Vidmo se

Ovo ponasanje bi prvenstveno prepisao vesanju, mozda su ti prednji amortizeri zreli za remont, mozda ne rade jednako tj levi ostao bez otpora pa ti u kruznom toku popusti i secne. Moz da se desi da ti zadnji amortizer pravi problem kao sto kolega Muljaz rece. Kako god, amortizere prednje na remont, provera lezajeva u pr. tocku (zam. po potrebi) provera gume, provera zadnjeg amortizera i lezaja u traverzni, provera zadnje gume i znaces na cemu si. Takodje zna da secka i zbog loseg stanja CVT-a..... otvaranje i pregled Kad budes uradio drugi deo gore napisanog, delimicno ces imati odgovor i na ovo pitanje. Taj KLIK koji imas tj cujes na sitno pri pomeranju tocka napred-nazad je normalan i dolazi iz reduktora. Ako imas KLIK na pomeranju tocka levo-desno, to ti je znak da nesto ne valja, negde imas luft koji ne bi smeo biti prisutan..... rasturanje i provera, nema druge. To se moze desiti iz dva razloga: 1. Kriva zadnja felna, felericna zadnja guma ili obe stavke u problemu. Digni motor na centralni stender, upali i nek neko drzi gas a ti sa zadnje strane posmatraj sta se desava sa gumom i felnom. Ako dolazi do lelujanja ili poskakivanja.... ne valja, sve te vibracije od pozadi prenosi napred. 2. Ako su nosaci motora dobro stegnuti, vibracije u talasima mozes osetiti i od samog agregata. Tacno i uvek na istim obrtajima pri istoj brzini krene prvo da se oseca pod nogama u talasima kao da radi woouu .... wooouu..... wouuu i to je skroz normalno. kad je ganc nov motor toga nema, kako se pravi km tako polako se javlja taj efekat. Za ovo si vec dobio odgovor

Skoro da sam siguran da imam takav.... javim ujutru.

U dobro izgleda, samo da bude u skroz crnoj mat boji ili plastifikacija pre montaze jer ovo niklovano mi nekako bas strci za NC-a.

Mogu ti sve zavrsiti, koji aku ti tacno treba, mislim na oznaku?

Kao sto rekoh, koji god uzeo od ta 3 neces pogresiti i nema tu vise da traje dugo kao nekad. Danas se svodi na 2 do 3 sezone i kaput. Gledaj da uzmes ne formiran da bi ga sam formirao ako imas adekvatan punjac za tu nemanu jer ovi po radnjama bas i ne postuju proceduru pravilnog formiranja. Zna da traje vise sati (6-8-10) dok ga oni smandrljaju za pola sata eventualno 1h..... "dodjite gospodine, bice gotovo za sat vremena".

da zavrsimo pricu, zvono obradjeno potom i kvacilo pa sve sklopljeno Izasao na autoban prema Nis, potez od B. Potoka do Ikeje, okret pa nazad..... nisam kompetentan da iznesem utisak po pitanju medju-ubrzanja nekad-sad (licni dojam je da mi se svidja ) jedino sta mogu reci da na 120km/h ide na nekih 5.7/8Krpm.

I kod mene na NC-u je Yuasa prva ugradnja, radila Ok jednu sezonu da bi na pola druge počela da krepa dok na prošlom atu je traja skoro 6 godina. Ako hoćeš Ok akumulator, uzmi neki od gore pomenutih, ako nećeš ondak uzmi šta ti volja.

Jedino gde bi eventualno mogao da okacis je ram tj cev iza hladnjaka ali ne u ovoj mojoj varijanti noslona vec bi ti trebao neki duzi.... pitanje je kako bi estetski izgledalo.

Ajd da krenemo opet nekim redom.... punjenja zaista nema potrosnja struje u fazi mirovanja, gotovo da je nema hladan motor, + i - ili ti napajanje do reglera dobro kao i sve tri faze, nisu probile ka masi skinem regler, proverim i vidim da ima spoj izmedju mase i faze ne bi smelo biti (merenje na drugom regleru) kad se pogleda unutra moze se primetiti da je doslo do kratkog spoja na tankoj zici tacno na mestu gde je vrh srafcigera U prvom navratu, desilo se to da nakon reparacije reglera Zika je ustanovio da se odlemila 1 faza, sredjeno pa poslat regler nazad. Darko je montirao, upalio, imao punjenje 10-15min i posle toga vrednost napona na voltmetru je pocela da pada. Sada nakon otvaranja reglera ili ti u drugom navratu, ni jedna zica nije odlemljena, sve su na svom mestu sem ove jedne male tanke koja je dosla u dodir sa drugim spojem. povezao sam moj neki regler od skutera i upalio motor punjenje je tu prati se situacija u slucaju da ima nekog prevelikog grejanja Motor je radio dosta dugo, pustio sam ga da bar 30-ak puta upali ventilator, gasio pa potom odmah merio namotaj prema masi.... sve Ok, nema naznaka probijanja kad se zagreje makina. Tako da je ostavljen regler od skuteridze za test od par dana, taman da imenjak razmisli sta mu je ciniti po pitanju reglera.

Par centimetara se sabila , 1cm ima 10mm..... es siguran u to, ja nesto i nisam

Dynavolt tesko al bas tesko sranje od akumulatora, Yuasu nemoj traziti jer je i ona odmah ispod malo pre pomenutog, LP ajd tu i tamo, onako. Moj ti je savet da gledas Exide, Banner ili Fulbat akumualtore..... pozitivno iskustvo sa tim markama.

Vodi racuna, zna biti zajeban kad si na usponu u kombinaciji sa serpentinom. Taman usopris pred krivinu, iz 3 u 2 prebaci, dajes gas da nastavis a on brale iz 2 u 1 prebaci = katapult par metara jer povlaci iz niskih obrtaja. Zavisno od polozaja u tom pravcu ides, lako mozes biti u suprotnoj traci Meni se desilo na Transfagarasaninu, zna biti nezgodno te palac leve ruke stoji na - palici prekidaca menjanja brzina, sam ga presaltam kad mislim da mi treba i nema problema. Sta jos imam reci, nedelja je prosla sa oko 360km predjena, jedno tankanje i jedno stajanje. Bili do Suncane reke tako da je tamo bila prva pauza, u povratku sam bas zurio te nisam nigde stao do kuce. Sediste + naslon za noge..... skroz druga prica po pitanui udobnosti, ende.

klik klik klik enter klik klik klik

Sebo ovom NC-u lepse si uradio crash bar nego kod mene moram priznati nekako kompaktnije, bolje prati liniju

@GuMi5 Cekaj cekaj, videcu tebe, pojma nemas sta se tu sve zna kriti A sad da ti cestitam na makinu, ne na tebe vec na nju.... da si teo, ne bi mogao bolje proci, nek ti je sa srecom i zdravo je trosio, lepe slike slao

Baci pogled, pratim davno ove momke, ima po koji dvotockas.

Prodjoh danas malo pre nesrece, mozda nekih 20-ak automobila da je bilo ispred mene. Ono sto spazih su kacige na asfaltu, jedna je bila polomljena i motor plave boje desno u travi, okrenut prednjim tockom ka putu. Nisam uspeo da razaznam koji je motocikl u pitanju, i meni je delovalo da je neka coperica, isto tako nisam uspeo da razaznam kako je zavrsio tamo, jedno 5m od puta, preko onako visokog ivicnjaka. Nadam se da je kolega dobro. Inace, vozili VA - LO..... vozaci automobila niko il retko ko ispod 80km/h da voze, ajd to na stanu, al sto seku krivine.... e habalo majku, popizdeo sam u par navrata, opusteno po metra u mojoj traci u sred krivine.

@SaleKg Hvala! Zamenio sam podosta cent. opuga, obicno su to bile bele Malossi. Nesto je tvrdja od fabricke, konkretno na ex Alexinom AA smo vise reda-radi zamenili posle 50K predjenih, nije ni tad moralo al on zapeo hoce pa to ti je. Zamenom cent. opruge nista ne gubis vec samo dobijas a to je bolje medjuubrzanje jer je za to i namenjena dok je za start zaduzena mala opruga ili ti tri oprugice kod lamela. Polini koju pomenu..... jos nije kvacilo sredjeno do kraja, ceka se strugar pa kad se skocka i taj deo, prenecu utiske ali daleko kompetentniji ce biti Sipi ili ti vlasnik SW-a. Ako mene pitas na svakom bi zamenio cent. oprugu kvacila i kod vecih kubikaza rolnice bi spustio za 1 do 2g dok kod manjih kubikaza bez diranja ili za 1g.

Kupljeno, saljem ti sutra, pusti podatke u PP

Bogme dobro radi, mod za motor (jacina punjenja 0.8A), automobil i pahulja, 6-12V i sto je najbitnije ima odrzavanje akumulatora (puni do 14.5V, iskljucuje, prati napon i cim padne ispod 12.8V automatski aktivira punjenje i tako u krug). testirao ga malko danas, sutra cu detaljnije procitati uputstvo

Nema na cemu, bese dobra volje ali sve odlazi brzo sunac mu.

Sutra Suncana reka, polazak sa AK (Nis pumpa na autokomandi) u 10h, ko je voljan nek se pridruzi. juce bese Filip (Sargeras) Fino se iscaskali o svemu i svacemu, zagledah njegov auspuh sto je radio kod Roberta.... nebo i zamlja naspram Darka koji je menio radio. Usput odradili zam. ulja, filtera i filter vazduha. on ode pa resig da pospremim malko mog ata Zavrsio sa trljakanjem, sedaj i pravac perionica na pranje. Posle pranja nazad kuci (taman da se lanac prosusi) na montazu lancobrana i podmazivanje lanca.... sad se sija ko pasja 00

Bio danas, ostale su 3 kacige, par punjaca i par podkapa, od aktivnog vesa samo mali brojevi, pojas nazalost ni jedan. ponovio se sa ovim stvarcicama (punjac je oslican)

Sutra cu skoknuti do Lidla, ako nadjem uzimam ti pa ti javnem da mi pustis adresu, platices samo postarinu