Dezinformacija...ja sam tu parkirao prošli put kao i određen broj kolega nikakav problem nije bio.

Obzirom da nam se približava datum za koji mislim da će biti upamćen po dobrom a poučen iskustvom pri prošlom velikom skupu u smislu dvotočkaša nekako imam potrebu a i obavezu da doprinesem u cilju sigurnosti kolega jer se iskreno nadam da će nas biti više nego prošli put. Ukoliko se kolega @BoxX slaže na konto njegove informacije da neće biti defilea a nije naveo ovaj rekao bih i najbitniji detalj, biću slobodan da postavim moguće solucije za siguran parking u blizini centra grada gde se motocikli mogu ostaviti i vrlo brzo peške doći do Centra grada. Znamo šta se prošli put desilo i koliko je bilo problema sa onim suludim akcijama od strane nedostojnog kolege. Veliki broj kolega se osećao direktno ugrožen tim postupkom i mislim da je to najveći problem kod nas. Dakle...postavljam lokacije pinovanim mapama i pojašnjenjima za parking prostor za koji sigurno znam da je veći i da je sigurnija varijanta od ostavljanja motora na ulici. Mislim da će značiti kolegama izvan Beograda. Obzirom da radim u Kliničkom Centru prvo postavljam taj deo koji je i najbliži Centru pešaka. Odmah da znate sve ulice u KCS su GRADSKE..dakle vlasnik celog kruga KCS što se tiče zemljišta je Grad Beograd i sve te ulice u krugu KCS su GRADSKE tako da nema bojazni oko priče ''bolnički krug'' i slično! Ono što molim sve kolege ukoliko odluče da parkiraju tu...MOLIM VAS BEZ TURIRANJA I DIVLJANJA SA MOTORIMA...dođete, parikirate, ugasite motore i idete dalje...brinimo o ljudima koji su unutar bolnica i klinika. Ako se napravi gužva pri parkiranju...dok čekate na ulazak i parkiranje ili izlazak sa parkinga i kruga bolnice ugasite motore, neka ne rade u leru, upalite motor kad se ukaže mogućnost da se pokrenete. 1. Parking ispred ORL Klinike...dovoljno velik a vikendom je prazan. https://maps.app.goo.gl/2kmU1N1J2gPMQY7e9 2. Parking ispred Neurohiruške klinike, to je u stvari Heliodrom...veliki parking vikendom je u glavnom dosta slobodan. https://maps.app.goo.gl/HUyPCxqsrTx3t4t28 3. Parking ispred Očne klinike, manji dosta uvučen https://maps.app.goo.gl/rtz9kDvyEZxDn5m68 4. Parking u Deligradskoj ispred Kapele https://maps.app.goo.gl/hjCSURNsPRVUVaGs8 Sve navedeno je moguće za parkiranje i svaki od navedenih parkinga NIJE ODVOJEN RAMPAMA tako da nema problema oko tih stvari a nema problema ni sa plaćanjem parkinga jer tu nema Zone i nema snimanja. Takođe moguće je parkiranje bukvalno u svakoj ulici u KCS sa strane (kao što to rade svi koji stanuju pored KCS) ali mislim da su ova 4 mesta dovoljna jer su dovoljno velika za motocikle. Drugi deo je plato ispod Brankovog mosta...tu ima dosta postavljenih žardinjera za bicikle tako da je tu dozvoljen parking i za motocikle...samo vodite računa da se ostavi prolaz za pešake. https://maps.app.goo.gl/UaDeaMKHkJbAqQLG7 Plato kod Vukovog spomenika...takođe dosta obeleženih mesta za parkiranje bicikli...dakle i nama je dozvoljeno. https://maps.app.goo.gl/gYk6jL64kQYqC6626 Najbliži manji parking (ali za nas veliki) je pored Veterinarskog fakulteta...on je prvi sa autoputa i zgodan je za brz izlazak iz grada. https://maps.app.goo.gl/qQNWXkGmwA8TMx7ZA Toliko od mene...svakako Beograđani, dobrodošli ste da dodate moguća mesta za parkiranje u krugu Centra grada.

Zanima me baš ovaj put pored manastira...ostatak Peštera koliko toliko poznajem. Trudim se da se svake godine provrzmam tim delom Srbije. Pravi raj na 300km od kuće...

Hvala na odgovoru...vrlo moguće da ćemo od Sjenice probati tamo ka Karajukića bunarima.

Hvala...najverovatnije će biti nas 2-3 motora tako da neće biti gužve.

Narode...već neko vreme mi se mota po glavi ulaz na Pešter preko pograničnog dela Dobrakovo. Onaj mali prelaz prema manastiru Kumanica. Da li tu puštaju motorima da pređu?

Bila je neka priča da je Divac i 2009 godine pao sa motora Harli D. i da je ruku slomio tad.

https://sportal.blic.rs/prica/vlade-divac-povredjen-u-saobracajnoj-nesreci-u-crnoj-gori-2025061920304280038

Svakako ćemo biti tamo! Ovako ili onako...na žalost gorak je ukus nakon onog haosa kod Ikee i vidim da se forum nije oporvio od toga ali svakako se ukrupnjavamo. Ovo je važnije od svega...

Vozi na garanciju i ćao...nema smisla da to ne uradiš. Ako ne signaliziraš servisu oni i ne mogu da ukapiraju da postoji možda serijski problem. Lično bi ih cimao za to...

U našem regionu...Bosna/Srbija obiđem kolonu i stanem sa strane, skinem oremu i priđem kućici. Prednost na granici imaju automobili u kojima su mala deca i motociklisti. Crnogorci tako i tako...hrvati ne znam a u najvećem broju slučajeva uradim kao @ske ako sam u grupi organizujem da bude po 3 motora u liniji tako da onaj prvi do granične kućice preda dokumentaciju za svo troje. Rumuni.... @Zarkela prošle godine na granici nisu imali moj brend i model motora u bazi pa mi nisu verovali da vozim motocikl i ako sam sedeo na njemu, gleda čovek u mene i ita da mu okažem logo marke i pročitam naziv pa smo se dogovorili da se moj motor zavede u Rumuniji kao Suzuki!!! Tako da ja njih ne bih svrstavao u neki deo sistema koji funkcioniše

Ništa više i ništa manje od proseka....samo se više pažnja obraća na to (Novi Transalp zarđa u roku od 6 meseci, Afriki i NT1000 riknjavaju displeji od par hiljada eura, motorima od 30k se otvaraju koferi na izvolte u vožnji, novi Panigale izgubi zadnju kočnicu u vožnji, Tenera i Tracer problemi sa kvačilom koji mogu da ubiju vozača i t) i sad problem iskrivljen disk pa radije bih iskrivljen disk nego da stisnem kvačilo a da motor nastavi da ide pod gasom... Tako je bila hajka na TRK pa ništa...CF ima isto tih malih stvari koje se realno rešavaju na svakom servisu samo se ne prati toliko ali naš hronični problem je kurcobolja i neznanje servisnih centara koji daju garanciju. Takođe veliki problem je takođe kurcobolja dilera da naprave lager zamenskih delova i potrošnog materijala. Sad postoji pristojan broj brendova...da su dileri pametni kao što nisu...udruže se, naprave jedno skladište bukvalno mogu sve zemlje regiona da odrade zajedno, smanje troškove a povećaju produktivnost i novčani priliv pošto bi svakako svaki vlasnik odradio popravke/zamene delova kod njih. No ovo je Srbistan...bolje da komšiji crkne krava.

Svakako je u garantnom roku pa se sređuje ali je potpuno ludo da takvi delovi u današnje vreme manjkaju.

Evo ti ovog od 1000cc pa ne mere nigde!!!

Temu, Aliex...kopija radi posao isto...3x jeftinije.

Ne postoji kaciga sa manjom ili većom bukom...svaka će praviti buku. A buka se rešava čepićima za uši. Kupi kacigu koja ti odgovara po konturama glave, takođe kupi adekvatne čepiće koji tebi odgovaraju i uživaj...

Aaaaa @N.F.S.??? Hoćeš da ga ja cimnem ako je tebi neprijatno???

Ovo je tako uznemirujuće...

@Marko05 a da ti lepo sedneš u auto pa odeš po drugara @N.F.S. i da se to završi? Brate previše šrafova od motocikala imaš u garaži!!!

Ok...kao i uvek putopis uz priču savršeno uklopljen! Zanima me DRON i zanima me ova novost ispod tvog avatara... Dakle snimci sa drona me jako interesuju da pogledam jer je Bosna još uvek uz Albaniju free zone za dron amatere a taj tekst ispod avatara...vidim govori o pripremama za nešto duže rute? I čestitke na novom atu!!!! Sjajan izbor!

Zato se odradi dekatalizacija i nova mapa i lagano...

Meni su ti čepovi ispali na ''Vesićevim kockama'' ispod Kalemegdana....

Ja nisam video motocikl veće kubikaže da ne prži po nogama...moožda samo ovi što imaju komplet oklope ne isijavaju toliko ali svaki kome je dekla na otvorenom isijava...normalna stvar samo je pitanje kome je koliko prijatno.

Iridijumske svećice obezbeđuju stabilniji rad pri paljenju smese...tj. ne bi trebalo da se javlja missfire u cilindru pri niskim i velikim temperaturama. Ja preferiram iridijumske svećice na mojim motorima baš zbog toga. U poslednjih par godina konkretno kinezi...za ostale ne znam jer nisam imao novije druge brendove javljalo se po nekad da pri prvom paljenju dođe do missfire-a usled uštinutog agregata zbog Euro 5 normi. To iridijum rešava...u većini slučajeva.

Jul mesec...