Bio veceras, dobra dobrodoslica, lepa lokacija, dobar drugi bend bio. Nazalost nisam spavao, nadam se da ce domacin nastaviti ovde da pravi skup. Na kraju ispracaj, sve u fullu. Pokvario mi na kraju dozivljaj neka narkomancina, koji i nije bajker jer mu je smetalo moje svetlo dok sam napustao kamp, lol

Navikao sam ja previse na moje motorno na gpz-u, i da ne spustam nize od prve, ovde bogami komotno u prvu na extra sporim krivinama. E sad jel do tezine ili drugacijeg rasporeda mase ali trebace malo privikavanja i promene stila voznje Upravo dodjoh iz lagane voznjice, milina.

Da seces meze

Na manuelcu.

Uskoro kupovina zadnjih plocica i definitivno cu da koristim zadnju za razliku od gpz-a, najvise zbog dosta manjeg motornog kocenja u poredjenju sa istim. Naravno samo gradska/seoska voznja i spore krivine kad udjem malo brze da popravim, kao danas npr.

I ja sam fan obicne sijalice iako imam ksenone/led sta li u faru. Dugacko ubija koliko je dobro, kratko je bukvalno kao halogenka, nista bolje a nista ni gore.

Verovatno cu doci u subotu.

Od subote mislim.

Nzm tacno, moram proveriti.

4500.

Ostali srafovi.

Samo sam ovo uspeo iskopati. Jos 6 dana do I moto skupa u Čelarevu. Cetri rock grupe, dve grupe iznenadjenja prva i cetvrta,cetvrta (Bandx) .pasulj i gulas od divljači za bajkere,bajkerske igre,gogo igracica,ponesite kupace i dobro raspolozenje,za ostalo smo se mi pobrinuli.vidimo se!

Merio danas multimetrom, ugasen, stojao od sinoc, 12.91v.

Procitao, hvala.

Hvala na savetu. Ne cuje se uvek, ali svakako cu to uraditi cim budem u mogucnosti.

Ja imam integrisanu i na bradi sam je montirao.

Pretpostavljam da ne bi bilo lose i ovo da se zameni Honda VFR 750 FL RC36 90 Starter Clutch Repair Kit Parts at Wemoto - The UK's No.1 On-Line Motorcycle Parts Retailer WWW.WEMOTO.COM Online shop for Honda VFR750 FL RC36 90 Picture of Honda VFR 750 FL RC36 90 Starter Clutch Repair Kit Motorcycle parts and accessories

Vozio se veceras sa saputnicom, moram da kazem pozitivno iskustvo za razliku od GPZ-a. Mnogo bolje podnosi i sto se tice ubrzanja, kocenja, ogibljenja i samog ponasanja na putu. Moram jos podesiti kvacilo tj. polugu nisam se jos privikao od gpz-a, kasno vata Dalje, paljenje. Nekad mi se cini da bolje sastavi hladan mada mislim da ga nepotrebno nekad ugusim cokom, jer je razlicito nego na gpz-u. Ako je ugrejan agregat primetio sam da ga cok gusi i nema potrebe ni malo dodavati. Cak i ako se ohladio ali si se vozio pre sat vremena npr. Moracu to jos testirati kako i koliko dodavati. GPZ je teze palio hladan (ne znaci da je lose samo poredim sa ovim) ali vruc bukvalno na TAK i BAM, hvata. VFR mnogo brze vrti, dok GPZ bez obzira da li je nov akumulator uvek je sporije vrteo, verovatno sto je dvocilindras. Rekao bih da je akumulator dobar i da paljenje nema veze sa njim. (iako bih trebao proveriti multimetrom cisto da vidim da li je to 12.6-12.7V) Takodje, kao i na GPZ-u se desava da se nekad cuje krrrrrk, verovatno frajlauf ili sta vec, samo se to na GPZ-u znalo desavati jednom mesecno a nekad zaredja u par dana nekoliko puta pa opet ne po mesec dana. Svakako cu odraditi vremenom i sinhronizaciju karbova, proveru zazora ventila i po potrebi stelovanje, nove svecice, filter vazduha, novi akumulator i verujem da ce to biti to. Mada generalno sam zadovoljan, ide odlicno, nema nikakvih trzanja ili bilo sta. Jedino bih voleo da manje vrti dok ne sastavi ali mozda je to i normalno na ovom modelu

Ja sam dobio i punjac uz njega. Moze i punjac za telefon.

Ko zna koja vremena pravi na testovima itd. ako je kompetentan sto da ne.

Jos dinar gore!

Moram da primetim i kazem da si ti Ziko kolega sa najvise problema u saobracaju sa foruma :D. Mozda je samo moje zapazanje, ali cesto si imao neke probleme u tvom kraju, sto sa asfaltom ili drugim ucesnicima u saobracaju. Bice da je dole saobracajna kultura jos na nizem nivou ili si ti jednostavno baksuz

Ok posalji mi pp sa podacima. Saljem svima sl ned.

Ok saljem ako se niko ne javi