Inače da zatvorim temu - javio se kolega na private i pomogao mi puno, preporučio servis, majstora i dao kontakt. Auto na prvi pogled delovao skroz ok, krenuli ka servisu i na pola puta mu je skroz otkazalo kvačilo, ostali pored puta. Sreća u nesreći ? Tako da se potraga nastavlja, ako imate neki mali gradski auto za preporuku, do oko 2500 e - pišite na private.

U svakom slučaju, bitno da sam ga registrovao konačno, napravio čak i stotinak km danas 20800 dažbine i 2800 tehnički (sa nekim popustom). #zzz#

Opet, nikad nisam primetio to što kažeš, a često gledam preko ramena. Jbm li ga, različiti oblici glave, konstitucija, a i tu tvoju je izgleda pregazio kamion, pa je sređena za prodaju Šalu na stranu, meni je prihvatljiva, jer da nije promenio bih je. Ali svakako ću naredni put (možda već sledeće sezone) uzeti neku drugu, mada realno i nisam čuo da je neko toliko zadovoljan kacigom da uzima uvek isti model.

Ja znam da je od uvek bilo mesec dana, čak sam pretraživao da vidim da li je tačno 30 ili isti datum sledećeg meseca i naleteo sam izgleda na jednu od retkih strana gde još uvek stoji 30 dana Ne znam kad je to promenjeno. Registracija vozila nakon isteka registracije? REGISTRACIJA-VOZILA.RS Istekla registracija vozila. Kako se registruje vozilo i šta je sve potrebno kada je registracija istekla? Procedura i potrebna dokumentacija za registraciju vozila nakon isteka registracije.

Istekla mi registracija pre tačno 30 dana, i nekako prolete vreme a nisam imao vremena ni da pogledam motor. I onda uzmem sinoć u zadnji čas da montiram nosač tablice i da sredim žmigavce za tehnički jer im instalacija nije bila baš najbolja gde me ubije neki gremlin i posao od 2h pretvori u 5 Legnem kasno, ustanem rano, rešim taj problem (nekvalitetna žica u samom žmigavcu se raspala sama od sebe), i jutros odvezem motor na tehnički, samo da bi mi čovek rekao da je zakon promenjen i da sada imamo 60 dana da obnovimo registraciju od isteka Ja prvi put čuo sada, eto, možda će nekome da znači informacija. #zzz#

Evo dva mesta gde sam pisao o njoj:

Ja je nosim oko 3 godine, nisam nikad primetio ovo o čemu pričaš, niti sam pročitao negde nešto slično kad sam se informisao. Što neko reče možda si naleteo na feleričnu. @tene ras Ja nikad nisam ugradio pin lock, tako je vozim, doduše ja uglavnom ne vozim asfalt kad je hladno, a za off tada nosim drugu kacigu. Naravno da magli bez pinlock-a kao i svaka druga, ali otvorim malo vizir, pazim kako dišem i može da se vozi O buci ne vredi pričati jer je to baš individualno, zavisi od oblika glave, od motora, vizira itd, ali na mom setup-u je dosta bučna rekao bih. Tek nešto malo manje nego otvorena cross kaciga. Ali meni je sve to prihvatljivo, završava mi posao. Mada vrv ću sledeće sezone da uzmem neku drugu. Jedina velika zamerka koju imam je na to što se ne skida ovaj kačket ili kako se već zove. Skidao bih ga da mogu kad vozim duže asfalt ture.

Hyndai i20, 2010, od vlasnika, nije sa placa.

Pozdrav društvo, da li imamo nekog auto mehaničara iz Pančeva na forumu, ili možete da preporučite ? Moji roditelji idu za neki dan da pogledaju i kupe auto u Pa, pa bi želeli da ga odvezu na neki osnovni pregled pre nego što odluče.

Baš lep putopis.

Odličan motor, i vrlo korektna cena rekao bih. Koga brine kilometraža treba da zna da su ovo jako pouzdani agregati i da bez ikakvih problema prelaze 150 i više hiljada km. Srećna prodaja!

@Satelis koju mast koristiš ?

Svaka čast majstore, kao i uvek! Da li bi mogao da napišeš kako tačno sređuješ ove oksidirane i zarđale kontakte, recimo ovo sa prve slike ? Ja sam do sada obično sitnom šmirglicom čistio, i onda malo namažem kontakt sprejom, ali sam pročitao da nije dobro da se skida zaštitni sloj sa metala šmirglom, i da će naredni put još brže oksidirati i napraviti problem.

Da li ovo pada pod slične teme?

Nisam u Srbiji, inače bih navratio. Izletište - banja Vidrište, koje je u neposrednoj blizini, takodje ima odličnih mesta za kampovanje.

Neka je sa srećom, u zdravlju se vozio! Deluje da si našao baš ono što ti je trebalo

Pa da ali ja se ne obazirem ovde mnogo na to što je on u opisu stavio "restauracija", vidim mnogi ljudi se za to hvataju. ST mi takođe još uvek nije toliko stara da bi je smatrao oldtimerom. A generalno se slažemo šta je restauracija. Ovo je jedan lepo sređen i unapređen primerak, i deluje mi da je pedantno odrađeno to što je rađeno, sa malo preteranom cenom, to stoji. Nije rađen sa namerom da se čuva kao oldtajmer, nego da se vozi, to je očigledno.

Jedna dobra: https://www.polovniautomobili.com/motori/22229003/yamaha-xtz750-super-tenere?

Nisam ja - @the_doctor je

Društvo, jel išao neko skoro kroz Bugarsku do Grčke (Soluna) ? Posle Simitlija - koliko još ima bez autoputa do granice ? I jel su popravljali onaj prvi deo kroz Grčku, do Seresa ?

Svaka čast majstore!

Ja se kao smejem, a i ja bih verovatno isto prošao, smotan sam za šverc

Dakle jeste do ulja. Isto iskustvo sam imao kada sam prešao na Silkolene, ali nisam bio siguran šta je u pitanju i da li je zbog ulja. Verovatno se čuju ventili. Pisao sam negde na tu temu čini mi se i ja sam zaključio da nemam razloga za brigu. Ali bih voleo da razumem zašto se to događa, ako neko zna. Zadržaću se na silkolene jer ne primećujem neku razliku u radu motora i menjača u odnosu na Motul 5100 i 7100, ali za razliku od ova dva - silkolene u istoj gradaciji 10w-40 moj agregat deluje da ne troši. I naravno dosta je jeftinije. edit: Našao sam stari post, ipak je to počelo da se događa sa Motulom 7100 10w-50, ali nastavilo je i sa silkolene pro, samo doduše manje i kraće, ili sam ja jednostavno prestao da primećujem.

@RankoBg87 možda ga samo pretovari, pa kad legne auto pozadi svetla biju direktno u oči ?

Vrlo je bitno ko je nešto napisao - jer ako osoba nema kredibilitet - njeni postovi i nemaju neku težinu. U svakom slučaju isključujem se i izvinjavam za offtopic.