...već duže vreme gledam recenzije, klipove po YT o ovom motoru, koji na žalost kod nas još uvek nisu prisutni. Kao zajednica zaljubljenika u motore smatram da je vredan svoje teme, ko zna, možda će se neko odvažiti da počne da ga uvozi. Hero je svetu motora u poslednjih par godina neverovatan fenomen. Indijska kompanija, od 1984 Hondin podizvođač. 2014. se razišli i od tada Hero kreće u osvajanje Indije, verovatno najbitnijeg tržišta malih motora na svetu. 2017 Imaju preko 37% prodaje njihovog tržišta, 7.5 milion komada. U svakom slučaju, daleko od malog brenda. Meni najzanimljiviji njihov motor i kako sam uopšte čuo za njih X pulse 200. Fenomalno jednostavan, sjajan koncept i dizajn. Tehnologija iz 80tih sa uklonjenim svim manama. Pravi jeftin i lagan "advenčr". 200cc 18ks 5 brzina Vazdušno hlađenje 21"/18" točkovi 13L rezervoar 153kg sa tečnostima. Znam da se prodaje u turskoj, pokušaću da nađem cenu... Edit: cena u turskoj za novi model sa 4v Euro5 je 3950e Yeni Heromotor Xpulse 200 4V | Heromotor.com.tr WWW.HEROMOTOR.COM.TR Hero Motosiklet dünyanın en büyük motosiklet üreticisidir. Satılık motosiklet, scooter ve sıfır...

...au bokca mu... Jel ima nešto ispod 300kg?

... čitam i ne verujem... Verovatno jedan od najlepših krajeva Evrope. Netaknut. Koliko si blagoslovena što tu živiš. Raj na zemlji.

Šeki, Vojvoda Radikala, veliki čuvar "sVpstva"

...e majko moja... Ajmo deco, pišite... Njegovo visočanstvo Honda super cub. "Točkovi sveta". To je najrasprostranjenije vozilo sa SUS motorom u istoriji. Od 1958 do danas samo Honda preko 100 Miliona komada (2017), a kopiju imaju Kinezi i ostali... Ne postoji kontinent na kom se ne proizvodi, kod nas ga nije bilo jer smo čuvali Tomosa (bra'o mi). To je vozilo koje je donelo slobodu i putovanja sirotinji i dan danas je najjeftiniji kilometar (da me manu gospoda sa Ford T i VW bubom). Ovo je u siromašnim zemljama kamion, taxi, porodična limuzina, sanitet, dostavni kombi... Kymco Visa ima kod nas. Na žalost ne znam dal ima SYM, on je nešto moderniji ima EFI. Ima u putopisima dva momka sa foruma, na Kymco i SYMu obilazili grčku pre koji nedelju.. (objasnili momci)

... najviše će mi nedostajati analogni cajgeri... Kakva simfonija jednostavnosti, preglednosti, dizajna... Vidi ti u šta ja gledam, a više podataka duplo nego ovaj tvoj.. Nisam mator i džangrizav, nisam "nekad je bilo bolje" tip, ali što se tiče satova na motoru - ne mogu da se složim sa trendovima, zjbli su raju, prodali im priču, nije ovo bolje. Neće me niko ubediti.

....iz baš tog razloga sam ustao jedno jutro i sve motore stavio u oglase, i skutere i VFR, i kupio CRF... Doslovno.

Praštaj za ono uletanje I apsolutno se slažem sa kolezom Tumbe, svi mi koji čitamo putopise čitamo to jer nas interesuje tvoja avantura i doživljaj, jer onda nam je to kao da smo i mi išli, slike su tu da dočaraju mesta i atmosferu... A to ovde levo ovde desno asfalt granulacije te i te, ima supera na pumpi (Alvirović putopis) to možemo i na Googletu da vidimo. Sve lepo i zanimljivo napisano, baš me zabavilo, 5:45am nedelja, ja se budim naravno sam od sebe, žena i dete spavaju - kafica i čitanje - ma e, milina PS. na foru sa čovečijom ribicom "dal ima ukusu piletine", umalo ne pljunuh kafu i ne probudih ukućane, suzeeeee

Aco prijatelju, nije bezvezno, oni jesu napisali 12.000km, i ja verujem da može, ali je meni to previše za tako malu količinu ulja. Zašto? I na VFR Honda rekla 12.000km, ja menjao između 5000-6000, ide 3L u njega. Ovde ide 1.5L.... na ovu cenu goriva, nije mi problem da dam 1400din/L ulja (ili 2800din svaki drugi put) i filter od 395din... Njih zabole, garancija je 2 godine, znači jedan servis na 1000km, i 99% njih će doći za godinu dana sa manje od 12.000km, a to će izdržati, posle je cilj da što pre crkne da dođeš po nov.

Jel to ovo?? https://m.kupujemprodajem.com/motocikli-oprema-i-delovi/sedista/jft-vazdusni-jastucic-za-voznju-motocikla/oglas/139678577#mhs0-1658602750678

Komšo, ako si raspoložen jedan dan da se nadjemo da vidim dal to paše na moje ćereslo da naručim isti?! @Borkosan

2-3 hiljade i menjam... Što kaže kolega, off, velike temperature, male brzine, jedan klip od 300cc, jedno koleno na radilici, nije da je bogatstvo. Mislim da će sledeći biti motul 5100 jer njega ima u 10w30, 7100 nema u Srbistanu.

Jelsa Mi smo skoro svake godine u Vrboskoj, raj na zemlji

Ko je Vesna?

Idem popodne za ZR, da se organizujemo da ti ponesem?

Honda kaže polusint 10w30 MA

Pitanje je iskustva, brzine, target fiksacije...

Čestitam komšiluk, da se vozaš s osmehom

Što? Zašto ti misliš da mene nešto muči?? I zašto misliš da sam to rekao u lošem smislu? Čemu taj ton?

A šta misliš pošto je naš?!

...čovek vozi CRF, zna on to

Prvo, za te pare menjaj ulje na 1000-1500km, nije da je teško. Drugo, ne znam kakvo je to ulje, drago mi je ako je stvarno tog kvaliteta. Ja sam Hondino OE polu sint 10w30 platio 2480din litar, 21e... Kriminal. Koliko si prešao sa njim?

Idemooooo bravo!!! PS. Lep Kymco

Najbolji način je upravo ovaj. Socijalni mediji i javne objave. Tablice i sve. Javna osuda od strane društva je uvek bio metod. Kazna je ništa. Dobiješ i platiš. Ko još zna? Ovo, kad 10.000 lajkuje, šeruje, pa se neko prepozna ili prepozna kolegu pa ovo ono... E to ostane u sećanju. I da, nisu u srednjem veku javna vešala bila zbog ovih što su visili, već da oni što gledaju znaju kako će proći ako pomisle na isto.

Kako??? CRF meni troši 2.8-2.9, ja još mislim nema šanse manje od ovog a da nije PCX125