Jedno je izvanredno sintetičko ulje a drugo je obična polusintetika... Još ako je mala razlika u ceni, kako kažeš, nema tu dileme. A što 15w-50?

Ja štelujem na centralnom štenderu. Hod lanca, na sredini dužine, kod mog motora je 2,5-3,5 cm i to je to. Podesio na 3,5 pošto volim da je labaviji. Ne valja ako je još opušteniji postane grublji menjač, naročito iz prve u drugu brzinu...

Umeš ti to i lepše da iskrojiš!

Vršac. @gebee&co i ja.

Sutra ću se naći sa Žaretom oko 12:30h u Kovinu pa dalje ka Beloj Crkvi, Vršcu...

Jedan od najlepših klasika!

Ok je da klati, ne valja baš da ti visi!

Citroen Saxo 1.5 D, 2003 god.

Završiće ti sve, ne brini.

Pošto me je počistio taksista u Pančevu početkom 2021-ve, popucale mi plastike sa leve strane. Držale ih nalepnice... Pukao retrovizor, migavac, iskrivila se poluga menjača... Uradio ga Marko da se ne provali. Zavario plastike, ofarbao u komori u boju perla belu a velike nalepnice, pošto ih nije bilo moguće napraviti zbog te rezedo zelene boje, metalik sive tralalala... Mare ih uradio farbom, kao da su nalepnice. Pre i posle farbanja: Jedina greška je velika "FZ" nalepnica koja je urađena desna i na levoj strani pa je to trebalo da zamenimo ali nas je preduhitrio jedan "gospodin" u Dobanovcima, koji me je preko pune linije tako počistio da je ispala totalna šteta...

Bane Afrikanac: 063 7545846 Marko Afrikanac: 064 9511279

Mislim da sve ovo od plastike može lepo da se zavari, ofarba da se ne primeti. Afrikanac to uradi na keca...

I meni je baš krivo, drž se Boki! Ako nešto treba...

Možda se tuši zato što je stavita gljiva.

Ja pre neki dan registrovao kola, 20400 din...

Ne nego da imam 55 semafora dok izađem na tu stranu grada.

Ja sam na "levoj obali Dunava", nisam se još ni spremio... Ne mogu da stignem.

Pa ajde da konkretizujemo. Gde se nalazimo, ko bi išao...

Izgleda da nije loše vreme za vožnju, za popodne ne znam... Gde se ide, ima li raspoloćenih?

Valjalo bi malo da se provozamo! Šta kaže vremenska prognoza, muljavo neko vreme?

Meni je najsumnjivija bobina.

Nema šanse da je tako. Najobjektivnije bi bilo promene vršiti prema broju sati rada. Kratke relacije i gradska vožnje kreni - stani su pogubne i za agregat ali i za ulje i ostali potrošni materijal. Stalno kretanje iz mesta, proklizavanje kvačila, takođe prljaju ulje i skraćuju mu vek trajanja za razliku od vožnje otvorenim putem u najvišem stepenu prenosa kada sa sva naprezanja smanjena, potrošnja goriva i sve ostalo.

Normalno bi Diverzija 900 trebalo da ima 89 ks ali su kod nas najčešće te uštrojene verzije od 54 ks, uvoz Švica... Turili bakarnu licnu u diznu!

Ma ne možeš ni kao suvozač. Ispao bi negde usput!

Šta ti je sa Kawom?