Ponekad se pitam sta to nekog goni po mozgu da odobrava, da ne primecuje, da mu ne smeta nesto lose uradjeno juce-danas-sutra-svaki dan? Sta god to bilo u zivotu pa i najobicniji pikavac ispaljen srednjim prstom. Zbog kurcobolje kolege, motor je parkiran tako kako je prkiran, nakaradno svakako i ne znam sta tu ima dalje da se diskutuje ili jos grdje brani/opravdava bahato parkiran motor? Heej radi li mozak u opste Kontenjer na sred trotoara.... Zar je tesko pozvati gradsku cistocu i prijaviti slucaj? Verujem da bi ga odneli il pomerili na mesto gde treba da bude u rekordnom roku. Ako pak ostane da cami danima, niko ne reaguje, pritom mi smeta, koliko sam lud uvikao bi ga u dvoriste, brusilica u struju i zavrsis sa drugom kurcoboljom. Prodas na kilo i resen problem, milina. Ako neko pita "juuu pa di je kontenjer?" nema, pojela maca sinoc. Saksija sa cvecem..... Prvo bi se raspitao dal to tako sme, mislim da budu poredjane kako su poredjane? Da ti kao pesak na trotoaru moras da obilazis ulicom jer je neko reseio da zagradi prolaz saksijama cveca.... pa sto nije ogradu stavio kad je vec zagradio nego ovamo kao da bude fin stavice cvece? Moguce da je dedovina, djed mu ostavio izgleda. Ako sme da poredja na tom mestu saksije, trazio bi obrazlozenje po kom osnovu sme jer po mom misljenju nije normlano zagraditi trotoar, valjda treba da ostane prohodan za pesake il treba da svako radi sta hoce? Ajd Svi da zagradimo trotoare kao ovaj sa saksijama jer Svima bi nam trebalo za nesto, moze? Eto Ja cu doneti gajbice sa vocem iz tazbine i zatvoricu trotoar ispred kapije, 100 komata ima poredjam, nakrivim sesir i sta me briga. Dule ce kod njega poredjati PVC stolariju, Miki ce izvaciti 1.000 laptopova, 1.000 tableta, 1.000 kompova, Dejan radi sa elektormaterijalom, ihhaaa sta tu ima kablova, prekidaca, osiguraca, sklopki iiii td......... Jedino za sta ne postoji resenje je neka bolest i ne postoji lek za kurcobolju, za sve ostalo manje vise ima resenja. Mi kao narod smo jedan veliki zub, peremo ga svaki dan, idemo na izbeljivanje (mozga) redovno, kvar gledamo povrsinski dok je karies (gamad) duboko u korenu..... leka nema na vidiku

Jos bolje preko konusa

Evo jednog 530 sto se tice plastika, rasklapanja... valjalo bi koristiti ovo kod 500-ke plastika je boljeg kvaliteta kako doci do osiguraca...... kako doci do bakterije.... zabica na nezgodnom mestu I tako blize i tako dalje..... Mozda moze i ovako I tako blize i tako dalje .....

Tegic bez po kile nije tegic

Može se isključiti, samo treba kliknuti prekidač na desnoj strani.

Degenerik!

Sve te razumem, znamo se i jasan mi je stav jer si pre sveg dobar i pošten čovek. Kad pogledaš na kraju, šta imaš od toga? Bes, nervozu, preispitavanje i vraćanje slike, štetu na sebi i motoru.... sranje i to sve tuđom krivicom. Šta ima mamlaz? Ništa al baš ništa još možda u sebi kaže "jebeš budalu kako pade".... more !

Bese davno, vracam se iz grada ulicom B. K. Aleksandra, hvata me crveno svetlo na raskrsnici sa Sindjelicevom (kod Vukovog spomenika). Po 2 vozila u obe trake, stajem iza automobila u desnoj traci. Nigde ne zurim, nemam nameru za provlačenjem. Čudno mi bi sto semafor jos nije otvorio, resih da ipak krenem napred. Samo sto sam se pomerio na razdelnu liniju, cujem skripu guma iza sebe. Jedino sto sam stigao da uradim je mlataranje glavom levo - desno, trazim u retrovizoru sta se desava iza i na kojoj strani, gde da bezim, odvratan osecaj. Sledeca sekunda skripa guma prolazi tik pored mene sa desne strane i udara u automobil koji je bio ispred. Ode vezni lim, peta vrata.... onako bas lepo unistena zadnjica. Riba koja je vozila, umesto da gleda u put ona blene u telefon.... samo sam joj rekao (prozor otvoren) "aauuu seko kako si mogla da me sjebes, jebo te telofon" gas i odo. Od tad pa za dalje... lagano napred odem, sigurnije je nego da camim pozadi.

Blazo nemoj to raditi, ne okreci glavu problemu, ne pustaj mamlaza da se izvuce vec udri svom silom (pravno gledano). Trebao si ga prijaviti, trebao si nekog prolaznika uzeti za svedoka, snimak sa kamere za svaki slucaj da bude tu..... nek plati, nek snosi posledice za svoj prekrsaj. Danas si Ti imao srece, kretao si se malom brzinom, sutra je veliki znak ? kako ce se zavrsiti sa nekim drugim kolegom, mozda nece imati srecu kao sto si je Ti imao.

Mene ako pitate.... rasklopio bi je, promenio grejace, prekontrolisao zice i buksne od inastalacije (znaju da oslabe), proba ventilatora (zna da propadne biksna pa krene da tandrce), sredio sve cakum pakum i mirna backa. Za par desetina eura koliko bi kostao "remont" ima da bude 100% ispravna i funkcionalna pecka.... e da, bitno..... nemojte puniti na 3 i ima da traju grejaci (max 2.5 ukljuciti).

Probaj kod njih Pilot Sport - Auto gume moto teretne WWW.PILOT-SPORT.COM

Ooo tuge

Radnja se odvija od Loznice ka Valjevu. Pratio sam jedan avtomobil na nekim deonicama, dok mi je na nekim umakao zbog sumanutog preticanja i prebrze voznje.... ipak mi je zivot drazi. Molio sam Boga samo da kolega neki ne naidje iz suprotnog smera u krivini vecom brzinom, tragedija bi sigurno nastala. da pocnemo, crni audi na punu liniju necemo se obazirati, krivina i dva vozila ispred skoro svaka krivina bila mu je ovakva stariji covek za volanom, ne znam koliko se moze videti preticanje u krivini, secenje krivine mozda ne izgleda strasno strasno je to sto ovaj siledzija to radi ovom brzinom posto ne moze savladati krivinu prevelikom brzinom koristi suprotnu traku pred krivinu da ga zalomi namerno ga ne preticem gledam koliko manijaci ne popusta gas nikako bez obzira na obavestenje Skola bez obzira na znak levo su 2 devojcice, on jedva drzi pravac e ovde mi je bila prpa samo da ne naidje kolega iz suprotnog smera onaj osecaj kad gledas i vices..... ne ne ne ne mnogo brzo vozi, preterano i ondak hoop, ekipa ga ceka Stao sam malo dalje da sacekam drugara i cudom se cudio da moze biti ne bahat, ne bezobrazan vec pravi pravcat siledzija za volanom.

Njet nemere moc.

Jedina valjana opcija ti je poliranje pa zastitia ekrana. Il uradis sam ako znas, umes i imas cime... il das nekom ko polira automobile/farove il odes do profi majstora da ti odrade.

Bojim se da to nece biti moguce, vreme ce pokazati. Cim se pominje softver, znaci putem dijagnostickog uredjaja ili ti nesto slicno ovome.... sve se odradi u par klikova

Nedelja koja je iza nas, iskoristih sa drugarom za kraci djir do Loznice. Dzada VA -LO je svima poznata, sretoh jedno 10-ak kolega i to nije nista iznenadjujuce. Iznenadjujuce je sto sam pratio coveka koji je ne bahato, ne bezobrazno vec extremno nasilnicki vozio, sto ce te videti na kraju posta al prvo krenimo od bahatih..... na sitno vise ne obracam toliku paznju al opet, nisam siguran deluje pregledno dal ce malo ili malo vise il koliko vise zagaziti u drugu traku on ne pretice, samo tako vozi kako bi lakse savladao krivin(e)u cvrsto drzeci volan, cvrstog uverenja da iza njega nema nikog ispred ovog deckonje koji je u pogresnoj traci sledi desna krivina, blaga leva pa opet desna nicim izazvanim al bas nicim samo predje u drugu traku i tako vozi pridjem, svirnem kratko, dajem mu do znanja da sam tu, da ne seta ma jook ne jebe zivu silu decko vozi svoju voznju dal impresionira curcu koja cuka mobitel....ko ce ga znati Na ranijim stranicama ove teme, bejah isprozivan od strane Popovica i jos par kolega kako ne treba gledati svaki cm puta, kako nije strasno sto se malo zagazilo u suprotnu traku, kako ima mesta za bezbedan prolaz, kako slobodna procena dozvoljava "mali prekrsaj" zarad lakseg savladavanje krivine (od strane kavezara) i td. Moje pitanje je dal je zaista tako i dal zaista se moze proceniti sta ce vozac u vozilu ispred uraditi? Koliko ce preci u suprotnu, malo ili malo vise ili puno vise..... zajbata rabota cak i kad mislis da mozes bezbedno uraditi preticanje. Nasilnik s'nasilnicku voznju tek sledi, ovo su male mace za njega. Radi se o coveku sede kose, po slobodnoj proceni ne ispod 60 godina..... ozbiljne godine za ozbiljnu budalu, cuvajte se!

Nenadova makina, ona s'proleca sto je kupljena za pocetak iznivelisati maglenci sanirati stetu jedna pa druga strana iskrivljeno ispraviti nema razmaka treba ga biti ce da bidne rucica kocnice taman kad sam mislio da je to to, ajd jos malo i prokletinja napuce piii sve ti hebem, nabavljena druga u top stanju finito stanje lanca.... ajjj dios mio karamba valjalo bi pretegnut malo cantra, petrolej, cetka, vrti i drljaj u krug i u krug i u krug zatim menjacko 80W90, spustaj pa zategni prking kocnica slaba pretisak u opanci takodjer ispuscaj vreme je za nit manje km, nit vece zajbancije ostaje da odmori, gasi svetlo

ima neki smek

Da da, kao što imam Integru, CTX-a i sad će samo što nije stigla (kod nas) Forca nova X-ADV je ipak klasa za sebe. Možda drugar kupi za godinu dana (vozi Burgera 650), spisak kockanja je već tu, njegovo je da sluša i klima glavam

Još da kupim jedan sebi, nekad

Auuu jebote kakav seronja, bilmez tezak Sta sutra Pele retard moze nauciti dete..... gazi sine gazi i tata je, videces da moze.

Uuuu nemoj bas svemu verovati jer u par navrata nije DOT bio svez. To da nemaju mogucnost proveriti.... hmm prica za raju.

Bese Radovan ( @Justicije ) da ugradimo neke dzidzabidze, zadnji blatobran, stitnik amortizera i kartera. Upalih motor da ga spustim do radione i osetim miris svezeg ulja kako odgoreva. Ne mi bi jasno, pomislio da se nesto zakacilo za izduvnu granu. Pogledah sa desne strane, sve suvo, grana cista. otisao sa leve gde videh trag trag vodi odozgo propisao je semering za ulje na osovini pumpe za vodu NC je presao svega 4.600 - 4.700km sto je vrlo mala km da bi se desio kvar na pumpi za vodu. Samo sto je izasao iz Delte, mora se ponovo vratiti radi ostvarivanja prava na garanciju tj popravku. poprecni presek pumpe Po ovome sto vidim, lako se moze desiti da je pumpa u redu i da je samo problem u O-ring gumici (stavka 10) posto mot. ulje flisuje vani. Bez rasturanja i pregleda ne moze se tacno znati staje u problemu. da nastavimo... stitnik kartera stitnik amortizera dobro odradjena plastika

@Kadezi i @Alexa90 dobise mali servis pozeljno je gadjati zam. ulja u motoru na kraju sezone Alexina makina amerikanac broji u miljama Kadezi ce opet doc, nasli smo centralni stender u Motoklinici u bas dobrom stanju, cena 50eur. Sadasnji koji je na motoru je kriv i varen na nekoliko mesta. posle je dosao i @Marko Mk4 na red obe gume, novi opanci sta reci za stanje, nema bolji SW picnuli CVT pali da se greje za kraj