Honda jeste prednjačila po kvalitetu izrade (farba, plastika, zaštita rezervoara itd.) ali i po inovativnosti. Međutim, budimo iskreni, godinama je prednjačila i po crkavanju namotaja i reglera što im ne ide na čast.

Žare, podržavam tvoj predlog! Samo reci koga treba da napadnemo i rasturimo!?

Na temperaturi od +35 stepeni, 4-tog Jula 2021. god, imao sam udes vraćajući se iz NS. Na sebi sam imao meš jaknu ili kako kolega reče "nosač protektora". Prilikom pada, a pre udara u poprečeni auto, klizao sam po asfaltu levim ramenom, leđima... desetak metara. Kožne rukavice su mi se raspale od trenja dok sam pokušavao da ne pređem u suprotnu traku... Pantalone malo progledale pored protektora pa sam imao ogrebotinicu na kolenu, stopalo stradalo pošto mi je motor pao na nogu ali bez većih posledica. Kaciga i deo vizira ogrebani od kontakta sa podlogom... Sve u svemu bez većih posledica, ponajviše zahvaljujući opremi. Od sve opreme najbolje me zaštitila meš jakna!!! Hvala joj što postoji. I dalje je nosim. I ako imam i kožnu, koja je toplija, meš nosim i zimi samo preko obučem prsluk da vazduh ne prolazi kroz nju.

Nema nikakvih slika...

Ili ako mu nije unimer pri ruci da hladi bobinu vlažnom krpom kada počne da trokira. Ako pomogne, to je... Ne znam koliko je na africi pristupačno doći do nje i kakva je alternativa za zamenu? CDI može da zeza takođe... Imaš li šta od rezervnih delova kod sebe?

Mogla bi to da bude i bobina. Kada je hladna radi lepo a počne da "probija" kada se dobro zagreje...

Ma pusti ga, prošlog vikenda išao u vožnju do Bugarske a nije ni zvao...

Aj baš me zanima kako se pokazalo u Banditu. Što kaže Aca, čudno je dobiti sintetiku po toj ceni. Uglavnom se cena po litru kreće od 1300-3000 din. Ako su na istom nivou kvaliteta, osećam se kao magarac što plaćam više nešto što ne vredi toliko.

Neko nojevo pero, za visok sjaj!

Ako sam dobro shvatio, cena ovog sintetičkog ulja je 600din/l?!

Kao zaštitu od prskanja po felni koristim neki karton već drugu sezonu i ništa mu ne fali. Crn je i prljav ali radi posao. Dovoljno ti je da uglaviš komad kartona od zadnjeg lančanika do fuzastera. U toj zoni tretiraš lanac... Što se tiče podmazivanja, kada krene hladno vreme lanac mažem menjačkim uljem pošto manje vozim, dani su kraći, ture kraće a ulje je dobro za vožnje od 250-300 km. U tom periodu ga i ne perem pošto se lanac skoro i ne prlja kada se maže uljem. Centriguga sve izbaci. Po točku ništa ali centralni šteder bude upropašćen. Lako se obriše i to je to. Ulje je bolje i zbog korozije u periodu kada se manje vozi. Ovih dana, posle detaljnog pranja, sam prešao na sprej pošto je postojaniji. Počinje sezona intenzivnije vožnje. Ture su duže, a glupo mi da nosim ulje, čučim pored motora i podmazujem lanac prilikom predaha kraj puta. Sprej je za leto praktičniji ali se lanac mnogo više prlja i potrebno je češće ga prati. Otprilike svako drugo podmazivanje ili na 1000-1200 km. Nego jel' čuo neko, šta se priča, hoće li leto ove godine?

Prešao sam sa polusintetike Ipone 10w-40 na sintetiku Silkolene 10w-40. Provozao par stotina km i nisam primetio nikakvu razliku u radu, na kvačilu ili menjaču... Ranije sam koristio Ipone Katanu 10w-50 u prethodnom motoru i imam samo reči hvale.

Molim lepo.

Art.ID: 255294

Iste su snage, 98 ks...

Ne priča Boki kakvu je ulogu imao. Da li je igrao muža koji ide na posao ili dostavljača pice?

Najsređeniji Bandit 600!

Rado se setim...

Ništa nas ne košta da mu obećamo 10 evra, neka se nada.

Daj link da naručujemo!

Današnja vožnja do Velike Plane, Manastira Pokajnica, Radovanjskog luga i Manastira Koporin sa kolegom @draki. Lep dan za vožnju i obilazak istorijskog nasleđa. Crkva Pokajnica Manastir Koporin iz 14-tog veka u kome se čuvaju mošti despota Stefana Lazarevića.

Mnogo je lep, u zdravlju te služio!

Mare, misliš li na uređenje potkrovlja ili na moped?

Pogled na Pivsko Jezero

Maločas kupio u "Motoland"-u, 1500 dindži. Počinje toplije vreme i duže vožnje (nadam se) pa dalje mazanje uljem mi nije toliko praktično. I do sada sam koristio "Road Strong" i ok mi je. Mali sprej, koji je pogodan za ispod sedišta se dopuni iz većeg, po potrebi... Bili su i ljubazni danas...