Ovako, žena nije bila na pregledu jer nije osećala potrebu za tim, a u onom šoku nije nam ni palo na pamet da to ipak uradimo. Sa mora smo se vratili pre par dana, možda je sad ipak kasno za sve to da se javlja lekaru i žali na nesanice, stres i slične posledice.. ili možda nije? I kako stoje uopšte stvari sa njom kao putnikom u vozilu, da li je i ona pokrivena osiguranjem u ovom slučaju ili ne? Nisam imao one stavke osiguranje putnika prilikom registracije, ili to nema veze sa tim, stvarno ne znam kako funkcioniše... vidim i ja da je najbolje da zatražim stručnu pravnu pomoć Motor ne bih da "štelujem" jer mi reče drugar koji je ostao na mestu nesreće da su policajci nakon završenog uviđaja slikali motor dok je bio oboren i posle kad su ga podigli da ga ubace na prikolicu. E sad, znam da krivca mogu da tužim i zahtevam odštetu i van svega, ali ipak nisam za tu varijantu. Šta znam, nekako imam osećaj da koristim tuđu nesreću da izvučem korist i to direktno iz njegovog džepa, tako da ne bih to. Jeste kriv, ugrosio nas je svojom nepažnjom i moglo je biti i gore, a s druge strane svi mi grešimo i može svakom od nas da se desi da budemo u sličnoj situaciji. On će ionako biti kažnjen, nadam se da će mu to biti za nauk. S druge strane ne mogu da kažem da nije bio korektan ili da je bio bahat i bezobrazan. Više sam za varijantu da sve što mogu izvučem od osiguranja tj. da pokrijem štetu koja je nastala na motoru i da dobijem adekvatnu naknadu za telesne povrede, koje su me inače baš poremetile u ovom periodu kada imam mnogo poslova i obaveza a za većinu nisam sposoban. Kontaktiraću kolegu Pustolova koji je spomenut da vidim kako stoje stvari. Inače, koji je rok za podnošenje zahteva osiguranju, da nešto ne propustim? U policiji sam predao zahtev i uplatio taksu za dobijanje kopije izveštaja, ali još uvek nisu završili predmet tako da čekam.

Da, motor je pao na levo stranu kao što se i vidi, omanuo mi kompas Grčka nije propala, malo smo iskulirali i sačekali da se situacija smiri pa smo u ponedeljak ujutru krenuli lagano, da se kolko tolko odmorimo, mada se sve vreme osećala neka tenzija, supruga je baš bila pod utiskom. Od kupanja nije bilo baš nešto, najviše sam vremena proveo u hladu i u plićaku sa ćerkicom koja se sa uživanjem nakupala i za mene najteže od svega mi pada kad kod kuće prođem pored motora i vidim ga onakvog, svaki put neku mučninu osetim... znam da će se to sve popraviti i da se sve sredi, ali dugo je kod mene i izvanredno me je služio od samog početka, i nikad ga nisam oštetio do sad.. šta je tu je, oporavićemo se i on i ja pa nastavljamo dalje

Evo da se upišem i ja u rubriku. Manje više ništa novo, mnogo puta vidjena priča. Jedan trenutak nečije nepažnje sasvim dovoljan za (na sreću) malo komplikacije u životu. Subota 9.jun, pripremamo se za polazak na more u Grčku koji je planiran za noć između 9. i 10. juna. Oko 12h krećem motorom do grada sa suprugom da kupimo nešto od lekova za dete ako nam zatreba i još neke sitnice za usput. Posle 2-3 km od kuće na samom izlazu iz naselja na regionalnom putu Svilajnac-Petrovac dešava se situacija. Krećemo se brzinom od oko 50-60 km/h, ne mogu da procenim tačno ali definitivno nismo išli nekom velikom brzinom. Odjednom ispred mene u trenutku veliki beli kombi potpuno preseca moju traku. Čovek je išao nama u susret i odjednom započeo skretanje u levo, tj isključio se sa puta da bi skrenuo u dvorište i tako nam je blokirao prolaz. Čim sam ga ugledao počeo sam intenzivno da kočim i skrećem u levo u nadi da ga izbegnem, u jednom trenutku čak vidim da ću proći ali na žalost ne uspevam za malo i udaram desnom stranom motocikla u zadnji kraj kombija. Od udarca motor pada u desnu stranu, supruga takođe završava na toj strani, ja od udarca nekako padam preko desne strane motora. Posledice: supruga je osim primetnog stresa nakon pada prošla sa svega sa par manjih modrica; ja sam prošao sa prelomom palca desne ruke i opekotinom 3.stepena na desnoj potkolenici od izduvne grane; na motoru polomljena maska, desna plastika, vizir i njegov nosač, desna ručka, ulupljen rezervoar i još par sitnica, valjda je to sve.. Oprema nas je lepo zaštitila, osim moje noge koja je prošla sa opekotinom, ali sam sam kriv.. uvek nosim makar farmerke ako ne moto pantalone, a ovo sad je bilo u fazonu to je nakratko samo da skoknem za par stvari, i eto. Još jedan primer koliko je bitno imati opremu i koliko je opasno nemati je. Ruka je u gipsu još uvek, palac se oporavlja polako Izjava vozača kombija je da nas uopšte nije video jer mu je smetao traktor sa tovarom na prikolici koji mu je zaklonio vidik a koji se kretao ispred njega, što ga naravno nikako ne opravdava, ali dobro. Situacija je čista i sva krivica je na njemu. Sve u svemu mogli smo za dlaku da ga izbegnemo, a mogli smo i za dlaku da prođemo mnogo gore... Još jedan primer da smo često nevidljivi i neprimećeni na putu, i da moramo da pazimo i za sebe i zadruge. E sad, pošto nisam imao do sada iskustva sa policijom, zapisnicima, osiguranjima itd, u toku nedelje će biti gotov zapisnik o saobraćajnoj nesreći iz policije pa ću verovatno morati da kontaktiram osiguranje oko procene i nadoknade štete. Ukoliko neko ima neki savet šta bih ili ne bih trebao da radim, slobodno pišite, ili ako već postoji neka tema dajte link. Moje i njegovo osiguranje je Dunav, a osiguran sam i preko poslodavca na 24h dnevno tako da mogu i na osnovu toga da zahtevam odštetu za telesne povrede, ali to kako sam razumeo tek kad završim lečenje i kompletiram medicinsku dokumentaciju. Da napomenem i da su me narednih dana nakon nesreće kontaktirali i pismeno i telefonom iz nekoliko privatnih agencija nudeći mi da me zastupaju u procesu naplate štete uz udeo od 15-20%. Kakva su iskustva sa tim, ako je manje cimanja i nema nekih zavlačenja možda i nije loša varijanta. Svaki savet je dobrodošao. Evo i neka fotka da vezana za ovu priču

Još jedna "sitnica", bilo je dosta padavina a i poplava u opštini Petrovac i to je velikim delom zasluga zbog količina vode koje su se slile sa Homolja. Tako da budite oprezni, ima deonica puta na kojima ima peska i rizle, obično na uzbrdicama. Isto važi i za put Svilajnac-Petrovac (i stari regionalni i onaj noviji na koji se isključuje sa pravca Svilajnac-Požarevac)

Nije za mene vec za komsiju koji nije na forumu, zavrsava sredjivanje zxr-a 750 i fale mu prednji. Kaze da bi mu odgovarali, ako vec nisu nasli novog vlasnika Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Ja bih da rezervisem ako vec nisu otisli Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Fuelio

Meni baš stigao novi akumulator, uzeo sam ponovo Exide jer mi je prethodni služio 6 godina (ispravan je i sad još uvek, ali kad se ne upali par dana malko slabije samo zavergla i malo mu padne napon, više sam preventivno zamenio da ne razmišljam). U pitanju Exide Exide ETX9-BS AGM 8Ah, standardan akumulator koji ide na dosta motora. Prethodni Exide je samo imao oznaku YTX9-BS, to bi trebalo da je isto. I cena je bila skroz ok, ima 10% popusta na Exide tako da je izaslo 3550 + nisu mi ni poštarinu naplatili, dosta povoljnije nego u drugim prodavnicama. Landport je oko 2800. Prodavnica je Felix, u Bulevaru Despota Stefana (ne reklamiram ih, samo prenosim korisne informacije)

CBR 900RR 1997, oko 5 - 5,5l sa suvozačem i u većini slučajeva poštovanjem ograničenja brzine, naročito na autoputu

E tako se postavlja oglas, svaka čast

Čekaj bre, šta ako si ti tad hteo da registruješ pod tim uslovima jer si recimo toliko bio u mogućnosti, možda ne bi ni registrovao da je moralo na svih 12 meseci? Ako su odlučili da obustavljaju periodičnu registraciju nek ti ponište registraciju i nek ti vrate novac, a ne fazonu dao si dinar da uđeš u kolo sad ćemo da te ka*amo na suvo.. je l ovo uopšte ustavno? ma šta i ja pitam, koji ustav i koje države.. totalni idiotizam

U Srbiji zbog činjenice da baba prodaje cena ide na gore za jedno 500-1000e od proseka (voznja do pijace, do pošte da se plate računi i sl..)

Ja sam hteo da otvorim slicnu temu, ali sada mogu i ovde. Isto problem sa topom, kod mene je naprsnuce u pitanju. Vizuelno nije neki problem jer se i ne vidi toliko, ali je drugi problem u pitanju. Kad se pusti gas u vecim obrtajima, odnosno kad ima kocenja motorom, dolazi do pucanja i manjih detonacija zbog te pukotine, i vec pocinje da me to iritira. Ima li neko predlog kako/ko moze ovo da sanira? I meni se svidja zvuk sa ovim topom, ne bih da ga menjam ako ne moram Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Haha dobio si odgovor, i stanje prednje gume salim se, ok je lik, nikakvo divljanje turiranje ludiranje, motor vozen cesto na duzim turama, odrzavan, dugo je kod njega. Naravno, treba pogledati i proveriti stanje, ovo je sto mogu iz mog ugla da kazem Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Super.. ako neko bude dolazio da pogleda motor, nek me slobodno kontaktira ako je raspoložen za neko vopi

Odlična jakna. Ja parim oči na Vanucci Art XVII, ali 500e je regularna cena tako da se čeka prilika

Naravno, izvolte uđite, ne morate se izuvati

Drugar prodaje motor, pa da prenesem. Kawasaki Z750 2009. 35000km prešao u odličnom stanju, kupljen sa dve godine od prvog vlasnika, nov lanac, lančanici, pločice, registrovan do 6.2018. Motor je u Petrovcu na Mlavi. Cena 4000e, možda može i nešto niže, telefon 0637402084. Za više slika pogledajte na PolovniAutomobili, da ne kačim direktan link

Lepa vest za početak dana! Puno lepih kilometara i uživanja na novom konju

e živote, nestade u sekundi čovek i sve što je stvarao decenijama, a da ne spominjemo što su najbliži zavijeni u debelo crnilo... nek mu je laka zemlja i široki putevi nebeski... nema potrebe ulaziti u rasprave i analize siutacije, svako neka pročita između redova i to što vidi neka mu bude pouka. I mene je ovo odmah podsetilo na tragičan događaj sa dosta sličnih okolnosti: pre 7 godina najbolji drug okupi društvo da se proslavi sagrađena koliba/vikendica, jelo se i pilo, i onda uveče umesto da ga povezu autom kao što je bio plan, on sedne ne motor i tačno 200m odatle iz njive izađe neosvetljen traktor.. i to je to, na licu mesta.. isto je bilo u 22h, isto je bio krupan, jedino je bilo 26 godina..

30e

Ne znam zašto mnogi spominju agencije i notare, možda je to od skoro obavezna varijanta. Pre nekih godinu i po dana kad sam sa drugarom kupovao auto i motor sve smo završili bez posredovanja navedenih. Ovo navodim zbog eventualnih smanjenja dodatnih troškova i plaćanja usluga agencije/notara. Npr. na sajtu polovni automobili se mogu preuzeti blanko ugovori i onda samo popuniti i naštampati. Overu ugovora (i drugih dokumenata inače) je bolje raditi u sudu jer je nekoliko puta jeftinije nego u opštinama (opet zavisi od opštine do opštine ali uglavnom je tako).

Na prodaju dva para prednjih pločica. Naručio sam za komšiju to i još neke stvari iz Louis-a, stiglo kod drugara u Austriju i on doneo pre par dana ovde. Pločice se naručene za ZZR 600 model 1990-1992, sve sam lepo naručio, čak je i ID proizvoda na kutiji tačan kao na sajtu, ali unutra su pločice koje ne odgovaraju. Pogledali smo kod majstora katalog i našli za koje modele odgovaraju, uglavnom su nešto stariji motori u pitanju: Kawasaki ZZR 400 i 1100, GPZ više modela, KLE 400 500, GPX 400 i 600, EX 500, ER-5 97-00, ZEPHYR 550 750 110, GTR 1000... Suzuki GS 450 500, GSX 250 1100, Bandit 250, 400... Odgovara i na HYOSUNG GT Comet 250 i 600. Ispod je slika iz kataloga gde se vide i ostali modeli za koje odgovara, i tačne oznake i godišta, kao i OEM brojevi Pločice su SAITO organske, made in Germany. Naravno nove su, samo izvađene iz kutije. Poslao sam juče mail Louisu čisto da vidim šta je njihov odgovor, ali svejedno je cimanje slati to nazad i ako uvaže grešku, tako da ponudimo ovde možda će nekom odgovarati. Cena 40e za oba para. Gratis poštarina i neki Louis vaučer koji je bio u paketu. Uz lično preuzimanje gratis pivo umesto poštarine Može i na telefon: 063/397704 Darko

Deluje ok samo treba proveriti u dokumentaciji da li može da puni slabijom strujom od 5A (u moto modu), to je ok za automobilske ali je mnogo za moto akumulatore. Npr. CTEK-ov MXS 5 puni strujom od 0.8A u moto modu.

To eventualno ako je sajt zatvorenog tipa i potrebno je biti ulogovan da se pristupi nekom resursu, a za uglase to nije slučaj. Inače neki sajtovi koriste malo drugačije tehnologije, pa se ne može baš na ovaj način izvući link slike jer je skriven (treba da se gvirne u k0d stranice), npr Instagram. Sa PA i mojauto radi, čim se iskopira link treba da se pojavi slika editoru