-
Broj tema i poruka
9456 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Satelis
-
75W90 0.32L
-
Gumi je to dobro resio, sve pregledno
-
Bravo momci, super odradjen posao. Jedina "zamerka" je za nosac navigacije, ne znam koliko se moze pratiti inst. tabla kad se navi nakaci na tom mestu, koliko je tabla pregledna?
-
Da ne bi off-ovali kolegi oglas, ako ti nije tesko posalji mi na pp kontakt gde si nasao gume kod nas po toj ceni.
-
Hvala na odgovoru, nemam nikog u EU tako da je to suvise komplikovano, vrlo moguce da bi prosao kako ne treba. Nista nista, hvala i tebi na odgovoru, nema potrebe za izvinjenjem, cenim, postujem iskrenost kakva god da je, svidelo se to meni ili ne....tako je kako je. Zaboravih da napisem da cu imati povrat PDV-a od nekih 50eur po setu, posto uzimam jos jedan par za drugara (Pirelli Angel GT 250eur) bice to prihvatljiva cifra na kraju.......jos jedared, hvala obojici.
-
Pitanje za tebe, da li si bio, kako si bio, leteo ili busom ili nekom trecom varijantom, koliko kosta da se ode i zavrsi sve potrebno? Pitanje za tebe, znas li takvog vozaca, neki kontakt od istog, placam odavde gume pa vozac pokupi ili vozac sve zavrsava, kakva je procedura? Eto, posto sam ja bio resen da odem za koji dan u RS po gume (kod njih je MRZ8 225eur DOT 2017) sad bi da razmotrim vase (bolje, jeftinije) varijante.
-
I kad je nadjes, pre il kasnije ces ostati bez iste, vrlo lako se skida dok mnogima treba
-
Stvarno, bas si pomogao kolegi sa linkovima mogu ti reći, bravo!
-
Covek je....nemam reci, dovezao je kombijem motor.... bio je pijan, dobacio je sutradan gumu za prednji tocak....opet pijan, dosao je po motor al nije bio pijan, bio je cirke onako malo, samo par komada, inace je pandur. U najavi vidim, eto njega za koji dan sa istim problemom....ne da pali, radlo sve normalno i onda sam ja tu malo spajo-prespajo Samo ne znam dal cu uspeti nabaviti jos neki racunar, onaj je bio poslednji za sada.
-
Evo i ja se javljam, moze jedana par za mene i jos jednog drugara.....znaci 3 para opanaka. Naveli ste cene, niko da okaci link il br. telefona gde se kod nas mogu kupiti gume po toj ceni?
-
Kaze covek ne da pali, radio do juce normalno, nesto zezao akumulator i sad vise ni da bekne, koj mu je djavo ne znam, bilo dobro sve. dignem sediste i vidim zice, kraca je - duza je + produzni kabal je gajtan, izolator je krpa I tako ti ja to spajo sa prijateljem na akumulator jedan, pa na drugi, pa na kola ma sta sve nisam probo i nece da upali, doslo mi da ga zapalim, sve normalno radlo. Jeba*o me taj akumulator i njega sam menjo, Vaartin neki nov al nece pravo da vergla, cim das gas on stenje...... i tako u celoj toj prici dodjosmo do Hebo mu je dadu prespajanjem, ubi ga ko zeca
-
Ne bi trebalo da se greje nesto preterano mnogo, probaj vidi ma da mislim da bi bilo malo "sareno" u toj izvedbi. Gadjao bi da bide boja felne ili mat crna, najmanje upadljiva...... do sada izgleda bas dobro.
-
Za pocetak ti treba unimer, tim istim alatom premeris potrosnju struje u fazi mirovanja motora. Ako ti motor ima kodirano paljenje (imobilajzer, blinka lampica na tabli), potrosnja struje ide u amplitudi, seta od 2 do 13mA, ako imas alarm za motor dodaj jos 4,5mA.......ako nemas nista od potrosaca, potrosnja struje mora biti 0mA. Za pocetak proveri to pa da se moze ici dalje sa smernicama, sledeca stanica ti je merenje punjenja akumulatora pa bi bilo zgodno da imas jos jedan aku koji je 100% ispravan jer na neispravnom akumulatoru ocas posla pokaze pogresne vrednosti.
-
Da se ne bi zezali sa brojem uglova, kupis ovakav kljuc (oko 300-500din) za skidanje filtera i nemas problema (pod uslovom da imas mesta za manevrisanje)
-
Ako bi menjao boju zastite, menjao bi je u mat crnu recimo ili boja motora. U tom donjem delu, on jeste siv, s'tim sto ima 3 razlicite nijanse, ponajvise zastita auspuha mi iskace iz cele price, ma da opet....radis kako tebi volja
-
Kljucevi, sprejevi, maziva, cukanje da se rastrese.....sve to pomaze do nekih granica. Nakon toga, jedino grejanje resava stvar bez bojazni da ce se napraviti neka steta.
-
Takav regler imas u Motoklinici za 30eur ako se ne varam, imam jedan ali on mi sluzi kao test deo, ako treba za neku proveru...vici.
-
Tek sada vidim temu, bravo Mare, dobro i temeljno sredjivanje, pohvale za trud Ono sto bi promenio je boja zastite auspuha, velika siva povrsina mi nekako zapade za oko u odnosu na celu koncepciju.
-
Super je ispalo, bravo za trud!
-
Lud covek kazem ti ja svasta je moguce Salu na stranu, ispalo je dobro za relativno male pare
-
Nikako bakarusa, u dodiru sa prasinom postaje kao lepak.
-
Kaki vam je to sundjer?
-
Imam aktivni ves, imam termo ves..... raznorazne kombinacije sam probao i uradio po mom kroju, sto ne znaci da ce nekom drugom biti dovljno samo jedno recimo.
-
Nije biciklom, verujem da je Sveta prosao sa tom racunicom. 2016-te vozila se Rumunija, TA i TF, 4 dana - 3 nocenja, hotelski smestaj = 120eur ukupni trosak za Kuzmu i mene, PaPaju i bobia je stajalo oko 150eur (razlika u potrosnji goriva, nama je varirala od 3.2 - 3.4L/100km) Rumunija se moze vozati sa bas malo para.
-
Pored ove prepravke iznad, uradjena je jos jedna, o cemu se radi..... Vise puta je pisano da nisu za leto, slazem se i meni je bilo neprijatno toplo, takodje je pisano da nije ugodno ni kada je temp. nesto prijatnija ili ti tik ispod 20C i tu se slazem jer su tanke, hladnoca se neverovatno brzo prenese na telo. izvrnute naopako, tanak a jak materijal zatim sam uzeo donji ves, pamuk, nesto slicno termo vesu (350din na Bolec pijaci) nije tanko nit debelo, taman kako treba, mekano je i ima elastina ovaj materijal (ultra tanak a jak) ide po samim obodima gde su prepone da se ne bi cepalo sve to napada masina kojom upravlja majka mi sa gornje strane, ide tik ispod cicak trake (da bi mogao kad zatreba ubaciti z. ulozak) sa donje ili ti na nogavicama se kaci za dva dugmeta po strani i to izgleda ovako Namerno nisam hteo da idem do kraja nogavica, zavrsava se tik iznad rajfeslusa jer ispod toga dolazi cizma tako da nema potrebe ici do kraja. Ova varijanata prepravke omogucava prijatnu voznju cak i ispod 5C (na sve ovo imam mogucnost ubacivanja z. uloska + termo ves) pa kako spoljna temperatura raste, tako eleminisati deo po deo sve do leta, kad dodje leto e za to imam druge pantalone. Prijatne su i mekane, protektor kolena tacno lezi gde treba, nemaju tezinu kao predhodne sto sam nosio i mnogo bolje rade posao sto je najbitnije....... to bi bilo to, zadovoljan sam u potpunosti. Da napomenem jos jednom, ovo nisu moto pantalone, namena im je sasvim drugacija, ovo je izvedba iz glave u dosadnim zimskim danima.