palčeve za Anu
  11. Ludilo cena, za te pare se kupuje 800FI
  12. Meni je skroz ok ova kombinacija Mada nekako mi najlepša ona plavo-bela fabrička šema, ili možda ona Dakar-Sonauto šema, ona je najjednostavnija, sve plastike idu u plavo i samo udariš nalepnice.
  13. Sa viljuskama od ZZR i ZX9 moze samo poboljsati
  14. Ne vidim u cemu je problem, vec 7 godina koristim isti ovakav Kappa K46 monolock kofer i fantastican je, kakvo bre otpadanje?! Ako se pravilno koristi sansa da se to desi su vrlo vrrrlo male, ono sto cesto vidjam je da ljudi uzmu ovakav centralni kofer i montiraju ga sa strane za sta on nije namenjen i onda se cude kad im otpadne...jbg.
  15. Nema CFMOTO taj renome da moze da trazi tolike pare, mislim da su previsoko uzleteli, treba malo da se spuste i da ispeku zanat, da nebi popusili kitu s ovim (po meni) visokim cenama...
  16. 10.000 evra za kineza? Mnoooogo...
  17. Jeste, fi8 je, bas sam menjao letos creva za gorivo
  18. Jadranska magistrala 2013 godine, beše predivna vožnjica
  19. Meni ova od R6 izgleda skroz isto kao na Thundercat yzf600r koji sam imao, on takođe ima el.pumpu goriva.
  20. I na mom je tako, kad ga upalim i ako posle samo minut vremena rada skroz skinem saug hoće da se ugasi, treba mu više vremena, ali ja ne čekam, već krenem i polako sa gasom, pre se zagreje na radnu temperaturu. Koliko ja kontam ta opcija "PRI" na slavini upravo za to i služi kada se motor pali posle duže pauze i po hladnom jer onda gorivo zaobilazi membranu i ide direkt. Mada retko koji motor ima taj tip slavine sa "PRI" opcijom, to sam samo na Suzukijima viđao.
  21. A zanimljivo je da R6 ima el.pumpu goriva, znaci ne ide slobodnim padom kao kod Bandita, i pored toga zadovoljava protok
  22. Još pre nekog vremena mi pade na pamet ideja da se na fabričkoj slavini zapuši ona "PRI" opcija i da to služi kao "OFF" tj zatvoreno, i ostaju i rezerva i vakum u funkciji, šta kažete na ideju?
  23. Pa možemo svi kolektivno da izvršimo harakiri...
  24. Kolega Dušane, za početak par osnova o internet pisanoj komunikaciji i kulturi: Ne pišeš stalno velikim slovima, to implicira DERANJE, a nebi bilo zgoreg i da ponekad upotrebiš zarez i tačku, da te ljudi bolje razumeju šta pišeš, kada to savladaš biće lakše i tebi i drugima s kojima komuniciraš. Želim ti sreću u daljem održavanju svog Dukatija.
  25. Nije
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja