Heheheh jaooo samo čekam u narednim godinama kad se ovi hard core Stromići i kiklopi pretvore volšebno u kineze Jaooo jaoooo...

Mene zanima šta je ovaj uradio na svom bajki da tako dobro vergla Video WWW.FACEBOOK.COM

Apsolutno!

Ja sam zbog toga AV dao više keša oca mu u vr’guzice! Uzeo sam Advant X… I mene steže dosta kad je ff. Posle duže vožnje baš znaju uši da bole. Baš čudno napravljena…

To su retki slučajevi koje pominješ, u glavnom je priča čekanja po par meseci ako se ide preko ovlašćenih. Igrom slučaja znam za Gevaru jer sam i sam jednom imao tu njihovu priču od sjaja do očaja. Naručivanje “naručivanje” prelivnoh suda za rashladnu tečnost…cimali su me 3 meseca da je kao naručeno a onda su na kraju rekli nema to da se naruči. Takođe imao sam priču oko nalepnica za TRK koje nikad nisu stigle evo treća godina ali to je bilo do zaposlenog koji ih je oterao u majčinu i nije predao posao kako treba. U svakom slučaju zavisi od zaposlenih najviše.

To sve zavisi od dilera i njegove dobre volje. Ranije je svaki prodavac recimo vozila imao zakonsku obavezu da ima lager delova, bez toga nije mogao da vrši tu delatnost...tako je bilo za svakog ko se bavio uvozom i prodajom svega što ima mehaničke delove. To se poslednjih ne znam 10 godina promenilo jer nam je država uboga olakšala poslovanja tako što sad uvoznik ili diler ne moraju da imaju fizički lager već fiktivno prikazuju lager recimo velikog skladišta u Kini ili nekoj drugoj zemlji. Tako da u današnje vreme zavisimo od isključivo dobre volje dilera da uradi svoj posao mimo garancije. U najvećem broju slučajeva vlasnik sam mora da se dovija kao devedesetih prošlog veka.

Komplet par vodootpornih i par letnjih dubokih rukavica. Najradije bi prodao u kompletu pošto su tako i došle. U pitanju su Raven Transalpina Air LT-TX produžene letnje rukavice, veličina M (9) i vodootporne Raven Rila Softshell WP, veličina M (9). Rukavice su nove praktično neotpakovane. Cena za komplet je 11500 dinara.

Pa nije to do kineza već do uboge Gevare koja NEĆE da naručuje delove i ne zanima ih taj deo priče. Delova ima i to nije problem...samo Gevara posluje tako da taj deo ne radi kako treba i realno zabole ih. Zato ja zaobilazim Gevaru u širokom luku!

DS900X je više turing motor i zgodniji je za duže ture, sposoban je i za off ali više je za turing dok je 800 Rally opasno približen offroad segmentu pa kome šta volja. Inače u tim cenovnom pogledu pored takvih motora suludo je gledati starog Stroma i druge...za veći novac.

Pa nije do motora....

Mare...nema izgovora! Tu su ti i babe i dede...svi! Ja bez ikoga uspevam tako da molim te bez tih opravdanja! A ako si odlučio...samo napred! Naći ćemo nekog za žiranta

Ti baš radiš na ubrzanom izbacivanju iz Gardiensa??? A lepo sam ti pre par godina govorio...i evo došla maca na vratanca

sve ok razumemo se. Ja koristim konotaciju trenutnog stanja pa pominjem politički kontekst ali mislim da većina kapira.

@živke...evo

Tuberi su posebna sorta...po njima imaš jasnu sliku koliko je sve izvrnuto. Onaj NKT Šone...čovek obrađuje teme o sigurnosti i td. ali čovek je stvoren za divljaka ostali koji bi trebalo iole da imaju osećaj odgovornosti...majca, papuče i R pa jurcanje po gradskim ulicama, onaj Moto Dnevnik ubogi. A ja sam napisao za MT07 jer je moj kolega sa posla dobio 07 da se uči u auto školi...momak je sam tražio da mu daju nešto slabije jer nije mogao da obuzda motor u gradu kao početnik. U svakom slučaju mnogo smo zastranili, mnogo smo mentalno oboleli a mnooogo para imamo čime možemo sebi da priuštimo što šta bez obzira na sigurnost.

Ne znam šta si hteo da kažeš... Demokratija i socijalizam imaju opasno velike veze jer se u sistemima vladavine oblikuju generacije. Kažeš da Česi više naginju Nemcima...ok...znači pokupili su nešto od Nemaca, recimo tu disciplinu u saobraćaju? Zašto mi nemamo tu disciplinu? Pa zato što nam vrednosti u sistemu vladavine ne valjaju. Da se dete od malena uči da je loše voziti 130kmh u naseljenom mestu jer postoje posledice, velika je verovatnoća da to dete neće raditi te stvari u zrelim godinama. A onaj koji to uradi treba znati da postoji posledica po to delo koje je svrsishodno za postizanje adekvatne promene u ponašanju. To su stvari kojima se bavi sistem vladavine i naravno porodica....a nama je urušeno i jedno i drugo.

Ne verujem da će ''nešto zaboraviti'' mislim da se to u memoriji čuva. To treba možda fabriku pitati pošto te stvari naši definitivno ne znaju.

Pazi se...sad će dušebrižnici da krenu sa komentarima ''šta ti nikad ne zavrćeš gas''! Relno rešenje problema je u edukaciji od malih nogu...edukaciji oooozbiljnoj edukaciji u autoškolama, to je dugotrajan proces jer smo uništili sve što valja a imamo previše novca. Pa auto škole za učenje početnika koriste Yamahe MT07! Gde ćeš veću grešku od starta!

Izgubljene su društvene vrednosti koje smo ranije imali....kakav god je socijalizam bio imao si makar neki sklad, pravila i obaveze. Ja sam od malena imao predstavu recimo za ponašanje u saobraćaju...još u obdaništu kad sam bio sećam se da su nas vodili na neke poligone za vožnju gde su nam organizovali kroz igru bukvalno prometnu ulicu. Neko je dobio biciklu da vozi, neko da prelazi pešački, neko da vozi trotinet, neko one male automobile. Centar svega je bio milicioner/saobraćajac pa kad sedneš na bajs čekaš kao u motoGP trci da pajkan da signal za kretanje . Kroz igru su nas učili šta je zebra, šta semafor, šta je koje svetlo i šta označava...sećam se da smo se lomili oko bicikli ko će da ih vozi. Danas je taj poligon koji je bio u sklopu nekog malog naučnog centra u Zemunu srušen i naravno investitor je izgradio zgradu. Prosto degradacija osnove društva nam je donela sve ovo...svi imaju neke ''demokratske vrednosti i prava'' a osnovne obaveze koje proističu iz toga nema nigde. Previše je novca i sloboda sa kojima ne znamo šta ćemo...

Ovo je samo jedan apel žitelja dela Mačve gde motociklisti ginu. Ovo mogu da potvrdim jer mi je tasbina u Belotiću. Niti jedan moron koji je tamo poginuo se ne može zvati motociklistom jer je ono kriminal šta rade na toj deonici puta. Na par kilometara je Osnovna škola i na tom delu deca redovno prolaze, idu radne mašine jer drugi put nemaju, linija je isprekidana i ljudi koriste taj put za normalno funkcionisanje pošto su kuće sa obe strane puta. Zaista se moroni zaleću nenormalnim brzinama do te mere da meštani po zvuku motora znaju da li će se polomiti neki ili ne... Još jedna opasna deonica je put Šabac-Tekeriš u delu kod Varne. Postoji neka kafana oko Varne...bez problema sednu loču i onda pun gas prema Tekerišu i nazad u kafanu! Pogotovo kad je sad urađen put koji nam daje izlaz na Drinu sa Šapca bez cimanja na Loznicu. Neverovatno odsustvo mozga....

Nadam se da nije maketa kao prošle godine na sajmu...

5l je baš granica za 525 moožda i veća potrošnja za nijansu nego što bi trebalo ali je moguće i do vozača takođe ...moj 900DSX troši 5-5,5l.

Jeste Vuk Moto je ovlašćen za Voge. Slavujev Venac...

To je do proizvođača i načina na koji on setuje celu opremu. Zontes od početka ima te stvari i poznat je po tome. Verovatno je bolji aku za njihovo tržište a i verovatno su im lakše i cenovno dostupni pa im nije frka da menjaju na svakih 12 meseci i manje u odnosu na nas. Pa su tu verovatno neke EU smernice i td... Kinezi još jedino imaju da provale kako stari kontinent funkcioniše u pogledu tih stvari koje podrazumevaju standard. Kad budu ukačili to...zaključavaju igricu i samo će se voziti na talasu.

Pa da je litijum jonski...bilo bi sve kako treba ALi on je 100e i više po komadu. Ne ide savremena tehnologija sa starim tehnologijama...ali negde se moralo uštinuti.