Uzeo si sportforce+ ili ev verziju istih?

Prodajem polovni sat Casio AMW710 Marine gear. U ispravnom stanju, sitne ogrebotine na kucistu i staklu, mogu slikati i bolje slike sutra. Potrebno je staviti drugu narukvicu. Uz njega imam i originalno pakovanje, dajem i rezervnu bateriju. Ja sam ga platio 9.500din. Neka bude pocetna cena 5.000din. Ako ste zainteresovani pustite pp. MARINE GEAR • Tide graph • Moon phase indicator • 10-year battery life • Analog and digital combination • 100-meter water resistance Case / bezel material: Stainless steel / Aluminum One-touch 3-fold Clasp Mineral Glass 100-meter water resistance LED light Afterglow Dual time Moon data (moon age of the input data, moon phase graph) Tide graph (tide level for specific date and time) 1/100-second stopwatch Measuring capacity: 23:59'59.99" Measuring modes: Elapsed time, split time, 1st-2nd place times Countdown timer Measuring unit: 1 second Countdown range: 24 hours Countdown start time setting range: 1 minute to 24 hours (1-minute increments and 1-hour increments) Others: Auto-repeat, time up alarm Multi-function alarms 3 independent multi-function alarms (2 one-time alarms and 1 snooze/one-time alarm) Alarm type: Daily alarm, date alarm, 1-month alarm, monthly alarm Hourly time signal Full auto-calendar (to year 2099) 12/24-hour format Button operation tone on/off Regular timekeeping Analog: 2 hands (hour, minute; hands move every 20 seconds) Digital: Hour, minute, second, am/pm, month, date, day, daylight saving on/off Accuracy: ±30 seconds per month Approx. battery life: 10 years on CR2025 Approximate Size Of Case: 48 × 45.5 × 13.4mm

https://www.wemoto.com/ - https://www.motorcyclespareparts.eu/en

Aprilia RSV4 R WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Aprilia RSV4 R, 2009. godište, Sport / Super sport, vozilo prešlo 17300 km, Bač. Cena Po dogovoru - Motori - Polovni Automobili Iz Baca, decko odrzava top sve motore.

E takve mi informacije trebaju. Mislim da bi Silkolene pro trebao biti ok. Cak i comp 4.

Nisu.

Ne moze da se prenese polisa sa proslog motora. Nazad na premijski stepen 4.

Tyre pressure (front wheel)Front wheel: 2.1 barTyre pressure (rear wheel)Rear wheel: 2.3 barTyre pressure (rear wheel with rider and passenger)Rear wheel (rider and passenger) 2.5 bar

Onima koji menjaju motor svake godine se iskreno DIVIM!

Markez treba da predje u Yamahu kao jedan cika nekada.

Gledao sam Silkolene Pro ili Motul 7100, prikupljam polako informacije.

Koja ulja su vam se pokazala kao odlicna a koja kao losa, konkretno za VFR?

Moze ali ce da upali ventilator a ne da ga ugasi.

Tesko da ce na leru da spusti temperaturu..

Ulje nisam ni video. To definitivno, bar 10-40w ako nista...

Verovatno i jeste jer uzmi u obzir da je to 33c u hladovini, a na asfaltu verovatno imas 45+c... Ventilator radi ako ima kontakta, tako da kada ugasis motor, ugasi ga na prekidac i ostavi da izduva ventilator i spusti temperaturu a onda izvadi kljuc. Ako je takav slucaj kod tebe. Ako nisi menjao rashladnu tecnost, promeni je i napravi pravi odnos destilovane vode i antifriza. https://www.xrv.org.uk/attachments/screen-shot-2017-06-22-at-07-31-35-png.115218/[/img]

Ja sam je stavio na gpz-a kojeg sam prodao, isto pozitivna iskustva.

Apsolutno sve, gradjevinski materijal, satnica majstora... sve je preskupo za prosecnu platu stanovnika Srbije.

Mene samo zanima gde je granica kod ovog naroda? Kada ce jednom reci DOSTA JE?!

Nije motoskup al eto svirke u nedelju ko je u blizini.

Od utorka kamere da vidim kako ce onda...

Cekamo odgovor

Hvala ti, upoznat sam sa procedurom, manje vise isto je kao i na gpz-u na kojem sam radio, i na aeroxu itd... Klasika odvrni, skini i zameni... Cisto da pojasnim da uopste nisam totalni pocetnik u odrzavanju ali jesam na VFR-u. E sad ono sto sam video na yt jeste da ne mora da se skida, niti tocak, niti auspuh, sto ja i ne zelim. Da, lakse ce biti ako se skine, ali ako postoji mogucnost da se ne skida, ne bih pa makar i teze i duze radio. Problem mi je alat, da li cu imati sve i da li cu moci uvuci sve bez skidanja tocka itd... A uz to, znas kako ide kad nesto radis prvi put - sporo, bojazno i usrano... Kad si nesto vec radio nekoliko puta, kao ja na gpz-u onda zmureci radis. Tako da kad uzmem plocice, otvoricu temu na forumu, ako ima neko da mu ne predstavlja problem i izadje u susret i zameni super. Ako ne, stara dobra, plati pa se klati

E hvala na informaciji Znaci ne moram nista cackati :D. Nekako mi je postalo mrsko sve posle gpz-a da cackam i radim. Sad treba zadnje plocice da menjam, video sam kako se menjaju, videcu prvo imam li uputnog alata i da li ce mi se dati ako ne, probacu naci na forumu nekoga ko je 50km u krugu oko mene i voljan je da potrosi 20min za to i popijemo nesto

Ovo je bio tvoj motor?