... Npr... Meni je ovaj model lepši od novijeg jer ne volim te nove ski džet oblike.. Za koju godinu će se tek videti kolko je svedeniji dizajn.. Ali avaj.. U manji sam.

Inače... Svi kažu da je Miller najbrži od svih motoGP vozača na MX motoru. Nešto sam počo i to da pratim kad stignem..

Klasična KTM priča sa hepi endom. Kupci im se dva puta raduju.

Koje klauzule??

Da popizditis dobiješ...

Koja je sijalica ?

..pa ti nemoj. Tvoj motor. Više novih motora sam kupio, terao prvih par servisa u ovlašćeni, posle toga sam. Ako ima fabričku manu pokazaće je u tih 10.000km..

Ne ne ne... Ja pričam sa stanovišta da je Vinjales imao sjajne momente u karijeri (sam početak na Yamahi, pobeda u Americi..) ali mislim da nema mentalni sklop da bude konstantan i trkač. Dugo je u šampionatu i svega smo se nagledali. Podsetite me, ali mislim da se za vreme moto3 karijere spakovao i otišao sa trke ko uvređena mlada i izgubio šampionat time.. A zašto... Pa čisto zato što su trenutno moto3 i moto2 puni mladih nadolazećih imena koji žele da se oprobaju. Da se složimo, isto mišljenje imam i za Millera (a kojeg volim kao lika, ali mislim da više nema šta novo da pruži šampionatu).

Moje mišljenje.. Kupuješ nov motor od puno para. Gurati servisni interval do kraja je ok ko želi, ja nemam to uverenje i radim ga ranije i ranije. 1000km razlike mislim da ti ne znači ništa puno na godišnjem nivou jer kolku kilometražu prelaziš? Da sam kupiš ulje i filter je kolko? 4000din? Cena servisa je značajno veća, ali time plaćaš garanciju na novo vozilo za koje si već dao puno para koje su zanemarljive u odnosu na cenu motora.

Što nam je lep motor...

Misliš ovako? Pre koji minut...

Brate... Reci mi da je AI?!

...radiš, mučiš se, svi znamo čega se sve odričemo radi ljubavi koju imamo, i onda ti klošar ukrade.. Krene da kipi u meni...

Pa to je ništa. Viš da je 16k na CFmoto.

..samo centralni štender je 250e.. Kofere da ne spominjem.. Ne pitaj me kako znam.

...poslednji motor koji bi pomislio da bi neko ukrao... Aj da je GS, Multistrada, neki KTM, R neki.. Al CBF baš nisam nikad mislio..

Ajde?! Pa isto rade svi. Ulje, filter ulja i podmazivanje lanca.

...poenta cele priče nije bila bezbednost, već pare.. Puste da se uveze, nakoti, ljudi kupe, i sad kad već imaju - aj dajte pare.. Već viđeno. Ali ajde i to istrpim ako ne moram da zortam od klinaca na tim govnima. A da, i uveren sam da su svi ti klinci budući motoristi, to što je nama bio tomos sad je to njima ovo..

On je kurton naspram njih. Nikad nije imao fajtersko srce. Tunjo mutavi.

Ovo? To je kod mene prilično duboko, normalno sipam... Lagano da ne gasi pištolj al ide. Ne znam gde je tebi rezervoar? Pod sedištem? I kolka ti je ukupna zapremina?

..samo da ne bude skupih suza... "Džaba bilo konja vranih.."

...platu određuje izgleda broj prodatih kačketa i majica..

Žao mi je što nismo mogli da pomognemo i da će kad popravi motor muž ponovo doći da završi putovanje kroz Srbiju koje je planirao.

Na žalost, AJP se nikad nije prodavao u Srbiji, nisam siguran da li postoji u Srbiji ijedan komad. Momak sa foruma iz Hrvatske ga je imao ali mislim da više ne @AnteK

1.5L ulja... Ako ti se baš ne da, a ne menjaš brend i vrstu ulja već sipaš isto, možeš filter i svaki drugi put... Neće mu ništa biti. Ali sveže ulje je sveže ulje. Mala količina je, a pride 10w30, taj agregat vrti non stop.. Bolje da baciš još uvek dobro nego da ga osakati loše ulje. Jednom kad sklop dobije po nosu više nema nazad.