-
Broj tema i poruka
3394 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Andrej_Hotstepper
-
Taj zvuk tog motora je prelep. Ćuk ćuk ćuk ćuk
-
Mislim da je Benelli daleko od tih polu proizvoda, što se tiče korozije i onih gadnih zelenih šrafova od legure zvane govnazijum. Ali je i dalje "logistika" iza bitna. I za to treba vremena, i to je začarani krug. Diler ne može da se razvije dok ne proda i ne zaradi, i to traje par godina... Kineski brend tek razvija mrežu distributera i servisa, plus mora da ponudi atraktivan proizvod. Tradicionalni brendovi to već imaju, i sad samo razmišlja o proizvodu. Svi oni prave motore u Kini, Indiji, Maleziji, samo je sad lakše kad imaš i dilersku mrežu sa 20-30 godina rada... Na mom piše Honda, ali je Malezija Samo su 1100cc ostali made in Japan
-
Jako jako jako lep motor. Pre koji dan sam prošao pored jednog u NSu, prvi put sam ga video uživo. Mislim da će taj motor jako lepo "stariti" , tj. za 10 godina neće biti demode, dosta je sveden dizajn. Drugo, ako se ikad vratim na motor za samo za drum to će sigurno biti nešto sa DCTom. Nisam ga imao, ali kola imamo mali gradski manual i veliki porodični DSG (isti sistem) i svaki put kad vozim - ko je ovo izmislio u dupe da ga cmokim. Verujem da je tako i na motoru, kad se jednom navikneš - nema šanse nazad. Uživaj i vozaj s osmehom
-
...a čekaj, jurcanje po putu je merilo motora? Muda? Muškosti? Evo ja ću uvek biti poslednji, nemam problema s tim. Mišljenje o motoru?! Bio je baš popularan na sajmu, svako mu je prišao i pipnuo, sedaju ljudi, i mene interesuje, lepo to izgleda. Seo i ja, pri prvom pokušaju da ga dignem sa ćopave - uuuu Ovo nije za mene. Pita teta dal želim da probam, ne... Preteško. Jednostavno, nije za mene. Da li to znači da je loš? Pa ne, ali nije za mene. I da se podsetimo, do pre koju godinu da vam je neko pričao da će te uopšte razmišljati o velikom kineskom motoru vi bi ste se smejali. 2022-ge imamo Benelli, CF moto, Voge... Dajte im još 10 godina pa da pričamo... Što bi reko Rambo: "Kineska se zastava veselo viori, dont hepi, bi vori" Ponovio sam to već X puta, kad se kupuje nov motor ne kupuje se samo proizvod, kupuje se i podrška oko njega, dostupnost delova, za 10-12 godina dal će biti delova, garancija (koja meni lično ne znači mnogo u Srbiji) i ko je daje...
-
.... ženo, dodaj kokice.... Počinje....
-
...i druga strana medalje... Mene drugari zezaju da sam "kymcov svedok" (jer stalno hvalim Kymco, kao Jehovin Svedok) I rešim ja, neću da registrujem VFR, imam malo dete, dosta je bilo, svakako neću imati kad u vožnje, da uzmem neki skuter... Naravno, Kymco 200i mi je prvi pik (veliki točkovi), drugi PCX125 treći Nmax150.. Prvo u Yamahu, nemaju na stanju, ko zna kad će biti, april mesec, a biće tek tamo jul/avgust... Seo na neku koja je tu ali prodata - sve super ali nema mesta za kacigu ispod. Posle video PCX u gradu (stari model) top. Staje i kaciga, dečko mi pokazao, njega mogu imati u maju, 2 nedelje... Odem u Kymco, ima na stanju, beli.. I tu nastaje problem. Plastike, felne, auspuh, šelne, boja, ručke, tasteri, sve nekako... Jeftino deluje u odnosu na Hondu. Kymco 2900, PCX 3300e... Skup je Kymco. Ne vredi te pare. Koja stoja manje - ok. Ovako...
-
...pa prvo, kymco nije Kinez nego Taiwan. Tek treba da ratuju za njega. Drugo, Kymco odavno ne mora nikom da se dokazuje jer su odavno postali najveći proizvođač skutera. Nastali su kao Hondin podizvođač, pa dalje krenuli sami, imaju svoj razvoj, i sve svoje. Kawasakijevi skuteri su Kymco sa malo drugačijim plastikama u zelenoj boji. Dokaz Kymcovog kvaliteta i razvoja je upravo to da imaju nivo i tehnologiju da mogu da nose BMW značku, skupu, ali tu tehnologiju ne bi mogli nikom da prodaju sa svojom značkom. Značka košta... I lice pi*ku prodaje...
-
...mladost, ludost... Sve bez zaštite i pun osećaj
-
Stim da je kolega gore napisao jednu stvar, za koju mislim da je u pravu. On potrošenost kaiša računa preko kompjutera, ima parametar broj obrtaja i parametar brzina vozila, kad izađe iz opsega - lampica. Zato mu se i pali indikator posle izvesnog vremena vožnje.
-
Biker friendly smeštaj
Andrej_Hotstepper je odgovorio članu Singularitet u Predlozi za izlete i putovanja
Višegrad, tj. par km od Višegrada, dva velika kreveta, 4 može da spava, veoma čisto, kulturno, uz put, mirno i tiho. https://maps.app.goo.gl/W1HTQK19mPZz41Du9 +387 65 448-353 škobić- 163 odgovora
-
https://maps.app.goo.gl/W1HTQK19mPZz41Du9 +387 65 448-353
-
Pre koji dan prespavao pre Višegrada kod nekih ljudi što smo našli preko bookinga, bračni veliki krevet, i još jedan kauč na razvlačenje, ako niste stidljivi i ne sumnjate u svoju seksualnost, 4 može komforno da spava, odma uz put, motori pod nosom, 20e... Ako nekog interesuje poslaću broj i lokaciju... Čisto, uljudno, za prenoćište super.
-
...a hiljadu km na skuteru se napravi dok si rekao šišarka.. 5000 za 3 meseca, po gradu.... Dobro nam došao. Lep kymco.
-
Jednom sam ovako i ja. Nisam mogao više, pada glava... I parkiram pokraj puta, i sa sve kacigom legnem u travu , samo odškrinut vizir... Nikad lepših pola sata.
-
Nikada im nisam platio niti nameravam. I dalje imam utisak da je to neko izvalio foru i smislio scam, a da sve pare odu u njegov fond. Nema fiskalni??? Pa nema trika. Baba sera ima fiskalni.
-
Sprema se ogrev.... Krči se šakom i kapom. Ali bitno da vikendom naplate 200din prolaz autom kroz "park prirode"... Ustaihjbm...
-
Vidi, ko je gledao trke samo da bi gledao Rosija kako pobeđuje i ne treba više da gleda.
-
Po mom mišljenju, WSBK je ove godine najbolji šampionat za nas koji volimo trke. Svaka trka je ludnica, muški i čisto preticanje.. prelepo
-
Eno ona dvojica Beograđana, seli na Kymco i SYM papakije i otišli u Grčku na more... Još uvek ih jure da ih vrate u Lazu, uspešno se kriju među nama...
-
....šta, nije bilo turatec? Pa kako ste vi to? I motor nije advenčr? Svašta...
-
Prvi motor??? I krug oko Evrope? Imamo pobednika.
-
To mu je i jedna od najvećih mana, taj mali rezervoar. Teoretski je on 7.5L ali ono što koristiš je tih 5-6L, jer nije baš preporuka ostati bez goriva, vrlo lako ckrne pumpa. U prevodu, 160-180km je maks što ćeš preći. Baš baš malo. (Te dve šipkice su fabrički)
-
Ja ću samo da kažem ne treba biti tako inertan na promene. Možda se ovo pokaže kao dobra odluka, sprint trke. U svakom slučaju za nas koji volimo trke ove je super - duplo više trka.
-
13. MotoGP Spielberg, Austrija 2022
Andrej_Hotstepper je odgovorio članu Andrej_Hotstepper u Moto Kladionica
Bravo -
V-matic, ili ti kaiš treba zameniti. Mislim da se to kod njih na određenoj kilometraži pali, ne verujem da ima senzor za potrošenost (ne mogu da tvrdim), verovatno se pri zameni resetuje brojač, koji neko nije zamenio ili nije ni menjao