Jump to content

Moto Zajednica

mick

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2947
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: mick

  1. Kod mene je radar blizine pa kad vozilo priđe do granice onda pali sva četiri...još nisam ABS aktivirao do sad pa ne znam da li pali i tad Ali trepćuće stop svetlo definitivno treba...opasno privuče pažnju vozača iza i to je poenta.
  2. Kapiram da nikako nije legalno ALI...ja bi to rado posedovao!! slično radim sa LED dugim svetlom na autoputu samo okidam prstom! Dobra uočljivost u retrovizoru...šta više rekao bih bolja je varijanta od šibanja non stop dugog svetla.
  3. Taj sistem uz radar blizine i mrtvog ugla bi trebalo da se inkorporira da bude obavezan deo svakog motocikla bukvalno zakonski da se uvede u obaveznu opremu kao žmigavac ili svetlo. Meni su te tri stvari opasno olakšale vožnju, pozornost je veća a sigurniji sam kad dobijem info šta se dešava pozadi i sa strane.
  4. Ono skromno iskustva sto imam sa tim odelima je da ja ovaj moj komplet koristim stalno. Uvek mi je u koferu…drugari koji su kupovali ona markirana i kao moto odela svi do jednog ili ga nisu raspakovali i uvek čekaju da kiša prođe ili kukaju kako je glomazno odelo i teško, nemaju gde da stave i td. Generalno skoro su svi prešli na ovu varijantu. Mislim da je ovako ok varijanta…pokisao nikad nisam sa tim odelom a ne osećam ga ni u vožnji ni u koferu.
  5. ПОДРШКА СТУДЕНТИМА na Viberu INVITE.VIBER.COM Куд на протест? https://kudanaprotest.rs/ Коме донирати? https://blokadnedonacije.rs/ Правовремене и тачне информације Група вођена од стране студената лично...
  6. Ne bacaj pare bez veze...ja recimo koristim evo peta sezona bez ikakvih problema na putu. Nikad nisam imao problema...dodao sam kamašne na ova dva dela i to je to. Vrlo malo mesta zauzima od klasičnog odela koje je još i teže. https://www.decathlon.rs/p/352054-219784-kisna-jakna-sa-kratkim-rajsferslusom.html https://www.decathlon.rs/p/345947-117651-nadpantalone-za-planinarenje-nh500-vodootporne-muske.html
  7. Prdno je u čabar!
  8. Mi nemamo odnos prema ''kultu'' vojske i policije i doživljavamo ih lično. Oba sistema su suštinski napravljena kao odbrana i zaštita e sad ovaj deo je trenutno problematičan... naroda tj. Države. Tu se dolazi do problema jer i Vojska i Policija imaju vrlo jasan posao a to je podrediti se onome koga NAROD odredi za upravljanje Državom...demokratski jel da? Na žalost ta moć se danas koristi za lične interese samo jedne grupe ljudi i ja očekujem da će u narednom periodu krenuti izjava uživo...''Država to sam JA''. I to je problem a ne vojnik ili policajac. Oni su trenirani da prate naređenja a odgovornost je na onima koji komanduju...uvek bilo. Ovo govorim iz aspekta nekog čiji je stric bio vojni pilot devedesetih i neko čiji je zet u žandarmeriji. To su neke društvene norme koje dosta ljudi ne razume i meša ih...recimo ja kao zdravstveni radnik ne verujem da bih mogao da uskratim pružanje pomoći nekom iz recimo ćacilenda ukoliko je onesposobljen i povređen jer se to kosi sa mojim profesionalnim učenjem i ubeđenjem a gotovo sam siguran da bi me 100% na mojoj strani popljuvalo jer ne kapiraju sve to. Taj momenat se vrlo razlikuje od mog mišljenja o celoj stvari...prosto je tako. A da smo naviknuti na gazdu to je istina....poklon od onih 500 godina pod turcima pa na dalje. Dok su druga društva napredovala i mentalno se uzdizala mi smo gurani na dole. Efekat...vidi se.
  9. Promašio si poentu i iskustvo rekao bih...5. Oktobra nije trebao bager narodu već...6 Oktobar. Tog dana je narod izrazio frustraciju i gnev na stvarima koje NIKAD nisu smele biti uništene (paljenje i pljačkanje Skupštine). Umesto toga trebalo je da se održi DATA REČ narodu...da se uradi kompletna lustracija i kompletan progon dotadašnje političke elite iz zemlje. Da je došao taj šesti oktobar...mi ne bi imali ovo što sad imamo. A sad imamo pored te iste ''elite'' mentalno izmenjen narod...što je poražavajuće.
  10. Ja nekako više ne gledam poene...možda ćeš se složiti...lično poučen iskustvom 9. Marta, devedesetih, skidanje Slobe...svuda su leđa normalnih pucala pod pendrecima i...ništa! Na žalost moje iskustvo mi govori da će ovaj da ode i to će se desiti neminovno, ja se iskreno nadam sa što manje polomljenih kostiju. Mene više brine kako dalje...jer po ko zna koji put ponavljam...ostadoše nam svi ti neki ljudi koji mentalno više nisu sposobni da obrađuju informacije koje dopiru do njih. Moj strah je od njih...od običnih ljudi koji su bez zezanja mentalno izmenjeni. Bukvalno ima je IQ umanjen kroz propoagandu svih ovih godina. Još gore...dobar deo učenih i onih koji bi mogli da naprave promenu u Društvu su već otišli napolje ili se spremaju da odu. Iskreno baš smo u velikom problemu kad se ova saga završi...a završiće se. Ne mogu čak ni da kažem onu floskulu...Nek nam je Bog u pomoći jer ni to nije realno reći. I da... evo jedne od dražih fotki ovih dana
  11. Informer...kaže dotični da ih ima više i da oni idu na književno veče kod ćaci boleštine. Član SNS-a opština Obrenovac
  12. Ma kakvi daleko bilo! Ali kad svaki stanar na potezu od Kneza Miloša pa do Karađorđevog parka može bez problema da koristi krug KCS kao lični parking bez zone zašto i mi ne bi mogli. Grad godinama odbija da zatvori krug KCS kako bi se rešile gužve i haos...tako da...izvolte! Samo uz uvažavanje i poštovanje pacijenata i zaposlenih...
  13. Dezinformacija...ja sam tu parkirao prošli put kao i određen broj kolega nikakav problem nije bio.
  14. Obzirom da nam se približava datum za koji mislim da će biti upamćen po dobrom a poučen iskustvom pri prošlom velikom skupu u smislu dvotočkaša nekako imam potrebu a i obavezu da doprinesem u cilju sigurnosti kolega jer se iskreno nadam da će nas biti više nego prošli put. Ukoliko se kolega @BoxX slaže na konto njegove informacije da neće biti defilea a nije naveo ovaj rekao bih i najbitniji detalj, biću slobodan da postavim moguće solucije za siguran parking u blizini centra grada gde se motocikli mogu ostaviti i vrlo brzo peške doći do Centra grada. Znamo šta se prošli put desilo i koliko je bilo problema sa onim suludim akcijama od strane nedostojnog kolege. Veliki broj kolega se osećao direktno ugrožen tim postupkom i mislim da je to najveći problem kod nas. Dakle...postavljam lokacije pinovanim mapama i pojašnjenjima za parking prostor za koji sigurno znam da je veći i da je sigurnija varijanta od ostavljanja motora na ulici. Mislim da će značiti kolegama izvan Beograda. Obzirom da radim u Kliničkom Centru prvo postavljam taj deo koji je i najbliži Centru pešaka. Odmah da znate sve ulice u KCS su GRADSKE..dakle vlasnik celog kruga KCS što se tiče zemljišta je Grad Beograd i sve te ulice u krugu KCS su GRADSKE tako da nema bojazni oko priče ''bolnički krug'' i slično! Ono što molim sve kolege ukoliko odluče da parkiraju tu...MOLIM VAS BEZ TURIRANJA I DIVLJANJA SA MOTORIMA...dođete, parikirate, ugasite motore i idete dalje...brinimo o ljudima koji su unutar bolnica i klinika. Ako se napravi gužva pri parkiranju...dok čekate na ulazak i parkiranje ili izlazak sa parkinga i kruga bolnice ugasite motore, neka ne rade u leru, upalite motor kad se ukaže mogućnost da se pokrenete. 1. Parking ispred ORL Klinike...dovoljno velik a vikendom je prazan. https://maps.app.goo.gl/2kmU1N1J2gPMQY7e9 2. Parking ispred Neurohiruške klinike, to je u stvari Heliodrom...veliki parking vikendom je u glavnom dosta slobodan. https://maps.app.goo.gl/HUyPCxqsrTx3t4t28 3. Parking ispred Očne klinike, manji dosta uvučen https://maps.app.goo.gl/rtz9kDvyEZxDn5m68 4. Parking u Deligradskoj ispred Kapele https://maps.app.goo.gl/hjCSURNsPRVUVaGs8 Sve navedeno je moguće za parkiranje i svaki od navedenih parkinga NIJE ODVOJEN RAMPAMA tako da nema problema oko tih stvari a nema problema ni sa plaćanjem parkinga jer tu nema Zone i nema snimanja. Takođe moguće je parkiranje bukvalno u svakoj ulici u KCS sa strane (kao što to rade svi koji stanuju pored KCS) ali mislim da su ova 4 mesta dovoljna jer su dovoljno velika za motocikle. Drugi deo je plato ispod Brankovog mosta...tu ima dosta postavljenih žardinjera za bicikle tako da je tu dozvoljen parking i za motocikle...samo vodite računa da se ostavi prolaz za pešake. https://maps.app.goo.gl/UaDeaMKHkJbAqQLG7 Plato kod Vukovog spomenika...takođe dosta obeleženih mesta za parkiranje bicikli...dakle i nama je dozvoljeno. https://maps.app.goo.gl/gYk6jL64kQYqC6626 Najbliži manji parking (ali za nas veliki) je pored Veterinarskog fakulteta...on je prvi sa autoputa i zgodan je za brz izlazak iz grada. https://maps.app.goo.gl/qQNWXkGmwA8TMx7ZA Toliko od mene...svakako Beograđani, dobrodošli ste da dodate moguća mesta za parkiranje u krugu Centra grada.
  15. Zanima me baš ovaj put pored manastira...ostatak Peštera koliko toliko poznajem. Trudim se da se svake godine provrzmam tim delom Srbije. Pravi raj na 300km od kuće...
  16. Hvala na odgovoru...vrlo moguće da ćemo od Sjenice probati tamo ka Karajukića bunarima.
  17. Hvala...najverovatnije će biti nas 2-3 motora tako da neće biti gužve.
  18. Narode...već neko vreme mi se mota po glavi ulaz na Pešter preko pograničnog dela Dobrakovo. Onaj mali prelaz prema manastiru Kumanica. Da li tu puštaju motorima da pređu?
  19. Bila je neka priča da je Divac i 2009 godine pao sa motora Harli D. i da je ruku slomio tad.
  20. https://sportal.blic.rs/prica/vlade-divac-povredjen-u-saobracajnoj-nesreci-u-crnoj-gori-2025061920304280038
  21. Svakako ćemo biti tamo! Ovako ili onako...na žalost gorak je ukus nakon onog haosa kod Ikee i vidim da se forum nije oporvio od toga ali svakako se ukrupnjavamo. Ovo je važnije od svega...
  22. Vozi na garanciju i ćao...nema smisla da to ne uradiš. Ako ne signaliziraš servisu oni i ne mogu da ukapiraju da postoji možda serijski problem. Lično bi ih cimao za to...
  23. U našem regionu...Bosna/Srbija obiđem kolonu i stanem sa strane, skinem oremu i priđem kućici. Prednost na granici imaju automobili u kojima su mala deca i motociklisti. Crnogorci tako i tako...hrvati ne znam a u najvećem broju slučajeva uradim kao @ske ako sam u grupi organizujem da bude po 3 motora u liniji tako da onaj prvi do granične kućice preda dokumentaciju za svo troje. Rumuni.... @Zarkela prošle godine na granici nisu imali moj brend i model motora u bazi pa mi nisu verovali da vozim motocikl i ako sam sedeo na njemu, gleda čovek u mene i ita da mu okažem logo marke i pročitam naziv pa smo se dogovorili da se moj motor zavede u Rumuniji kao Suzuki!!! Tako da ja njih ne bih svrstavao u neki deo sistema koji funkcioniše
  24. Ništa više i ništa manje od proseka....samo se više pažnja obraća na to (Novi Transalp zarđa u roku od 6 meseci, Afriki i NT1000 riknjavaju displeji od par hiljada eura, motorima od 30k se otvaraju koferi na izvolte u vožnji, novi Panigale izgubi zadnju kočnicu u vožnji, Tenera i Tracer problemi sa kvačilom koji mogu da ubiju vozača i t) i sad problem iskrivljen disk pa radije bih iskrivljen disk nego da stisnem kvačilo a da motor nastavi da ide pod gasom... Tako je bila hajka na TRK pa ništa...CF ima isto tih malih stvari koje se realno rešavaju na svakom servisu samo se ne prati toliko ali naš hronični problem je kurcobolja i neznanje servisnih centara koji daju garanciju. Takođe veliki problem je takođe kurcobolja dilera da naprave lager zamenskih delova i potrošnog materijala. Sad postoji pristojan broj brendova...da su dileri pametni kao što nisu...udruže se, naprave jedno skladište bukvalno mogu sve zemlje regiona da odrade zajedno, smanje troškove a povećaju produktivnost i novčani priliv pošto bi svakako svaki vlasnik odradio popravke/zamene delova kod njih. No ovo je Srbistan...bolje da komšiji crkne krava.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja