Ako je Neša prodao, imam ja isti na prodaju.

Valjalo bi da dan kada idete na Gross, ubacite i Nockalmstrasse...mislim da bi se kilometraža uklopila.

Jel ovo Galetova?

Koji klub organizuje skup i na kom mestu?

Vozim dzipove i SUV-ove dugo godina. Jedan od razloga popularnosti SUV-ova je između ostalog i klirens. Sada klasični automobili imaju dosta nizak klirens, što je zajedno sa prednjim branikom spuštenim skoro do poda recept za štetu. Sada SUV-ovi imaju klirens kao nekada obični automobili. Ukoliko neko ima potrebu za 4x4 (npr. često vozi po snegu, po planini), utoliko je SUV smisleniji. I da, mogu da omoguće švrljanje po prirodi, za razliku od automobila (vrlo često prolazim putevima kojima se ne može proći autom, posebno novijim sa spuštenim branikom).

Baš na 390 ima funkcija SKIP gde preskoči neku tačku i odmah rutira na sledeću. Npr. kada si na ulasku u neki grad, a rutu si pravi baš tako, on ima tačku negde u centru gde je pozicija za taj grad i tuda želi da prođe. Skip to izbegava. Inače, 390 je već star, ali i dok je bio nov, nije se dičio nekom brzinom...za uređaj u toj ceni mogao bi da bude brz barem kao telefon od 100€. A da je kreativan u rutiranju to stoji.

Apsolutno se slažem sa tobom, posebno ako su u pitanju motori za stazu gde je potrebno dobiti "što više". Moj komentar se uglavnom tiče touring motora i potiče od sledećeg: u vreme dok sam vozio Stroma 1000, išao sam na okupljanja Stromera. Kako je Strom skoro neupotrebljiv na niskim obrtajima, moralo je da se remapira. Tada su se ta remapiranja radila na okupljanjima i po parametrima koja su se pokazala najbolje kod najvećeg broja korisnika. Motor je posle toga postao upotrebljiv i na niskim obrtajima, definitivno mnogo bolje nego fabrika. Ne sumnjam u to, da bi se svaki pojedinačni motor mogao mnogo bolje podesiti, ali je i ovako bolje od fabrike. Da sam čekao mogućnost da to uradim "po PS-u", verovatno ne bi ni dočekao, a sa druge strane sam dobio mnogo, tamo gde je nedostajalo. Retoričko pitanje je, da li remapirati sa nekom "nesavršenom" mapom i tako dobiti poboljšanje koje nije idealno? Sada vozim ST 1200 i remapiranje za taj motor se radi širom sveta, baš na ovaj način, uglavnom slanjem kompjutera da se učita mapa. Apsolutno svi koji su to radili su saglasni da je dobitak fenomenalan. Da li bi mogao biti bolji, idealniji...sigurno.

Možes od Ušća preko Studenice do Ivanjice, pa dalje na Požegu. Put je dobar i super su predeli

Imam i ja čitavu Nolan N103, iznošena, postava se odlepila, ali ako nekom treba za rezervni deo, poklanjam.

Ja sam vozio Kladanj-Olovo i meni je taj put baš OK. Mada, nisam neko kome je sve ispod savršenog loše.

Ja sam 188cm i 90-ak kg težine, odlično mi odgovara preko gladijatora.

Zgodna prilika za ljubitelje TET-a.

Ovo je poslednjih godina toliko uzelo maha, da se pitam da li su uopšte normalni. Inače, svaka čast za priču, a posebno za podršku sinu!

197 je makadam do kružnog toka kod Jankovog kamena, ali su ga nedavno nasuli mlevenim asfaltom pa je još bolji za vožnju. U svakom slučaju nije loš, lako se prolazi, ima ga 8km. 198 od Jankovog kamena do Odvraćenice na Goliji je nov asfalt, fenomenalan, sa jednim od najboljih pogleda. Od Odvraćenice do Raške je takođe nedavno, pre neku godinu asfaltiran put i tek pred Rašku deo starog puta, ali takođe u dobrom stanju. Ukupno, odlično za vožnju.

Jel ima ta panorama neku drugu namenu, osim da se slomi?

Ko putuje sam, može sa bilo čim. Idu ljudi i bajsom, vespom... Ako putuješ sa ekipom, mnogo je lakše/lepše ako ste kompatibilni sa tipovima motora i stilom vožnje.

Koliko sam ispratio 90/90-21 je baš problem.

Prodajem enduro/adventure Scott jaknu, nosi se preko gladijatora, skidaju se rukavi, dosta džepova...U odličnom stanju, veličina XL. 50€ 063466403

@Bratislav 1973 Gde se nabavlja ova mreža za sedište?

Dobrodošli!

Kraljevački motociklisti zajednički prave moto žurku sa kampom, na kraljevačkom sportskom aerodromu, zajedno sa barom Aerolend! Dobrodošli!

Pominjao sam sa prijateljima baš za proleće 2023. samo varijanta do Đenove, pa trajektom do Tangera...zbog broja dana. Videćemo šta će biti.

U subotu je moto skup Moto kluba Tutin, odlično mesto i dobra ekipa, a i na Pešteru je vazda svežije.