Znam da nije mesto za priču o šlepovanju, čovek je stradao ali možda ovo i pomogne da se nekome ovako nešto ne ponovi. Savet je ne radite to nikada, uvek može da se nađe neki prijatelj da kombijem ili pozove šlepka, nije sto dukata. Ostanem bez goriva na obilaznici između Pupinovog mosta i Pančevačkog puta, negde na pola. Stanem u zaustavnu i krenem da skrolujem po imeniku tražeći kandidata koji će mi doneti litar dva goriva. Na moje zaprepašćenje počeli sami ljudi da staju i nude pomoć, sve dizelaši. Na kraju stane lik sa Smartom, isto dizelaš, i predloži mi da me odšlepa do pumpe. Nismo imali uže pa mi je predložio da se uhvatim za suvozački pojas, koji smo izvukli kroz otvoren prozor! Au koji je to pakao, nikako ne pokušavati! I ako je momak polako ubrzavao, pri šaltanju u višu brzinu (automatik) mislio sam da će mi ruku iščupati iz ramena... Teško je i držati pravac. Izdržao sam do Pančevačkog puta gde sam mu se zahvalio i odgurao motor kilometar dalje do MOL-a. Nemojte to raditi, ne isplati se rizikovati život. Pokoj duši stradalom kolegi.

@N.F.S. Baš lepe vesti a vozilo još lepše, znam da si uvek pričao da je MKII u svemu bolja sprava. Sa srećom, i da je zadržiš makar koliko i Versys-a, neverovatan je to motor. Ali ti makar to znaš najbolje :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk

CBF 600 FI 2008. je stigao, postavio sam u grupi. Očekujem još jedan, ali ne objavljujem dok ne bude kod mene kući.

Čestitam Mile, verujem da ce ti se svideti. Poznat mi je osećaj, tako sam i ja bio pokusni kunić za CRF300L, medju prvima ga pazario, na kraju je ispalo dobro, nisam se pokajao.

Sta je sledece

Prelep...cestitam,

U zdravlju da te služi Nešo, jednostavno prelepo. Zlatan motor u svakom smislu.

Džabe vi tu pišete. Aca, Darko, Miša, pametni ste ljudi i razumete logiku i fiziku, imate osećaj. Prosečan čovek nije na tom nivou. Šta sam ja video u svom poslu i sa kime moram da radim to je da se krstiš.

Putuje, kao i svaki do sad.

Sest dana bez motora! Da poludis, to mi se nije desilo od prve godine srednje kada mi je policija privremeno oduzela suzuki gs1000g! (Ali sam zato klincu odradio bajs top! Gasni amortizer nazad, nastelovao i podmazao menjace, samo pipne prsticem (cita, srafilo se i mastile se ruke ))

Napokon, sve najbolje Neso. Vjerujem da si se i ti uzelio sarafanja.

...ovako na prvu, a u odnosu na versysa, oseca se duzinaaaaa, kao da je 5 metara motor! Kawa je toliko okretna da ne poverujes, moracu ovde oko oslanjanja da poradim bas (i ovaj uski guvernalcic, tolicki ni na 125-ticama video nisam ). Sinoc montirao ebc sinter napred, kocenje jednim prstom

Baš lepa, u zdravlju se vozio! Baš mi je drago da promeni kawu, nekako mi se najmanje sviđao od svih motora koje si imao u poslednjih par godina. Ovo je druga priča

Evo i ovde gledam slike, nestvarno lepa, ne mogu da se nagledam... Lično nisam video da joj ijedna boja stoji ovako, neki drugi motor skroz u očima...

Mislim da je vreme da se rastajemo polako. 2018 model sa mauelnim menjacem i quickshifter-om. Kod mene 3 godine, kupljena od prvog vlasnika iz CH sa 26000 km, sad ima 48000 km. Odrzavan i servisiran. Od opreme ima SVE sto moze da se stavi na jedan putni motor. Za sad oglasavam samo ovde na forumu dok ne nadjem vremena da slikam detaljno i okacim na PA (btw pratim oglase i ovakav trenutno nema) Za vise informacija i slika mi pisite ili zovite jer me stvarno mrzi da pisem sve i svasta ovde. Cena: 12.000e 0644687342

Šlepovan sam par puta, a I šlepovao sam druge par puta bez problema, na offroadu i na asfaltu. Najbitnije je da onaj koji šlepuje zna šta radi, a I onaj koga šlepuju da uvek kočnicom drzi zategnut kanap. Sve mora da ide vrlo mekano i lagano i ubrzanje i kočenje.

Ja pričam o autu.

Jedan avgustovski vikend odvojen za Transalpinu . Čekao nas je baš dug put, pogotovo za mojih 300cc, te smo @RankoBg87 i ja bili na naplatnoj ka Nišu već u 6h ujutro . Trasa 500+ kilometara preko Dunavske magistrale (Golubac - Đerdap), onda dosadan deo kroz Rumuniju do mesta Novaci odakle kreće Transalpina, smer jug - sever . Mana prvog dana je stizanje do Transalpine na kraju, znači očekivani umor je tu, a takođe poslepodnevna gužva. Ali zato je vreme bilo savršeno, a predeli, pogotovo za nekoga ko je tu prvi put, fenomenalni, te umor nisam ni osetio . Dva klipa, kraći mapa i fotografije, drugi GoPro.

Lutka

https://srda.rs/postoje-sezone-sa-vise-strsljena-ali-nema-dokaza-o-stalno-povecanom-broju-za-ove-insekate-mogu-se-praviti-zamke/

Da zatvorimo pricu drugari

Vozim se od jutros, rizikujem jbg ali da odolim ne mogu Necujni agregat, menjac koji pod stopalom ne osecas, mmmmmm Honda! (HONDA ) Ovo nije filter neki, stvarno je toooliko lepa!

Jeste 17-19 gume...pa dobro se ponasao malo vise gickao nazad zbog tereta ..nije izvrsen preload ....(Nisu na servisu zavili Maticu za oprugu)... Kak su navodno rekli mora se skidati amortizer da bi se moglo naviti pritegnuti.. Da tacno je imali smo preko 230 kg opterecenja.. ubrzanje zaustavljanje i ulazak kroz krivine odlicno...samo taj neki osecaj kao da prednji kraj seta ali u stvari nije bilo tako...sve u svemu pozitivno iskustvo ako zanemarimo neke sitnice.

Џаба предзнање и знање..Никада ниси сам на путу,једва преживљавамо и када возимо мотор а камо ли шлепање..без мозга,без живота на жалост

Rezime, još uvek imam otok, sad je počelo da svrbi, ali se crvenilo smanjilo. Konačno je bolje. Kako se malo smirilo, sada shvatam da je ubod bio na tri mesta, a ne na dva (vide se fine rupe). Pijem Xizal, a mazao sam sinopen. @nuk Definitivno isto iskustvo. @Bobni ne bih rekao da je pčela, jer nisam našao žaoku, a i ubod je na tri mesta. Nedavno me pčela ubola i definitivno je drugačija reakcija, jeste da postoji otok, ali ne ovog tipa, ovo je otok, crvenilo, koža gori i boli čim je ruka u vazduhu. U međuvremenu, mog deliju nešto ćapi i otekne mu šaka, ljubi ga tata