-
Broj tema i poruka
1843 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: bajker71
-
Delovi od gume, koji su morali biti otporni na benzin ili kočionu tečnost to nisu bili. Doduše, ispostavilo se da je bila mala privreda. Komplet za remont kočionih šapa na Z-101, proizvođača "Bokeljka"- Kotor mi se bukvalno raspao na šapama posle dva meseca. Srećom nisam bacio originalne gumice i manžetne pa sam ih ponovo vratio i tako vozio godinama. Creva za benzin proizvođača "Prima" dvoslojna su ispucala za kratko vreme. Novo gumeno crevo za nalivanje goriva u Z-101 (ide do dna rezervoara) mi procurelo posle mesec dana i ostao bez pola rezervoara goriva... I tako... Doduše, kao što rekoh, uglavnom su to bili delovi mala privreda, kupljeni u regularnim prodavnicama...
-
Tako bi trebalo da bude ali me je praksa u par navrata demantovala.
-
Pa vidi, iritantni pojedinci prozivaju kako vozimo "lešine". ne može čovek stalno ni da ćuti...
-
Ako si u Aprilu radio tehnički pregled, zašto bi u Novembru ponovo radio tehnički ako on važi godinu dana?
-
Zavisi za šta ti treba motor. Ako je više za grad onda je lakši motocikl bolja opcija iz više razloga. Bandit je težak, sa veoma niskom siluetom i dobar je za peglanje van grada. Stabilan je jako, vetar ga ne zanosi po putu, udoban je i veoma pouzdan.
-
Brutalan!
-
Za tu visinu vozača je savršen!
-
Testerol sam probao za podmazivanje lanca i nije mi se svideo. Prlja više od menjačkog ulja, ređi je čini mi se...
-
200 ml petroleja na rezervoar od 20l.
-
Kada kažeš "nafta", predpostavljam da misliš na evrodizel? Znam da dobro pere masnoću ali nisam siguran da li, na duže staze, može da šteti gumicama...
