Separator uljnih para ili iberlauf........ zameni dihtunh plasticnog poklopca, vec kad si u butiku zameni i dihtung poklopca ventila kao i dihtunge srafova ( 5kom. ), selnu creva od ibera do kucista f. vazduha i miran si.

Fanky, Darko, Stampar...... pored njih, pade mi na pamet jos jedan kolega, kolega Arsa cini dobra dela jos od 2012-te, uzdize kulturno dobro i ugostio je dosta clanova foruma sa svojim lepsim polovinama nesto vise o tome, moze se pogledati OVDE

SuperPop....... SuperSnimci a Bogme bese i slika, kaci Popovicu

Trebao si da svratis na po jednu

Citaj pantelija citaj .....

Mladenovac zaobilazimo, posle AR idemo do Gornje i Donje Satornje pa desno ka Rudniku.......nego gde bi se nasli?

Idemo... 01. Gagi74 02. Satelis 03. Milos 2110 04.

Nisu nista menjali sto se tice agregata, stari model ima N (neutral), D (drive) i S (sport) mod dok kod novog modela, pored N, D ubacili su 2 dodatna rezima u S modu.

Oko 15,16h bi mogao, ranije nikako

Plan je da se ne mora raniti, mala je kilometraza tako da je predlog da se nadjemo kod 1.000 Ruza u 10h, polazak u 10:30 pa nastavljamo ka AR, napravimo pauzu u Divljakovcu ( mozemo i do vidikovca ako neko zeli ) pa posle preko Gornje i Donje Satornje da odemo do Topole ( svratimo do crkve ) pa nazad kucama ili da se spustimo do Rudnika pa preko Belanovice- Darosave nazad kucama, pauza u "Kantri Klubu Babe" ...... stvar dogovora

Moz da probamo

Dal bi neko sutra isao da da krv, svrbi me vena nesto?

Msm da nema razlike u ceni izmedju starog i novog modela tj ostaje 7.700e. probao sam menjac, ne lezi mi nikako photo sharing sites Odlucio sam se za DCT jer se cesto menjaju brzine, taman kad mislis da ga malo razvuces eto je blokada ( 6.5Krpm ), ma da se i na to covek lako navikne.

Fanky svakako ali ni ti Vlado nisi nista manje daleko od titule.... dosta dobrih i kvalitetnih voznji si organizovao, sto izizskuje mnogo truda tj zalaganja.

Ce da bidne nedelja, subotom je dosta veca guzva na drumovima

Pregovori su trajali neko vreme, prvo Delta, zatim Stojanov (NS) pa opet Delta...... Stojanov je ispao krajnje bezobrazan, model iz 2015-te je cenio 7.400e. Recicu cenu kad bude bilo vreme za to, ne mogu pisati zbog date reci da ne spominjem tj ne sirim dalje...... samo mogu reci da se mora cenkati, pregovarati, gledati sve opcije i na kraju ispadne OK popust ( restile za 2016-tu kosta nas manje nego sto je Stojanov nudio za 2015-tu ). Moras imati pricu, prica je bila na mojoj strani posto radim u Veranu pa znam kako funkcionisu stvari kad je u pitanju kupovina/prodaja novih modela cevorotockasa kao i dvotockasa.

Ajdmo curice ajdmo decaci...... lep vikend pred nama, mogli bi do Arandjelovca - Topola ili dole do Rudnika ili gde god.... ima li zaiteresiranih?

Zbog tog problema sa okretanjem rolnica - "slajdera" ja nisam hteo da ih stavljam jer ako se okrenu a negde si daleko bices zaglavljen na visokim obrtajima i verovatno negine slep... Druga stvar u vezi podmazivanja rolnica , problem je sto se tu skuplja jako puno prasine i da je to zamasceno sve bi se zalepilo i rolnice bi bile zaglavljene u nekom polozaju ili bi se ove gotovo sigurno prevrnule... Milos sto napisa, malo se zaneo da ne kazem zeznuo.....lose iskustvo jeste ali na manjim kubikazama (moj slucaj), do duse ni na vecoj kubikazi (500cc) nisu nesto dugo trajale Dr. rolnice (Alexanto) tj upola ako ne i triput krace od Malossijevih rolnica ( Multivar2000 Alex ) ali svakako duze nego na 250cc. Kad je rec o podmazivanju, ajd da i to pojasnim...... ne trpa se mast ne znam ti ni ja koliko, vec se samo ovlas ili ti tanak sloj menj. ulja (80W90) nanese tj protrlja prstom gde naleze rolnica i to je to, kada se nakon 1,2,3Kkm predjenih otvori, nemoze biti zamasceno i zalepljeno kao sto kazes....sve zavisi sta i koliko se stavlja. Posto se Dr. rolnice ne okrecu, vec rade po sistemu poluge sto dovodi do konstantnog trenja jednog dela rolnice (donji zaobljeni deo), logicno je da ce duze trajati ako se malko podmaze. Msm da ti je problem u frajlaufu, anlaser ti se pregreva zbok prevelikog otpora koji stavra frajlauf. Moras ispustiti mot. ulje, skini desnu deklu motora i videces frajlauf, zameni ga pa probaj.

Nema na cemu, kad god mogu tu sam da pomognem Kolega Kuzma i moja malenkost cekaju April mesec sl. godine, tad nam trebaju stici makine Nazovi Deltu, trazi Dusana i sve se lepo raspitaj kod njega (ako treba, dacu ti njegov br.) lizing, kredit, banke, cudamuda, probna voznja....

Ajd da probam da ti pomognem posto sam bio u istom sosu kao ti. Kao sto kolega Boqy rece, izasla je nova Honda NC750X Restile, model za 2016-tu godinu. Prvo je izasao NC700X da bi nakon dve god. izbacili NC750X, vizuelno nema nikakvih razlika ( pored X imas i S varijantu ) tj razlika je jedino u kubikazi i konjazi ali zato restilizovani model je pun pogodak. Sledece godine u Aprilu, sticice NC750X Restile u Hondinom salonu na NBG, probnu voznju mozes zakazati, ista se vrsi unutar Hondinog kruga. Razlika je vise nego ocigledna......... NC750X screenshot program image upload screen capture screenshot windows photo hosting NC750X RESTILE image upload with preview adult image sharing imgupload image free hosting imgurl free screen capture software

Bas kao sto kolega Mario rece, moze se ugraditi prekidac tj pametno je ugraditi. Fabricko resenje je prakticna stvar ali skroz glupo i pogubno po el. sklop.....akumulator trpi najvece opterecenje, regler pa namotaj i tako redom.

Radis na BP........ pazzz sad ako nekad vidis ovog mladjanog gospodina post a picture vozi izuzetno zajebatu makinu za sipanje sa izuzetno zajebatim plastikama za prelivanje image sharing Nemoj mu sipati, zajebaces se.....plati mu samo da ode na drugu pumpu ( izvini Braco, moro sam ) Inace dragi kolega johnny, ta pregrada na ulivniku sluzi za batinjanje od strane skuterasa bajkera.... lepo usere benzinom motor tj plastike a i opremu.

Pohvale za organizatora, pohvale za Nemanju i njegovu porodicu, ljudi su nas domacinski docekali ...... sok, pivce, rakijica. vruca pogaca, neko lisnato testo, bese i ovali sa mezom, kolaci.....ma nema cega nema, svaka im cast Mogo dobrih ljudi, mnogo pozitivne energije i decje srce bese puno..........

Utepasmo se ki macici..... vruca od sljive, tel. corbica pa kolaci od mesa imag

Moja predpostavka, moze biti al ne mora da znaci.... Prvi problem: skini prednji blatobran pa probaj motor, vidi da li ce se i dalje cuti lupkanje Drugi problem: - tu ti igra uloga vise delova: lezajevi prednjeg tocka, mogucnost krive felne, nosac motora, izlazak iz oce prednjeg-zadnjeg tocka, kriva zadnja felna, lezaj... - vibracije mogu biti od samog agregata, zavisno od obrtaja i brzine kretanja, pojave se pa nestanu i tako u krug Treci problem: opiljci u reduktoru = ispusti ulje,otvori CVT, skini poklopac reduktora, odmasti sve, zameni lezajeve, zameni semeringe, proveri zupcanike, sipaj novo ulje