Ne znam zašto mnogi spominju agencije i notare, možda je to od skoro obavezna varijanta. Pre nekih godinu i po dana kad sam sa drugarom kupovao auto i motor sve smo završili bez posredovanja navedenih. Ovo navodim zbog eventualnih smanjenja dodatnih troškova i plaćanja usluga agencije/notara. Npr. na sajtu polovni automobili se mogu preuzeti blanko ugovori i onda samo popuniti i naštampati. Overu ugovora (i drugih dokumenata inače) je bolje raditi u sudu jer je nekoliko puta jeftinije nego u opštinama (opet zavisi od opštine do opštine ali uglavnom je tako).

Na prodaju dva para prednjih pločica. Naručio sam za komšiju to i još neke stvari iz Louis-a, stiglo kod drugara u Austriju i on doneo pre par dana ovde. Pločice se naručene za ZZR 600 model 1990-1992, sve sam lepo naručio, čak je i ID proizvoda na kutiji tačan kao na sajtu, ali unutra su pločice koje ne odgovaraju. Pogledali smo kod majstora katalog i našli za koje modele odgovaraju, uglavnom su nešto stariji motori u pitanju: Kawasaki ZZR 400 i 1100, GPZ više modela, KLE 400 500, GPX 400 i 600, EX 500, ER-5 97-00, ZEPHYR 550 750 110, GTR 1000... Suzuki GS 450 500, GSX 250 1100, Bandit 250, 400... Odgovara i na HYOSUNG GT Comet 250 i 600. Ispod je slika iz kataloga gde se vide i ostali modeli za koje odgovara, i tačne oznake i godišta, kao i OEM brojevi Pločice su SAITO organske, made in Germany. Naravno nove su, samo izvađene iz kutije. Poslao sam juče mail Louisu čisto da vidim šta je njihov odgovor, ali svejedno je cimanje slati to nazad i ako uvaže grešku, tako da ponudimo ovde možda će nekom odgovarati. Cena 40e za oba para. Gratis poštarina i neki Louis vaučer koji je bio u paketu. Uz lično preuzimanje gratis pivo umesto poštarine Može i na telefon: 063/397704 Darko

Deluje ok samo treba proveriti u dokumentaciji da li može da puni slabijom strujom od 5A (u moto modu), to je ok za automobilske ali je mnogo za moto akumulatore. Npr. CTEK-ov MXS 5 puni strujom od 0.8A u moto modu.

To eventualno ako je sajt zatvorenog tipa i potrebno je biti ulogovan da se pristupi nekom resursu, a za uglase to nije slučaj. Inače neki sajtovi koriste malo drugačije tehnologije, pa se ne može baš na ovaj način izvući link slike jer je skriven (treba da se gvirne u k0d stranice), npr Instagram. Sa PA i mojauto radi, čim se iskopira link treba da se pojavi slika editoru

Proveri i koja je cena dostave, znam da sam gledao jednom na nekom drugom sajtu koji radi po istom principu (čeka se oko 15 dana da stigne iz magacina iz slovenije) i bila je fora da se postarina placa 1000 dinara za gumu

Postavis sliku na neki od sajtova koji za to služe (https://imgur.com/upload https://postimages.org ili neki treći, imaš temu o postavljanju slika za detalje ako ti zatreba) onda samo u tvoj oglasu ovde ubacis sliku preko linka. Imas i jednostavniju varijantu, posto si vec postavio oglas na neki sajt odes na taj oglas, otvoris sliku koju hoces da ubacis ovde i kopiras njen link (desni klik - kopiraj adresu slike ili copy image location, sta ti već piše), ubacis link temu sa oglasom i to ti je to. Ponovis copy/paste linka za svaku sliku koju hoćeš. Vrlo moguće da će ta slika imati nalepljen u uglu logo sajta na kom se nalazi, ali mislim da to ne narušava pravila foruma

Ovo je na F3, ali možda ti pomogne A možda bude i ono dobro poznato, da posle izvesnog vremena i popuštanja živaca kažeš sebi "*ebo me pas što nisam odmah skinuo rezervoar"

Evo upisujem se i ja za drugi komplet migavaca, ako je jos dostupan. Nije za mene vec za prvog komsiju, nije na forumu. Bas bi mu dobro doslo jer ga poterao neki maler sa svih strana a bas ima zelju da sredi motor, kao i polomljene migavce na njemu. Saljem PP. Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Jedini način da se nešto uradi u korist naroda je, nažalost, nešto u ovom fazonu.. Ne samo po pitanju ovog problema nego uopšte. Simbolični primer iz Francuske

Možda bude od pomoći.. Imam nekoliko drugara koji se bave fotografijom i fotografisanjem i par njih imaju D750. Od jednog od njih sam čuo priču da taj model može da ima problema sa senzorom (ili sa nekim mehanizmom oko senzora, nisam tačno zapamtio), možda je to samo neka serija ili godište a da je kasnije ispravljeno i da treba obratiti pažnju na to. Taj drugar je iz tog razloga kupio D750 u Švajcarskoj jer je tamo dobio neku produženu garanciju i bio je jeftiniji nego kod nas. Ako te interesuje i ako si rešio da kupiš mogu da ga pitam detaljno za sve pa da prenesem, a verovatno ima i da se izgugla za taj problem. Inače aparat je odličan, full frame je, dosta brz kada treba uzastopno brzo okidati i hvatati momente itd. Taj koji kupuješ je sa 1500 okidanja praktično nov, mislim da je njemu predvidjen servis nakon 100 hiljada okidanja, ako ne i više.

Ovo može biti dobro dugotrajno rešenje https://www.louis.eu/artikel/stahlbus-oil-drain-valve/10002846?list=b55ca391c33ed226511aa19bfc71e2fd

U slučaju primenjivanja svih pravila iz prvog posta postoji mogućnost ulaska u negativnu potrošnju tj. naviranja benzina što će vremenom dovesti do punjenja i prelivanja rezervoara, a to već može biti ozbiljan problem koji treba razraditi p.s. šalim se naravno, tema mi je postala krajnje zanimljiva pa da se upišem, poštujem svačija mišljenja i načine vožnje.. da ne bude pogrešno protumačeno

Videh ovo na dobrom sniženju u louisu, kome treba i odgovara veličina cena je odlična, 39e. Inače do 7.3.2018. važe i popust kuponi, 20e na 100e, i 50e na 250e https://www.louis.de/artikel/tcx-x-square-sport-kurz-stiefel/219041?filter_article_number=21904145&list=933fca5e81cd7aa3f6f8eef6e4facdd6

Boki je više ćelav, veća mu je glava

Evo ja da odgovorim samom sebi, pošto sam me je google za par trenutaka odveo na pravo mesto. Ne znam kako odmah nisam pomislio da je gospodin Steva (Stalker) verovatno obradio i tu temu, red je da mu se još jednom zahvalim za deljenje korisnih informacija. Da ne dužim, koga interesuje ova tematika neka pogleda ovde http://motornaulja.blogspot.rs/2009/08/ulja-za-automobilske-motore-sa-pogonom.html

Ne znam da l se deo prozivke odnosio i na mene, pošto kolegi Draganu nisam odgovorio javno nego sam mu poslao odgovor na pp. Evo i kontakta čoveka iz Petrovca koji radi sedišta i ostala tapaciranja: 069/3340044, Siniša. Inače čovek trenutno ne radi jer je bolestan, ako sve bude kako treba posle kontrole za mesec dana nastavlja sa radom. Ako treba još neki info pitajte

Poslao sam ti na pp

Jedno pitanje (uz mali off): da li u auto u koji je ugradjen plin treba (ili je bolje) sipati neko posebno ulje, ili to nema nikakve veze i treba koristiti isto ulje kao i pre ugradnje plina, odnosno ono koje je fabricki propisano. Konkretno, brat ima bmw e46 318, sa motorom 2.0 (n42) i sekvent plinom. Jedan majstor mu je rekao da treba da koristi neko polusinteticko ulje 10w 40, i da ga inace ima na lukoil pumpama (pretpostavljam da je nesto iz njihovom asortimana) Trenutno je u motoru liqui moly 5w 40 full sintetika, koja zadovoljava propisana odobrenja Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Je l ovaj Peda rr jedan ili dva cilindra? Gledam ovaj oglas sa postavljenog linka, piše jedan cilindar a na slikama dva izduva i to bogami poveća, kao na nekim motorima većih kubikaža. Ako je samo imitacija onda ga baš preteraše, ionako deluje previše uglađen na izgled, a što je spolja gladac iznutra obično bude nešto drugo

Pa ovo postade baš zanimljiva tema, vrlo korisna i konstruktivna rasprava iz koje isplivaše mnoge korisne informacije.. gledam da stavim onaj smajli sa kokicama ali ne mogu da ga nadjem p.s. @lalajko u postu sa nabrajanjem znamenitosti si se malo zaneo, redni broj 10 imaš dva puta

Kontaktiraj @bokilic, ja sam kod njega uzeo set, najpovoljnije mi je ispalo

Ako ti je bezbednost na prvom mestu onda gledaj full-face kacige. Obilazi prodavnice i probavaj sto vise, i modele i velicine, najbolje bi bilo probati u voznji ali to nazalost ne mozes sa kacigom iz prodavnice, eventualno od nekog kolege koji nosi tvoju velicinu. Isprati i sajam automobila mozda bude popusta, a uporedi i cene iz prodavnica sa npr. Louisom, fcmoto.. mozda se isplati naruciti odatle preko ljudi koji donose robu iz inostranstva. U Louisu su sad skoro delili neke kupone, mislim da je bilo 20e na kupovinu od 100e i 50e na 250e. Srecno Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Mislim da nisi uopšte u pravu za dolivanje kiseline. Evo čovek (stručnjak, elektroničar) je taj slučaj ovde lepo objasnio http://akumulatori-desulfatizatori.blogspot.rs/2013/08/dodavanja-vode-u-celije.html Inače čitajte i ostale odliče i vrlo korisne tekstove o akumulatorima na blogu http://akumulatori-desulfatizatori.blogspot.rs, ja sam ih skoro sve pročitao. Potkrepljeno i teorijskim znanjem i iskustvom u praksi, i napisano što bi se reklo "narodskim" jezikom.

Bolje nas našao

Gledam ove ER i GS, oni imaju 34ks dok fazer ima 95ks, a hornet 600 oko 100ks.. to je tri puta više. Ovi motori su van svakog poređenja. Ako ti fazer odgovara po gabaritima i uklapa se u budžet mislim da ne bi trebao da razmišljaš. Kladim se da će se brzo javiti ono čuveno "eh da je bar malo jači". Ja sam prošle godine otišao da pogledam za jednog lika iz NS jedan GS500 (doduše stariji, mislim da je 95. god.) kod mene u okolini i provozao ga par km. Imao sam osećaj da moja Jawa 350ts bolje poteže i reaguje na gas. Slažem se da su i ER i GS odlični motori, ali hoću da kažem da bih ja isključivo razmišljao u pravcu jačeg i ozbiljnijeg, a to znači i mnogo zabavnijeg motora, za sličan budžet.