Kod mene je ta razlika u ramu i ogibljenju motora. Na GPZ-u je do 120km/h bilo ok, minus udari vetra, a vec na 130km/h se oseti da se ogibljenje cudno ponasa, a verovatno i ram. Postaje "glindzav" i ne osetim dobro prednji kraj.
Na VFR-u pri istoj brzini je totalno druga prica. Totalno stabilan, bez ikakvog uvijanja i skakutanja po neravninama.
Takodje, poprilicno manje vibrira u odnosu na GPZ.
Uvek ce to biti minus motocikala manje kubikaze. Zbog cenovnog ranga, jednostavno ne mogu fabricki da imaju sjajno ogibljenje i ram.