Društvo jel vozio neko od Mokre Gore južno? Koliko ima do Nove varoši i Sjenice? Km / vremenski.

Kršim pravilo, nisam ja uslikao, ali meni je ovo definitivno fotografija dana. Ako admini znaju bolju temu za ovo neka prebace. Paralelni svetovi.

Potrebna su dodatna svetla definitivno, ova naša u krivinama su totalno neupotrebljiva ...

Odlična ideja, ako hoće da se mlati Da napravimo neki challenge , da nam da neke smernice kako da napravimo neku priču, kako da podesimo , kakvi kadrovi itd. Tipa odeš endurom na planinu da skuvaš kafu Pa svi da izbace svoje uradke

Sa kojim se predznanjem ulazi u temu čoveče @andrej. znao sam da se baviš prodajom Ako ništa našao sam savetnika za kupovinu kamere, kad dođe vreme

Ubedi me andrej. da verujem njemu a ne svojim očima, tako da opet razmatram DJI 4. Ja kad vidim da je nešto best buy - ne gledam dalje. Tj. kad ima dobar odnos cena kvalitet

Kakav si vizir pravio , baci neku sliku ? Koja je cena sada ako nije tajna ? Inače imam vizir od 45cm, ali nisam zadovoljan. Tek kad mu stavim deflektor, on postane odličan, ali ne zbog visine, nego zbog ugla deflektora. Pa bih možda pravio vizir da ima podesiv deflektor, ali zakrivljen. Da mu najveća visina bude tih 45 cm recimo. Ali kad spustim deflektor i na motoru to je znači nekih 12 cm niže i upotrebljivo i za off.

@Skandi ne može da piše u ovoj temi. Evo šta je napisao: Inače ja se u ovo ne razumem, ali i ja sam snimao 2k 50 FPS na gopro. Video montiran u iMovie i eksportovan na najveći kvalitet (4K ). I onda YT upload. @Skittles šta je kolor korekcija ? Ja svakako ne bih snimao u pravih 4K, mnogo jede bateriju i memoriju, 2K mi je sasvim dovoljno i u YT se onda koristi onaj bolji kodek. A dakle ispada da sa tim podešavanjima nemam razloga da menjam kameru, nije neka razlika u kvalitetu rezultata.

Naložih se i ja da radim upgrade na neki DJI, pogotovo kad sam video neke snimke @riderOfTheStorm sa OSMO 5 (edit: Dji action 5 pro) ako se ne varam, npr : Pa ovde pročitah da i nije neka razlika između 4 i 5. Međutim skoro je na vožnji bio Aca @Skandi sa četvorkom, pa smo kombinovali snimke. Ne znam da li ja tripujem, ali na YT ja i ne vidim neku značajnu razliku u kvalitetu snimka između DJI Osmo 4 i mog GoPro 7 black. Boje su malo drečavije na DJI i to je to. Da ne bude zabune - gledam video na kvalitetnom monitoru - MacBook Pro 16 inca, ili na TV u. Jeste da nisu bili neki uslovi za snimanje, sunčan dan u šumi, ali uglavnom su to ti uslovi. Pogledajte recimo na 6:10 i 10:25, skače kadar sa kamere na kameru: Sad mi je očigledno da je Vekac gore imao mnogo bolje uslove, oblačno, jake boje, beše i neki filter koristi. Ali ovako neki basic setup - da li vidite veliku razliku ?

Mnogo očekuješ od zvaničnog kanala nekog brenda

Prvi dan smo izvezli i mi skoro i baš nam se dopalo. Dakle sledeća prilika - gledamo da izvezemo drugi dan

@nvic samo da te podsetim za ovo Daj makar samo track ?

Opa, klasik u nastajanju ! Ček da zauzmem mesto

Aco što se tiče podizača i fuzastera. Nema šta da se računa, mi smo dosta visoki, teško da možeš da preteraš. Podizači od 2 - 3 cm će biti sasvim dovoljni ali tu si ograničen dužinom creva i kablova, e to već moraš da potražiš koliko dozvoljava ovaj motor. Spušteni fuzasteri - slično. Osetićeš razliku i ako su spušteni 1 cm. Ali mana je što će ti stopala stajati šire, lakše je da zakačiš nešto itd. Takođe pitanje je koliko može da se spusti na ovom motoru a da ne moraju poluge da se prepravljaju, i da ne budu fuzasteri najniža tačka. Iz mog iskustva - 1 eventualno 2 cm sasvim dovoljno. Ako ne postoje već takvi fuzasteri za ovaj motor, postoji jedan lik u češkoj koji ih radi po narudžbini. Bili su oko 80 evra kad sam uzimao za Tenere, + poštarina, carina - izađe na 130 e.

Pa da, ali je baš dobra organizacija, amatersko takmičenje, dobre nagrade itd, a besplatno je A SectorEnduro organizuje. elem: Ja izabrao to tako da Kučaj vrv otpada

Jel znaš šta ima na Zlatiboru sledećeg vikenda ?

@knez.mladja Evo ovde imaš, možeš da skineš. Nisam od starta pustio da snima ali lako ćeš da povežeš od Ribarske Banje. JastrebacTour · Ride with GPS RIDEWITHGPS.COM 79.3 km, +1466 m. Bike ride in Za Kučaj ne znam , ali sledećeg vikenda sam na Zlatiboru, pa ako dolaziš - vidimo se.

I bi vožnja ...

Prošlog vikenda imali smo jednu jako lepu vožnju i druženje pre svega, u organizaciji našeg kolege @bajkerlaki.#zzz# Zamišljena prvenstveno kao cfmoto vožnja ali su nam vožnju ulepšali i neki vozači na nekakvim hondama i tigrovima (i hvala im na tome). Bilo je zadovoljstvo provesti dan sa @aca-pn @Skandi @MladenV ali i upoznati neke ljude koji su priznali da redovno prate forum ali se ne javljaju , pa evo prilike ! Nažalost neki su bili sprečeni da dođu, a posebno mi je žao što je @lordMilos nije mogao doći, ali kako stvari stoje - potrudićemo se da ovo preraste u tradicionalnu akciju, pa će biti prilike za popravni. Obišli smo manastir u Đunisu i tu se podelili na prašinare i one koji će to tek postati, pa su zato ovi drugi otišli dosadnim drumom na mesto okupljanja A mi ostali smo se od Ribarske Banje popeli na vrh Pogled, pa zatim vozili južnim obroncima Jastrepca sve do pridveče, kada smo otišli u bazu. Kamp Čolović je dočekao svoje prve goste i kampere, i nije što smo naši, ali stvarno je sve bilo vrhunski. Ostaje dogovor da se akcija ponovi sledeće godine. Evo par slika, treka, i kratkog videa sa vožnje: JastrebacTour · Ride with GPS RIDEWITHGPS.COM 79.3 km, +1466 m. Bike ride in

+1

Jel bilo slučajeva pokidanih ventila ? Ako nije nemaš šta da brineš

Malo smo testirali gume na prašnjavom usponu:

Pa jbg, sad moraš da uzmeš motor, kad već imaš skid plate

Slažem se, nego kad se istripuješ pa počneš da osluškuješ - jebi ga... Kad stradaju vođice (tačno se zna i koji ventili stradaju, valjda behu levi izduvni) - promeni se zvuk - počnu ventili baš mnogo da se čuju. E sad - ako ti to uhvatiš na vreme - možeš da prođeš i samo sa zamenom tih vođica, zna se koje se od drugog modela uklapaju, i to je to, miran si (već su radili ljudi koliko sam razumeo). Ili čak kod Wanga postoji kompletna novija verzija glave za 300 evra. Ali ako ne primetiš i nastaviš da voziš - verovatno će u nekom trenutku da pokida ventil i da napravi totalnu havariju. E sad problem je što se kod ovog motora kao i kod mnogih drugih, čak i japanskih - ventili dosta jako čuju i kad je sve ok, na novim motorima. I ti onda počneš da osluškuješ - da li se sad možda čuje više ili ne, ili je tako bilo, upoređuješ, cimaš se itd. Loš trip, jbg Evo kako se čuje motor kad su vođice ventila već dobro načete. I kako izgleda taj ventil kad se skine glava:#450mt#

Da se vratimo na ovu bitnu temu. Poslednja informacija je da je CFMOTO priznao postojanje problema na motorima sa glavama proizvedenim pre 24 Jula 2024. I da se radi na rešavanju problema. Navodno mlađi primerci nemaju problem. Problem su vođice ventila lošeg kvaliteta. U kontaktu sam sa pomenutim adminom turske FB grupe, i on kaže da je bila neka javna objava od strane CFMOTO Kina, ali to nisam mogao da nađem. Ali ono što je proverljivo je da Turska i Meksiko već rade opoziv. (ono što je bitno je da su se kupci tamo organizovali i nastupili zajedno, pominjao sam u citiranom postu) Mutlu (admin sa grupe) je očigledno dobro povezan sa lokalnim distributerom i kaže da je već obrađeno 30 - 40 motora, i da stiže još mnogo glava iz Kine za ubuduće. Detalje i slike imate na linku, to je turska FB grupa: https://www.facebook.com/groups/719649866725038/?multi_permalinks=1135176088505745&hoisted_section_header_type=recently_seen U Meksiku su to nazvali "provera" motora, ali izgleda da će svim motorima proizvedenim pre tog datuma zameniti glavu. Naglasili su da ovo važi i za one koji su bez garancije. Napravili i formu za proveru da li je vaš motor rizičan putem VINa, ali izgleda da ne radi za motore van Meksika. Eto, nisu baš lepe vesti, ali čisto da znamo, pa da ispratimo situaciju. Pozdrav. https://www.cfmotomx.com/post/revisión-preventiva-para-usuarios-de-cfmoto-450mt #450mt#