Satelis
-
Broj tema i poruka
9911 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Satelis
-
Variator, rolnice kais ili ti delovi CVT-a gledaj da budu originalni, jest skuplje al zato pouzdanije sto se tice dugotrajnosti. Ulje motor.....preferiram Eneos (Japaneros) ulje, pored toga imas Agip, Motul, Bardahl, Fuchs....gledaj da bude krsteno.
-
Vise ti i ne treba. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
-
Ozracivanje obicno ide lagano, bez vecih poteskoca ali nekad zna dobro zezati....kao recimo ex Kuzmin motor, brate mili kolika zafrkancija, vazduha je bilo koliko hoces ili jedna Yamaha Xmax. Kao sto ti rekoh, moras biti istrajan i dobro voditi racuna da ne pregrejes....
-
Kacim slike preko Post image i do sada je bilo sve ok. Sad mi sve neke male slicice......ima li kakvog resenja
-
Jest Pajo, to su ti opaki momci........pozzzz Dzontra
-
99.9% nisi lepo ozracio sistem, moras biti istrajan na tom planinarenju.
-
Uzdravlje te sluzio
-
Rekao bi da su dva dela, dva razlicita materijala sto znaci da bi trebalo da se moze izbiti, ali u praksi mozda i nije tako. Bilo kako bilo, probaj kod Micka (Motoklinika) ili kod Gavre (Subotica) naci felgu. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
-
Uhhh kolega, dobar predlog. Za mene ne izvodljiv u 2 dana. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
-
Karburator, svecica, f. vazduha, fals vazduh negde na usisu i tako dalje redom....
-
Rekao bi da ti nisu u vinkli frajlauf i anlaser, pa dolazi do veceg opterecenja na osovinu anlasera. Iz tog razloga ti je prvo.... propala biksna na tvom anlaseru, drugo.... iskrivio osovinu na novom, trece.... ubrzo ces sjebati i taj treci polovan Denso. cetvrto.....zamolio bi te, da povedes racuna o pisanju kako bi te lakse razumeli. Znaci, problem trazi izmedju frajlaufa i anlesera.....srecno.
-
Jeste J300.....pisi Sale, pisi Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
-
Kreni od karburatora, usput vidi svecicu, f vazduha kao I goriva. Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka
-
Moze, dodjite do TA posto je planirana za subotu :-) Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka
-
Hvala momcovi Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka
-
Tesko ces to naci, zovi Gavru iz Subotice ili Ivana pa da ti napravi. Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka
-
Lezaj ti je oko 500, 600din....oznaka je obicno 6302-6303 ali nemoj mene slusati, vec skini auspih, otkaci amotrizer, skini traverznu, zeger osigurac I izbi lezaj. Oznaka ti pise na njemu ili premeri sublerom ili ponesi pa po uzorku kupi. Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka
-
Pozdrav jos jedared, super odradjen posao. Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka
-
Krenuli bi u 8h iz MML-a, Smederevcem ka Pozarevcu..... sto znaci da bi za 1h bili tamo.
-
Probaj kod Mileta u Motoklinici Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka
-
Nema frke kod brke I onako ces da castis kad se vidimo ;-) Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka
-
Xixixi inicijator bese Paja kolko se secam, no nebitno....dogovaramo se usput, menjamo, korigujemo. Sta se sad zajebemo, ispravicemo sledeci put. 01. Paja 02. Bobi 03. Sipi 04. Satelis 05. Kuzma Pitanje je za Bojana da li moze ili ne I msm da je to to, ako ima jos nekog....nek se zapljune. Od priprema je ostalo samo smestaj da se cekira I gasss. Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka
-
Jeste, to ti je termostat. Ozracujes sistem na toj sisici sa gumenom kapicom. Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka
-
Kad je motor ugasen, okrenes zadnji tocak, okrece se osovina kvacila I tocak zajedno sa svojom osovinom. Kad je motor upaljen, rad na leru, okrece se kvacilo oko osovine ali ne I tocak, sve dok nedas gas. Tad kvacilo tj ferode "uhvate" zvono kvacila pa obrtaje prenesu na osovinu kvacla da bi se sila preko reduktora prenela na osovinu zadnjeg tocka. Probkem moze biti u CVT-u sto cisto sumnjam, reduktoru (moze biti al ne mora da znaci) I lezaj tocka koji se nalazi u traverzni (najpre ce do njega biti). Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka
-
Termostat ti je sa desne strane motora, usrafljen sa 3 srafa (T20) sa gornje strane plasticnog puza pumpe I on je skuplji od termostat koji se nalazi sa leve strane u plasticnom kucistu koji je usrafljen tik ispod klapne gasa. Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka
