Naručio preko drugara u UK, stiglo nekim zbirnim transportom...

Ja sam uzeo samo oprugu, ukratko, sad ima kulturno fabričko vešanje. Sa ovom oprugom je trebalo da dođe iz fabrike. Oko 135e me izašlo, ne znam tačno. .

...što će mu reći, ubio je majku pa onda napao našu koleginicu, a ovaj hrabri dečko se rvao sa ubicom... Ali eto, ispao huligan..

1. Banjaja 2. Bastijanini 3. Kvartararo

Nije reč o jeftinoj radnoj snazi, mi smo jeftiniji sad od Kineza - ko ne veruje nek gugla. Reč je o kapacitetima sirovina, ceni energije (oni mlate ugalj) i najbitnije ekologije koja njih ne koči. Mogu da zamislim pakao koji proizvođač ima kad proizvodi gume u Nemačkoj, ovako, izveze svoje zagađenje, ima manje troškove i cepaj. Metzeler je meni barem bio uvek najbolje u grip/dugotrajnost odnosu (roadtec 01). Conti attack je mnooogo bolje držao ali trajao trećinu Metza... Pričam o sport touring gumi za VFR.

...a slike sve tupi uglovi... (..u poslednje vreme kontam da sam baš omatorio, nerviraju me sve novotarije)... Drago mi da ste i ti motor zajedno zadovoljni, po tome kako si napisao... Dobro došao

...nije bilo muških?

...a gde su bili prošle nedelje kad je zemo krenuo u kontra smeru, da idiotu iscepaju dozvolu.. dole od Petrovaradina ka Vencu, lik produžio pravo u mene. Još mi mi maše ručicama što vozim njegovom trakom...

...ovo je klasičan primer onog što sam i ja skontao, kao i u svemu tako i sa motorima, sreća nije u stvarima nego u doživljajima. I manje je više. Svi jurimo veće, jače, udobnije, a prokletstvo je da je kod motora upravo suprotno lepota i draž. Prodao VFR i kupio CRF 300L, ubedljivo najslabiji i najsporiji motor koji sam ikad imao, i nikad srećniji. I da, džaba sve ako nemaš s kim to da podeliš. Burazer i ja sad u nedelju, vozali se dolmom, stali u selo da nešto jedemo, nema ništa samo radnja, ma dobro, daj hleb, pečenicu, sir, majonez, u torbu, ajmo dalje, u sred atara našli neke betonske cevi - restoran sa milion zvezda... Srećni, zezanje, pogled na Titelski breg, scena za pamćenje ceo život. To je suština motociklizma . A motor je samo gvožđe. Alat. Da te dovede do tamo. Kao frižider, mikser, rerna... Bitni su za tortu, al rođendan pamtiš po zezanju s ljudima.

...nedao Bog da je nekog mog ovako usmrtio, ja bi molio sudiju da mu da minimalnu kaznu, oslobođajuću. Molio bi za to. Posle je moj...

Evo i ja bi probo... Ako nije neko ispred mene u redu?

...a kako na njivi da napraviš bolje?

....izgleda da brat imenjak nije šmrkao koks sa ženskih grudi (što je kod nas, jel te, opšte društveno prihvatljivo, već sa muškog polnog uda)...

Čovek bumerang! 5 puta ga izbace on se vrati...

Uh uh uh hraboo! Idem i ja onda navijački, kako bi ja voleo da izgled pesničenje 1. Banjaja 2. Kvartararo 3. Markez

Tišina, ti živiš na fotosintezi, ne kvari ljudima dobre navike. Zna se koji su osnovni postulati zdrave ishrane muške jedinke starosti od 7 do 77. Redovno, masno i obilno. (Za još ovakvih saveta zapratite me MajFejGramu)

Tićo, ako se ne varam, ti si taj "trenutni" kupio nov još u srednjoj?

Markez je poslednji Mohikanac... Samo da se ne zaboravi, on kad je došao na scenu on je ušao u ring sa BEZ DA SE LAŽEMO verovatno najljućom konkurencijom koju je ovaj sport video, tri fenomena (Rossi, Lorenco i Pedrosa), balavander od 19+ godina... I odma bio brz. Uzeo titulu na čistu borbu i brzinu. Ko se ne seće, nek odgleda ponovo tu sezonu, ja je imam na kompu (biseri: Rossija pretekao u Vadičepu, Lorenca pretekao u Lorenco krivi u poslednjem krugu). Sledeće sezone 2014. je izvadio polni ud i uriniranje... 10 prvih trka je osvojio. U Narednih osam uzeo je još samo tri pobede. Ponoviću, Lorenco, Rossi, Pedrosa... Nije nam dao Bog da ga vidimo protiv Kamenka... To mi je najžalije....

...možemo da pričamo o tome dal ovakav ili onakav, da ga volimo ili mrzimo ali je čovek pokazao da ima srce. I to kao lav. Ne navijam ni za koga, ja volim trke, al volim kad neko pokaže srce. Najbitnije je danas demonstrirao: i dalje je vozač najbitniji. Zato su moto trke najbolji sport na svetu.

Hvala. E sad pitanje, jel to svugde tako? Znači država ne samo da porezuje robu već porezuje i uslugu prevoza a posle prevozniku naplati i porez kad naplati prevoz? Jel sam samo ja lud ili mi se ovo čini nelogično?

Vaso, citirao sam post u kojem sam to pročitao. Ne znam.

Cene motora kod su NIŽE nego u EU, eno Autoscout pa vidite. Slažem se da porastom broja brendova mi kao kupci samo dobijamo. Voge je isto ozbiljno ušao u EU, ne znam zašto kod nas niko ne priča o njima, vidim da ih je bilo na sajmu, kolko sam shvatio to je Loncin, BMWovo dete od majke koje je ćaća upoznao na letovanju o kojem se u porodici ne priča

Ovo samo u kod nas ima. Da plaćaš carinu i pdv na UKUPNU cifru... Znači, kamion kad ulazi u Srbiju, i na njemu je roba koja se carini, on prilaže fakturu za robu + fakturu za prevoz?? Pa onda mu ide carina i pdv? Ili je to samo kad stiže "paket" za nas budale? Kenjamo na sednicama UNa kako smo Evropa i tražimo pravdu, a svopstvene zakone ne poštuju državne institucije...

Poseban krug pakla za ljude koji iseku ovakvu lepotu da bi napravili bobber. Sa druge strane, ovome će cena samo da raste, umotvorine mo'š prodati samo hipsterima

Pa da je cilj otimanje para a ne bezbednost ljudi je svima jasno kad radar postave na IZLASKU iz grada, kad ideš ka otvorenom ravnom putu, i ubrzavaš mahinalno na 80, a on te spuca i kaže ne ne sine, nisi još prošao znak... Da dam lokacije gde sam ja fasovao? Da je bezbednost imperativ, radar bi bio preko puta, kad ulazim u naseljeno mesto, pa da me pita gde jurcam...