To kad živiš u BG, u Srbiji se zakon u malim mestima čita doslovno - nema tu mozganja. Verujem da kad mu dođe komisija za polaganje oni to gledaju u CC...
Ko što je moj Kymco bio 251cc i tej jedan cc je značilo da sam u skupljoj klasi registracije...
Sad tek vidim da je sve 4T... Onda je SYM verovatno najisplativije, mada opet ne znam da li imaš A kategoriju, i dalje stojim pri tvrdnji da je SYM 200 najbolja kupovina danas.
Ljudi u Srbiji većinu vozila kupuju zbog sela ne zbog sebe...
A taj kymco je numero uno na Trećem Kamenu od Sunca u ovoj igrici. Prave agregate za KTM , a lepe i skupe značke na svoje motore (Kawasaki, BMW)...
Ovaj CT mi je baš zanimljiv...
...jedan od razloga što ne volim da gledam trke u kafićima je što neko uvek povede devojku (ženu) ili drugara kojeg trkanje interesuje ko mene fudbal i onda postavljaju pitanja za vreme trke koja me dovode do ludila... "A kolko može da razvije" kategorija...
Apsolutno je tako. Cene polovnih nisu razumne. Ako možeš da organizuješ kreditić, učešće te košta kao pola polovnog, a rata je u poređenju ostalih životnih troškova postala jedan dan u Lidlu što ostaviš. Novo i gas.
Alpinestars tech 7 (10) je čizma. Gearne SG, sve ostalo je pozeraj. Čizma glavu čuva. Najbitniji deo opreme na motoru, ubedljivo.
Za ulicu neke tene i Bob ti je ujak.
Deskriptivno opisano, kolega Aca poslao pre koji dan u CRF grupu, auspuh kad padne preko noge...