Po slici...da...ja uvek ke...am oko tih stvari kao pokvarena ploča. Definitivno na dušu ocu ide...ja bih verovatno skočio sa mosta da je to moje dete i da sam ja doneo odluku bez prethodnih stvari tipa...naučio je da vozi, prethodni staž u automobilu, učenje tih sitnih stvari kao što je periferni vid, pravila saobraćaja, znakovi i td..., POHAĐANJE MOTO TRENINGA SIGURNE VOŽNJE pa i NVAK, oprema, oprema, oprema...ali to sad nije važno. Današnji klinci su potpuno drugačiji od nas...moramo tako da se ophodimo i prilagođavamo kao roditelji. Potrebno im je mnnooogoo više posvećivanja i rada sa njima. Prosto je tako... Nadam se da će se brzo oporaviti...važno da je živa jer je ovo moglo gadno da se završi. Njena greška i još desetine morona u automobilima oko nje....ne smem da pomislim na gore stvari.

Razvojni put naše @Peppermint ako ti je za neku utehu....meni upravo stiže 6 (šesta) kaciga po redu! Ne znam zašto ali nekako mi je gušt da otvorim sezonu sa novom kacigom... @veljkomark eto vidiš...imaš jednu dobru stvar, kapiraš da moraš biti vidljiv na putu! Sjajno! Moj ti je savet...imaš ovde otvorenu temu, kod kuće napravi listu šta prvo uzimaš po redu. Napiši ovde šta te zanima, dobićeš neke odgovore (ne uzimaj za komplet rešenja...često ovde kolege mogu da se zanesu pa ubace u petu brzinu tipa šta bi oni za sebe želeli preko tebe pa to malo ispadne...smešno) te odgovore ponesi sa sobom u prodavnicu moto opreme (DD Moto, Barel na NBG, Motoland i Moto Grage mislim da mogu da ti daju fine preporuke za opremu. Naravno ne moraš tu da kupiš ali svakako možeš dobiti dobre savete oko veličine i probanja opreme. Nekad je to naporno u smislu treba to probati i td ali vremenom te zarazi kad provališ šta ti treba.

Nema na čemu... Čisto da ti dam par stvari pošto smo svi nabacali tekst a moguće je da nemaš baš iskustva. Oprema se kupuje u delovima...kupiš prvo ono što ti je potrebno za trenutnu vožnju pa se onda sve naknadno dokupljuje u skladu sa tvojim potrebama. Tad ćeš nabaciti neko iskustvo pa ćeš znati šta ti je sledeće potrebno. Ovako ako uzmeš sve od jednom ne ide...nećeš znati šta kad da koristiš. Druga stvar kaciga...ovde je savet daj više novca a nio da ti objasni zašto da daš više novca...realno za 150e možeš uzeti vrlo dobru kacigu za tvoje potrebe ali moraš znati kako da odabereš kacigu...dakle moraš znati kakva je kaciga za tebe dobra, oblik, težina, vrsta. Kad budeš znao te parametre onda gledaj cenu... Ista je stvar sa rukavicama i obućom...to su delovi opreme koji se uzimaju po tvom telu a ne po ceni. Pomodarstvo ostavi po strani...

hehe ma nema veze ko je rekao...nego kažem generalno. Dok sam vozio 916 tonu novca sam dao za nove šrafove oklopa....ubijao sam se zavrćući šrafove šrafcigerom na semaforu jer su vibracije šrafove odšrafljivale na nedeljnom nivou. Tad nisam znao da postoji lepak ali su postojali posebni šrafovi... Skuteri koje sam vozio su brzo bledeli na plastikama...pa smo se dovijali kojekakvim sredstvima da ih ''održavamo''...Drugi motori su imali uvek neke falinke koje smo peglali. To je proces kroz koji jedan prosečan motociklista prolazi i shvata da sve to nije tako strašno. Te stvari ili prihvatiš i boli te uvo pa dobiješ ragu ili prihvatiš i nešto uradiš po tom pitanju i dobiješ dobro održavan motocikl. To je prosto tako...

To nema veze sa kvalitetom...svaki šraf ili metalnii deo je podložan rđi kad se ne tretira, pogotovo u današnje vreme sa raznim legurama i materijalima. Ovo je isključivo deo gde onaj koji sastavlja ceo motor ne povede računa i ne zaštiti te delove od vode. Danas imaš kojekakve sprejeve za zaštitu...dovoljno je da se poprska jednom i reši za par sezona problem. Do duše to niko od nas ne radi ni kad kupi nov motor jer nas mrzi...pa sve pripisujemo nekom drugom.

Jedna standard turing jakna sa zimskom i kišnom postavom Jedna mesh jakna (tu bi dodao jednu vindstop jaknu koja može da ide preko mesh-a kad je malo hladnije) Mesh pantalone Aktivni veš...gornji i donji deo (jeftino na Temu ima da se uzme) Moto farmerke U Dechatlon-u ili sličnoj prodavnici kupiš gornji i donji deo kišne opreme koja staje u džep Vodonepropusne navlake za obuću Moto patike po tvom izboru To ti je od prilike sve što ti treba za moto svet...i za sve uslove. Kombinacija je na tebi šta ćeš i kad nositi... P.S. Da te ne bi stariji od mene natrćili...osnovno pravilo foruma je da se prvo predstaviš u delu foruma namenjenim za to pa onda ideš dalje.

@mali_zmaj hvala za info! Baš si se iscimao! Drago mi je da ti radi posao...do duše ne toliko kao ova druga stvar ali svakako ima boljitka. Realno imaš sad sa čim da se igraš. Meni je nakon dekata i remapa komplet bio popeglan gas i to trzanje na nižim brzinama. Svakako si napravio bolje! A što se tiče šrafova i rđe...meni 502X nije imao neke površinske rđe osim što mi je pukao (zarđao i prelomio se pod pritiskom) onaj feder na kvačilu i to je baš bilo cimanje zameniti, mora se ulje istočiti napolje da bi se izvadila poluga iz menjača...praktično moraš uraditi mali servis. Od tad uredno podmazujem sve tačke za koje mislim da može doći do korozije i nemam problema više ni na jednom motociklu do sad.

pa poenta plišane vrećiće je da ublaži strujanje vazduha i vibracije. Ako se može naći vrećica sa onim kao dlačicama što se koristi za mikrofone napolju (jambolija na tablama automobila ) još bolje!

Brate kakva kutija??? Ubaciš mikrofon u malu plišanu vrećicu, nju pričvrstiš za ram ispod sedišta blizu auspuha i to je to.

hehe neiskustvo uzmeš ovo i završio si posao što se tiče clamp-a. Samo je bitno da ne ide metal na metal već postaviš gumenu tanju podlošku da uhvati zazorima na ram. https://www.temu.com/si-en/mounting-bracket-for-a-motorcycle-and-bicycle-handlebar-to-secure-an-360--camera--phone-g-601099741170436.html?_oak_mp_inf=EISWsISn1ogBGiBlNDk4ZjRlODQ4ODQ0MmQ5YWVkOGY4OWE1NGQ0MDkzOCD%2B3Z%2BM1jM%3D&top_gallery_url=https%3A%2F%2Fimg.kwcdn.com%2Fproduct%2Ffancy%2Fmarket%2Fa9ca0c3d7096c12a700f265bcceb1d2a_tNw0mCTDOFRxa.jpg&spec_gallery_id=3&refer_page_sn=10009&freesia_scene=2&_oak_freesia_scene=2&_oak_rec_ext_1=ODUx&_oak_gallery_order=1250049795%2C1217375460%2C872393586%2C1620071785&search_key=camera holder for motorcycle&refer_page_el_sn=200049&_x_sessn_id=o7icuhebds&refer_page_name=search_result&refer_page_id=10009_1775457792372_2q2xy10rcm

Evo ti teme...možda nešto bolje nađeš od Aliex i Temu-a...ja sam dosta stvari odradio kod @Skittles.

Mislim da ne može. Ili muzika ili sagovornik.

Moto Bruder...

To je zato što se ne namesti dobro bubica mikrofona...skine se sunđer sa mikrofona. Pogleda se na kojoj su strani rupice mikrofona (garantujem da su okrenute ka spolja tj. ne prema ustima. Okrene se mikrofon ka ustima i onda se proba preko 80kmh. Ja sam konstantno imao problem dok mi neko pametniji nije pojasnio za mikrofon. Ako on nije okrenut kao ustima kupi komplet strujanje vazduha kroz kacigu i zato se sagovornik ne čuje ili mene neko ne čuje. Mislim da je kardioidni tip mikrofona...ne omnidirekcijski. Gotovo svako skidanje i stavljanje kacige poremeti mikrofon...ja sad po osećaju ispod rukavice znam kako mikrofon da namestim...ranije je bila muka...pa pipanje pa retrovizor pa skidanje sunđera...

iskreno to su stari motori i bukvalno su rage. Moje je mišljenje da ćeš više vremena da provedeš u garaži na popravke nego što ćeš se navozati. Na žalost te klase su mrtve...kolega gore je dobar predlog dao...fin skuter da se naučiš ciklistici pa onda menjač i sve po redu. Ovako ćeš se samo napatiti osim ako Varadero...dakle Varadero a ne CBR, nije u komplet top stanju...u šta sumnjam da može kod nas da se nađe.

Baš si mazohista...pa nije to štampani SILIKON!!! Ne treba sebe da povrediš!

U tom slučaju bih batalio nauku i išao na normalno zavijanje uz upotrebu lepka na šrafu kao siguricu da se usled vibracija i opterećenja ne odvije u nekom trenutku.

Sa sigurnošću ti mogu reći da će Pepa izazvati veće oduševljenje i sreću nego Strom deflektori

Što...ima razlike ako je japanske ili evropske proizvodnje nosač?

Ako gledaš kineze od nabrojanih Zontes je najjeftiniji nema toliko opreme, CF ima qs i svašta nešto a ako ideš na CF onda obavezno pogledaj Voge DSX900 jer on ima najviše opreme i od svih ima najviše snage uz umerenu potrošnju goriva.

Ako živiš u gradu...definitivno ostavi X Max i uzmi nov motocikl ili taj Voge ili slično u klasi. Završio si posao...

Jbg...posle ne valja brend i td a realno naša ku...obolja najveći problem.

Ja ovo ne smem da pomenem u temi ''Kinezi vs ostatak sveta'' biće odmah

Neverovatno koliko naše prodavce zabole za bilo šta nakon prodaje...a i servise takođe. Pre neki dan...Autopromet u Bg, prodali motor momku...isterao iz salona bajk sa komplet setom kofera. Nakon 60 metara...jedan kofer otpao. Nisu pričvrstili kako treba a čoveku rekli teraj!

Nisi ni 100km odradio a već si krenuo da rasklapaš!!! Još pride nisi ukapirao oko tih stvari koje te zanimaju da ti je alfa i omega za ovaj motor skromni naš @alexanto i @živke !