Ali baš mudro, onako, odmereno.

Šta provoza?? Nisu mogli da mi kažu kad će moći da mi ga prodaju. U maju.

Verovatno iz garaže...

Ovo je bila priprema za 2023... Psihološka. I u Dukatiju imaju ozbiljne probleme dogodine kao Yamaha onomad. Dok se oni budu klali ostali će uzeti titulu.

1. Beceki 2. Bastijanini 3. Mark Markez

Zbogom tituli je upravo rekao. Ego! Majmun

Nije ravnica! Sa obe strane se penje na tu raskrsnicu, sa jedne malo manje nego s druge... U svakom slučaju, sa obe strane imaju ogromne zelene table, brzina je valjda ograničena na 60, e sad... Sa koliko smo svi tuda prolazili... Ne znam, nek baci kamen ko je bez greha.

...još uvek pričamo o šatorima?

...dva posta na forumu i dve otvorene teme, bez da si ikada pokušao da pogledaš ili pitaš u nekoj od postojećih tema za pomoć...

Kako kome.

...a drame sutra ako padne kiša... Juuuu...

Čestitke! Drago mi je što ćemo imati ljudi koji su ga kupili, jer stvarno malo njih piše o njemu a dosta nas su radoznali. Daaaj slike!!

Pisao 'iljadu puta, skuter nije motor, skuter je zamena za auto i svaka domaćinska kuća mora da ima jedan. Ako imaš uslova 300cc je najbolja klasa motora i sve što normalnom čoveku treba. Uzbdro, nizbrdo, sa dvoje, kratak sprint po autoputu kroz grad.... Bukvalno pokriva sve! A može se njim i lepo vozati i dalje. Zašto ne i Beverli300?

Nek me ispravi neko.... Prošli 300nk kad je došao kod nas bio je 3300e ili 3400e? Znam da sam ga gledao i razmišljao da ga kupim umesto PCX, čak sam i nekog juniora navato ispred Promenada da me pusti da sednem na njega (izgledao sam kao da sam ga ukrao mlađem bratu). A nije da sam ogroman. I lično ja volim underpower lightweight motore, zato što su čista zabava. Suština motociklizma. Manje je više. jako me raduje što smo kao kupci dobili još jedan ozbiljan brend, koji će čini se uskoro biti gigant...

...od celog teksta meni ovo najfrapantnije! Sa druge strane, ako je ovo tema za taj motor i buduće vlasnike, trebao si ovde šinuti malo slika, ne samo link. Jel ima razlike u odnosu na stari? Za njega znam da si se bio oduševio.

...kako je gadan, a pri tom i loš, nikad ga ne bi kupio ...daš kruuuug?

...meni je ovo postalo barometar sopstvenog stanja... Kad mi se desi tako nešto a ni ne odreagujem - znači da sam stabilan. Kad planem da bi ga ubio - onda moram da poradim na sebi... I da, najveći razlog zašto sam prešao na 300cc.. da ne mogu da 'ranim đavola.

Oduvek bilo i biće. Ja lepo pričam da su konji ko megapixeli u telefonima - žvaka za prodavce. Nema zamene za kubikažu. (pozdravlju vas svih mojih 286cc )

Honda Forza je čudovište u toj klasi... Agregat, ciklistiku, keyless...

...jel znaš šta je isto a nije isto? Od sličnosti ta dva je samo da su oba agregata V4... ... titaniumske klipnjače, magnezijum dekle, slipper clutch (fabrički 1989!)... Mislim da je i radilica 90' ... Koja je ono ludnica... Kad gledaš Dunlopa kako ga pegla po TTu... A da, a RC46 je krmača krmača:D

Neće ovo skoro

....ih ... Nisam siguran da je to baš dobro investiran keš ... Nije on nikad bio za ovo.

Povratak!

Ko zna gde da gleda - vidi Da ponovim čuveno moje: Jedini do današnjeg dana koji je skinuo skalp Rosiju, Stoneru, Markezu i moram dodati Pedrosi (za kojeg gajim soft spot)

Što je Vučić za vina, to je Slammer za šatore.