Sreća u nesreći je što je kolega savestan kada je oprema u pitanju. Gledam ovih dana kako voze u šortsevima i nekim majčicama, bez rukavica, samo kaciga. Nadam se da nema neke teške unutrašnje povrede i da će se izvući.
Maločas probam da ga upalim, el. pumpa odradi svoje ali ne vergla. Dignem ćopavu i sa stisnutim kvačilom upali "na zub", kao i uvek.
Ovim putem javno se zahvaljujem kolegama @00vladan i @Nenadbg88 na pomoći, ali i svima vama na savetima i pozitivnoj energiji koja mi je bila potrebna.
Bio sam četvrti u koloni. Lik iz suprotnog smera je stao, propustio trojicu i kada sam ja naišao, poprečio se ispred. Kao nije me video... Kočio sam punom silom, došlo je do pada i kotrljanja po asfaltu i skupa smo motor i ja udarili u njegov bok. Ukratko...
Kyoto kočione pločice (organske) sam montirao na zadnji disk, po nagovoru drugara mehaničara koji ih i prodaje. Zlatne boje, lepe na oko...
Koče odlično, nemam zamerku ali škripe prilikom kočenja kao tramvaj da vozim!
Proveri da li je kvačilo dobro podešeno, kako odvaja.
Da li ti se to dešava i kada je mašina manje zagrejana?
Koje ulje koristiš i da li je nivo kako treba?
Ja ni jednom nisam radar video u blizini neke osnovne škole isl. gde je ograničenje brzine realno i opravdano. Ali na širokim i prglednim pravcima čuče klošari.