Odnos cena-kvalitet, definitivno bi uzeo komplet u ovoj varijanti, 172eur......mislim da se isplati.

Nole pita koj da kupi....eto ga Mare, kupuj Alex prodaje, Nikola pita, eto ga Alex, kupuj nikvuksa prodaje, Nemanja pita, eto ga nikvuksa, kupuj Mare u medjuvremenu takodje kupio Nikola u medjuvremenu prodao starog Alexi stize za koji dan ......... okrece se kolo srece, podje napred pa se vrati......... srecno svima jedino Stef ima drugaricu u Bec i Gagi koji voli macke

Uh nakupovao sam ti se ja brdo stvari sa Alia, gledas uvek da bude za broj, dva vece ili posaljes kinezu mere sa upitom da li ima/moze i tako to. 175cm visina, vrtim se tu oko (al ne preko) 75kg, L velicina odlicna za putovanje kad upekne Zvezda Danica Sad se setih, kolega Nole kupi dobru letnju jaknu kod LuckyVadano-a......tako da i tu treba pogledati.

Prolete 5h ko od sale, cuj sale kad bese smeha na pretek sve mangup do mangupa no mangupi ne dodjose sami, ima i sitne dece Druzba ko druzba, bese slatka ki ovaj kolac....nista ja tu ne bi diro. Fala svima koji su bili, jos jedared cestitke Noletu na rodjenju sina, cestitke Gagiju na prinovi, da da i on se porodio tj prinovio al s'makinu kao i Mare, tako da nam ostaje jos jedna trudnica, trudnica zvana Alex.......sad ce i on, samo sto nije Ajd uzdravlje pa se vidimo uskoro na Sajmu a mozda i pre

Video sam prosle godine u Bellamoto letnje mesh jakne po slicnoj ceni, tu oko 90-100eur na akciji. Kupih Duhan jaknu sa Alia, prosle sezone predjoh po komsiluku (BiH, HR, CG, RO) oko 3K i mogu reci da je odlicno radila posao, pa sam za ovo leto uzeo i pantalone iste marke. Inace ovaj komplet mi je zanimljiv (172eur).

@MostarRPM Bio do njih pre 2 nedelje, Helena vrlo prijatna za razgovor, ljubaznost nista ne manjka, izmedju ostalog kupio gume, uskoro idem opet po jos jedan par opanaka, preporuka za njih.

Sad radi lepa priroda mogu reci, volem da divanim pokraj vode.

Nesto ti linak nije dobar, zainteresiran sam ma da mi je 11-ti daleko da prognoziram.....sto bi rekli pratim

Zar ti nisi na dijetu vidmo se sutra deckonje i vidmo se djurisicu

Ne znam nikog kom je stradala instalacija zbog grejaca zadnjeg stalka, poprilicno su tu dovedene debele zice ali znam mnoge kome je instal. stradala zbog zadnjeg brisaca, pogotovo kad osovina pocne da riba pa el. motor povlaci vecu struju usled opterecenja. Dobre osigurace mozete naci u ovlascenoj kuci, dok sam redio u Peugeotu tj Veranu od osiguraca, dzekova, relea.....sve je kvalitetno, osim ovlascenih takodje se moze naci u Kelco kod Cvetkove pijace, osiguraci kao i kuciste istog.....nema greske.

E to vec pije vodu, 20A ili ti osigurac zute boje odgovara opisanom potrosacu. Elem, moguce je da osigurac nije bio propisane amperaze pa se desilo sta se desilo. Pored toga, moze biti jos nesto a to je da ti od ranije ne valjaju pinovi gde ubadas sam osigurac, los kontakt dovodi prvo do grejanja pa samim tim do topljenja izolacije zice i plastike oko osiguraca. Ako mislis na grejac zadnjeg stakla, tesko da ce on praviti problem, brisaci vrlo moguce.

Pozdrav kolega, zanima me stitnik hladnjaka za Hondu NC750X 2016god. bruseni Inox u ovakvoj varijanti ako moze, umesto 500 da pise NC750 Ako mozes napraviti, nije mi problem da dodjem do tebe radi uzimanje mera i na kraju cena koja bi bila za to zadovoljstvo?

Sale osigurač od 16A ne postoji (bar koliko ja znam), može biti od 3A lila, 5A (zab. sam boju), 7A braon, 10A crvene, 15A plave, 20A žute, 30A zelene, 40A narandžaste boje (ima dalje al da ne nabrajam). Osigurač od 15 ili 20A za sijalicu u vratima koju pominjes je baš jak, dobro pogledaj šta sve napaja od potrošača sa te pozicije. Ne bi rekao da je problem u osiguraču kineske proizvodnje.

Opšte je poznato da se modeli izbacuju brzinom kao pogačice iz pekare. Nema se vremena za temeljna ispitivanja već se pusti u promet pa u hodu se rešavaju mogući problemi. Neki su manji, lako rešivi dok ima onih koji su krupni i to ne zaobilazi nijednog proizvođača bilo kog prevoznog sredstva, nažalost to je tako i uvek će toga biti. Inženjeri su mnogo puta pogresili do sada, xxx slučajeva sam video do sada, otud imamo opozive na raznim poljima, kako elektrika tako i mehanika. Verujem da su se majstori mnogo puta krstili do sada kad vide neko inženjersko rešenje, po sistemu "koja budala ovo smisli". Pivo moze kad god.

@bmw Vezano za pretezanje/pucanje...... ajd zamisli sledece: Ti (bmw, izvini ne znam ti ime) si fabrika motora, ja sam musterija koja je kupila od tebe motor. Izmedju ostalog, ukazes mi na mogucu gresku zadnjeg tocka ako uradim drugacije nego sto je propisano......ok slazem se u potpunosti ali Sednemo zajedno oboje, drzimo deo u ruci i pitamo se zasto je taj deo napravljen od te i te legure, zasto nije napravljen od celika? Problema ne bi bilo jer nema razloga da ne bude tako, ti kao fabrika zadovoljan jer je time resen sopsveni potencijalni problem, ja kao musterija jos zadovoljniji jer ne moram da nosim sa sobom ili pamtim sta mi pise u uputsvu za tocak i da gledam dal tamo neki vulkanizer ima moment kljuc kako bi to bilo odradjeno bez posledica............ko je u tom slucaju kriv, fabrika ili kupac? Sve sto fabrika napise a ti kao korisnik primetis da tu ima nedostataka, da je moglo drugacije, bolje, postoji sigurnije resenje...... po mom misljenju, fabrika je kriva.

Nisam znao da je lično tvoja, gde si je kupio, koliko platio.....o čemu ti pričaš znaš li uopšte?

Mislim da ne dobijas deo koji pominjes na kraju kormana već samo stitnike.....slika je više pro forme radi.

Jel si ti drveni advokat il šta, jel te pomenuo neko il sam imaš potrebu da guraš nos?

Eeee sta sam ga x rasklopio i sklopio ne bi li bio kakav jeste.....dobar motor (uz normalnu cenu) brzo ode bez obzira na km predjenu.

Sta znam, ciscenje tecnoscu ili sagorevanjem nije trajno resenje a misljenja sam da ga treba trajno resiti jednom za svagda ako je moguce. Posto cunci kod 2T motora "prelaze" iz komore u komoru (unutar gledano), negde na tom putu (obicno sredina) nalazi se katalizator koji kad se zapusi pravi belaj u radu motora. Zato lepo isecem tj otvorim cunak sa strane do tocka (da se manje vidi, estetika), nadjem i eleminisem katalizu, zavari se nazad i prefarba cunak bojom otpornom na visoke temperature. Nikad vise nema problema sa izduvom.

Aha, znaci pljusnes povecu svotu novca za motor, ocekivanja su besprekorna do momenta kad se desi defekt sa zadnjom gumom. Negde si u tri lepe, nadjes majstora vulkanizera, tad vadis (ako imas) literaturu da bi mogao videti na koliko se sta steze i vadis (opet ako imas) kilo kljuc ne bi li ti majstor stegao kao je propisano........ koliko je realno da vozaci GS-a ocekuju ovakav splet okolnosti i koliko je relano da to nije fabricka greska? Misljenja sam da jeste fabricka greska, zamisli samo da pretegnes srafove na tocku automobila, da li sme doci do nekog pucanja (?), jedino sta se moze desiti je da te iste srafove ne mozes odviti bez poluge i to je to. Ovo drugo ili ti ispod boldovano....nemam reci, svesno akati nesto za sta nije predvidjeno zarad fantasticnog osecaja....no coment, bahato mogu slobodno reci al koga to zanima. Probaj nekog R-a u istim uslovima, mozda ti ugodjaj bude jos fantasticniji, ko ce ga znati.

Hvala Gagi....ništa bez truda, jest da su prsti boleli od uklapanja pri savijanju ali vredelo je.

Jeste, videh i ja.....malo mašte i rešenje je tu = parče flaha saviješ po želji i meri, kačenje izmestiš da bude gde se retrovizor šrafi i to je to, parkirna kočnica ostaje u funkciji.

Bio do tazbine juce, proverio pametni punjac, dobro odrzava napon baterije, namontirao plasticnu zastitu isper grane, gasi svetlo i bez u toplo. Mozda nekog bude zanimalo, pojavili se na Aliu dobri stitnici ruku za bas male pare, na oko deluju skroz Ok.

Mozes misliti kako je meni bilo kad nisam mogao da vratim fabricki auspuh zbog iskrivljenog nosaca grane, motor star par meseci + na trazenu cifru dobio je cast...... Darkov ozbiljan propust ma kakav propus to je cist nemar