...da čovek ne poveruje ali Yamaha ove godine ima dva fabrička vozača...

Baš gvožđe. Da se navozaš i nauživaš lep je, i boja je super, baš mu stoji.

Baš hteo da napišem, meni je ovo prvi dual sport motor, imao sam samo ulične motore i meni je ludnica kako uopšte drže tako dobro ti kramponi Znači može i bolje? znači, treba mi i mali manometar i pumpa... Doooobroo..... a dupe ne da mi je razmaženo... Navikao sam na Stivovo sedište na VFR... E klasa Božana.

Taj kaiš mi je sad život spasio... Pod njega sam ugurao ćošak od jastuka da ne odleti a na ostatak seo.. dupe me ubija, jedva sam se vratio kući... NS-BG-Mladenovac i nazad.. u povratku uzeo Jastuk, nema šanse da bi izdržao.

...sve dok su crne i okrugle - nije me briga.

Ne dajte se junaci!! Izdržite, nema predaje!

Nije problem, prebaciće se, nego si trebao tamo da pitaš, jer mnogo više iskusnih koji imaju i rade na tom motoru prate tu temu.

Dakle, drevna mudrost: Na tablicu pozadi farba markerom napisati svoj broj telefona. Ko god nađe tablicu neće ga mrzeti da vas okrene, problem rešen.

Jako zanimljiv motor. Fenomenalan koncept. Pratim.

Naravno, NC750 sa 19" i "hrabrom novom grafikom".

...ne diraj ništa samo teraj. Uloži pare u vozanje. Kad njega izdegustiraš - prodaš i uzmeš veći. To je osmišljeno da bude ekonomski isplativo a ne brzo. I nikad neće biti brzo.

Ovaj kurir su žgadije da ne mogu biti odvratniji... Koji su to naslovi, koje su to rečenice i izrazi.. ma nema šanse više da kliknem na link kad vidim da je njihov. Klik bait gluposti. Nego, jel ima neko više podataka o kolegama koji su stradali? Ovo je strašno... Svaki dan neko....

Inače, u industriji se koristi sirće za uklanjanje neprijatnih mirisa. Probaj soda bikarbona i sirće fazon, plastika je, ne verujem da može da se sjebe. Skineš kofer, staviš u kadu, sipaš sodu bikarbonu bogato, preliješ sirćetom i onda kofer "prebrišeš" sundjerom time.... I ispereš vodom... Možda pomogne.

Ja sam imao isto to na nekim nonfango... Sad kad si napisao odma mi taj miris u nosu. Mislim da to vremenom krene nešto iz plastike.

Kakvi, sedim skroz skroz napred, nekako mi najviše prija

Dakle, posle 2 dana i 400km... Agregat je još uvek krut, sve glaći. Odaziv na gas je jako ON/Off, da ne kažem pipav, ili sam ja naviknut na VFR i PCX sa puter gasom... Ne znam. Amortizer zategao na max, vešanje je sad mnogo bolje, nema onaj pogo osećaj. Sedište je KRIMINAL tvrdo. Neko zaslužuje da bude linčovan. To ću prvo da menjam na njemu. Toliko je tvrdo da posle sat vremena donja leđa (u narodu poznatija kao dupe) toliko bole da ne mogu da sedim, i krenu prepone da bole. To mi je jedina zamerka prava. Inače, jako se lepo vozi i po krivinama, leti bukvalno, nikad zanimljiviji motor nisam imao. Pomislio sam par puta "fali mi da ispucava" pa puknem sebi šamar "ćuti majmune, zato si ga i kupio, uživaj, gledaj pejzaže, ne belu lEniju" Juče odvozam vrh Vojvođanskih Himalaja.. Edit: sinoć sam upoznao i kolegu sa foruma, dečko je prišao da se javi, prepoznao je motor, pozdrav i drago mi je da smo se upoznali, na žalost, nisam nick sa foruma zapamtio, nadam se da će se javiti

Takav smo narod da dođemo negde u prirodu, jedemo, i svo smeće ostavimo da neko drugi kupi za nama. Svima bi im prste lomio, malim čekićem.

Sva moja vozila imaju 43 Da se zna za koga smo.

... uh... Brz oporavak želim...

....prvo nije ovo tenis. Ja neću da gledam uštogljene pedere koji su politički korektni i diplomate u intervjuu. ocu da gledam prave gladijatore, da se pobiju, da se laktaju, da se mlatne koja, da voli popit voli zagalamit. Da se ja pitam ja bi Banjaju častio pivom. To Baki legendo, i majmune jedan neopavani, napij se ko pička ali idi taxijem kući. Konju.

Teramo po bEogradu

Ali auspusi na novim motorima... Ja znam da to tako mora ali jesu grdni jooooj

Da mu ne udare vrata.

Upravo to hteo da napišem. Iz iskustva sa biciklima.