@Due
Definitivno poboljsanje. Prodjirao sam se nekih 30km sa pauzama za slikanje itd. po dobrom i ekstremno losem putu pa cak i zemljanom. Istant se bolje sedi, ne zuljaju butine i sedi se ravnije. Ipak necu brzati sa zakljuckom dok se ne vozim malo dalje.
Obukao sam se danas kao da je minus jedva sam zakopcao pantalone, stezalo me sa svih strana i kada sam ustao tek tek malo trnjenje koje je odmah prestalo. Definitvno poboljsanje. Posto je i malo vise sedenje, mislim da su i kolena manje savijena.
E sad jos da resim misteriju GSR-a o kojoj sam pisao na forumu ali je proslo nezapazeno
Znaci prvo paljenje, ubrizgavanje radi perfekt, hladan, vruc, vozi dok ne ispraznis rezervoar, perfektno reaguje na davanje i oduzimanje gasa. Kao karburatori ono nema cimanja, on-off sto je slucaj sa dosta danasnjih motora sa EURO 5.
Jesam li stao negde na brzinu, ugasio, upalio, kao da je ucitao neku novu mapu. Sad odjednom na niskim i pri manjim brzinama na oduzimanje ima taj ON-OFF rad. Znaci na mikrometar oduzimanja gasa on mu oduzme gorivo, tacno cujes promenu zvuka. (vazi pri manjim brzinama, broju obrtaja).
Sta je to, zasto, od cega poceti, nemam pojma. O tome sam citao i na testovima pre nego sto cu kupiti tako da nije nesto sto nisam bio upoznat. Takodje neko se na netu zali neko kaze kod mene nije...
Preko kolege sam dobio br. od Joce Profimoto, reko ajde coveku da pustim poruku da opisem problem, mozda nesto kaze pa se dogovorimo za sledecu godinu, al dobio sam seen na poruku ali dobro ne zameram coveku. Mozda sam to opisao da je covek mislio sta bre ovaj ludak prica.
Ne vozim gradsku voznju pa me ne pogadja mnogo iskreno, ali da vozim bogme zivce bi mi kidalo.