Razlika između motocikala sa 100+ ks i gore navedenih u vožnji ista kao i razlika u vožnji Fiat-a Punto i Ferrari-ja.
Fiat je udobniji u vožnji po ovim našim iskrpljenim putevima i sigurno je prodavaniji od Ferrari-ja...
Sa motociklom od 100+ ks preticanje je pravi užitak, bez obzira da li si sam ili sa saputnikom. Uzbrdicu ne oseća, nema šaltanja u nižu brzinu. Kočnice, takođe, prate performanse agregata. Degradiranje snage agregata je priča koja ne drži vodu...
Prelep je osećaj kada ispod sebe imaš mašinu koja u svakom momentu, kada god pomisliš, može da ti da ubrzanje koliko poželiš. E sad, za neiskusnog vozača nije, premda zna snaga i da te izvuče kod loše procene u preticanju...
Ko će se za šta odlučiti stvar je afiniteta i ne vredi nikoga ubeđivati, pogotovo ako misli suprotno.
Kada god sam kupovao motocikl nikoga nisam pitao za mišljenje. Srce odlučuje.