Jel ima ovde hrabrih koji smeju da sami prespavaju u šumi na planini ? Prošle godine sam počeo da kampujem na moto turama i mnogo mi je se svidelo, svaki put sam bio u društvu i u kampovima, jednom samo na divlje u blizini plaže na Sardiniji.. Ove godine nemam "žrtvu " koja bi išla samnom, a mnogo me privlači da idem negde sa endurom u planinu i da tamo kampujem.. znam nije pametno sam voziti enduro ali to sam već istudirao, kad vozim sam ne pravim puno rizične poteze i ne idem na terene gde nisam siguran da ne mogu proći sam.. jedino mi je kampovanje jos problem, mislim da bi se us...o živ ako bi čuo noću neko pucketanje grana u šumi.. a verujem da se čuje... ima li saveta kako pobediti strah? Jedino sto mi pada na pamet je par piva i bromazepam

Ma ja sam malo ekstreman vozač, nije za pohvalu.. tada sam bio mladji a nisam jos otkrio čari staze.. menjao sam gume na 1500km.. pločice na još manje.. pregrevao kočnice.. kvacilo promenio na 10.000km. Nov motor kupio, na 30.000km bio u stanju raspada. Posle njega na koji god motor da sam seo, činio mi je se lagan i sa malo snage .. Sad bih voleo da imam gtr ponovo kada sam se unormalio...

A sto jede kočnice i gume... nisam se mogao nakupovati guma i pločica za njega..

Touring koliko je i enduro bez da vredjam bilo koga... kad vidim sta ljudi trpaju u enduro kategoriju meni malo smešno al ajde..

Vidim svi nose jakne. Verovatno je njima 20c kao nama 10c.. Bas me zanima kakva je klima preko zime? Piši malo o tome kad stigneš..

Lepo.. nego vidi se da nisi nikad cistio stakla... sta cu profesionalna deformacija

Napukla spolja, nije bukvalno se raspala. Pad je bio direktno preko guvernale pa na glavu, enduro jbg.. Uglavnom sacuvala je glavu u pitanju je IXS kros kaciga, ne znam tacno sad napamet koji je model, uglavnom je teska 1kg zato sam je najvise i koristio, posle pada sam opet uzeo istu. Cena je negde oko 150e koliko se secam. Provericu model pa javljam..

Nadam se da se zezas...Meni je pukla kaciga pri padu od 30km/h, jos udarac u meku zemlju a ne u asfalt.. Sta mislis sta bi bilo sa glavom bez nje?

Ja odavno ne brojim. Isto kao ženske, brojiš do desete posle se izgubi spisak..

Mani se ćorava posla. Imaš sigurno 9 meseci lepog vremena godišnje da vozis. Prvo dobićeš upalu sinusa garantovano a mnogo je gadna stvar ( ne pitaj kako znam) drugo gume ne drže na ispod 5c a sto je hladnije sve manje imaju gripa.. Parkiraj motor i iskoristi zimu da planiraš gde ćeš na proleće..

Ne znaš šta je sivilo druže.. ovde gde sam ja zna po više od pola godine da ne izadje sunce.. U Srbiji je do skoro bilo prelepo vreme. Uživaj..

Ma svakako je korisno.. i na stazi I van nje.. Ja na beti enduro imam 5 brzina bez pokazivača, što kažeš redovno pokusavam da ubacim u šestu

Na stazi sve to ide automatski, naučiš napamet gde šaltas, gde kočiš, a i nemas vremena da gledas u ekran.... na ulici je već potrebno.

Koristim zadnju samo nizbrdo u serpetinama ukoliko procenim da nema dovoljno gripa ( vlažan asfalt, hladan itd..) I naravno koristim prilikom točkarenja .. u svim drugim situacijama je ne pipam.

Voze kao po jajima eto kako. Ja kad kažem da sprzim gumu za 1500km niko ne veruje osim onih koji me poznaju

Moja greska.. ne znam.zasto sam utripovao da je sa juga na sever. Uglavnom prava strana je od Bolzana pa prema Koredi. Verovatno si i sam provalio da je spust ka Bolzanu ono što je interesantno. Nema veze, razlog više da ponoviš..

Bravo. Ipak sam? Najlepše.. rekoh ti .. Mendel si vozio koliko vidim na losiju stranu, tj nizbrdo? Sa severa na jug?

Ja sam pre par godina krenuo na turu od 14 dana sa likom koga sam relativno poznavao, vozili par godina dnevne vožnje, pili piće bezbroj puta itd.. znaci nije bio potpuno nepoznat, drugi dan ture smo svako na svoju stranu okrenuli.. tako da nikad se ne zna. Najlepše vožnje ( bar za mene) su kad čovek ide sam, posle toga kad ideš sa proverenim dugogodišnjim prijateljima, mada i tad bude nekad varnica a ovo sa nepoznatim mani je a i vidim velikoj većini forumaša potpuna ludost. Ali ako postavljac teme već tako duže vreme vozi, onda verovatno i zna sta radi. Cekamo slike i utiske sa ture.. P.S onaj Mendel pass obavezno vozi, nećeš se pokajati.. Bukvalno trkačka staza.. moj je rekord 12 minuta od podnožja do vrha prevoja

Ubaci Mendel pass obavezno u rutu, sa juga na sever ga vozi, ubaci i Lana pass kad već idete na Stelvio..

Jeste, logika ti je dobra.. znaci kad neko napise, odoh da skočim sa desetog sprata, treba svi da ga podržimo i da kažemo, samo napred, srećan skok.. da mu ne bi solili pamet ...

I ne samo voznja, i posle voznje je jako bitno da li se poklapaju.. Svaka cast ko moze tako, ja nekada ne mogu ni sam sa sobom a kamoli sa nekim totalno nepoznatim krenuti na turu. Moze se desiti da sve bude ekstra i da postanu prijatelji za ceo zivot, ali je mnogo veca sansa za sve obrnuto... Inace vidim po predlozenoj ruti da postavljac teme ne zna bas previse o regiji u koju planira a i veliki je optimista.. Srecno

Ajde sve, ali gde bre nadje Brener prevoj? Tu su sve sami kamperi i kamioni, guzve nesnosne,... a i ta Svajcarska a i Austrija, ja bi to zaobisao u sirokom luku.. Groslockner je 33 eura za motor i jos te caste sa kamerama za brzinu.. Lepo se provozajte po Sloveniji i po Dolimitima, u krugu od 50 km ima za 5 dana ekstra voznje..

Beta? Ja imam 350rr, legalna registrovana...

Odlično hvala, ne znam kako ide sa prikolicom, da li je računaju kao dodatni auto, onda izadje 10€ na dan, što je i dalje ok, ako ne razmišljam da li je na sigurnom...

Hvala, mogu i tu opciju da razmotrim