Oma da napomenem, da mi je svako ovde izneseno mišljenje doprinelo u sticanju predstave o tome šta mi valja činiti, tako da ste mi poprilično pomogli...samo da znate...

Dobar izbor. Verovatno bih uradio isto da sam u mogucnosti.

Da poslusa iskljucivo svoj osecaj i da ne razmislja o mehanickom sklopu uopste. P.S. Hvala sto si me izmedju ova dva velika imena stavio, oni su ipak majstori a ja entuzijasta-zaljubljenik

@boza_kg Dobro. Jasno. Ali sada se vrati malo unazad i pročitaj sve napisano pa kaži koga početnik da posluša? Jer svašta se nešto tu pisalo. Te odlučno gas, te neodlučno gas, te prvo odlučno pa neodlučno.... Poenta je da ovo nisu saveti za početnika već rasprava o tome šta više prija kvačilu i opet je neslaganje što je sasvim ok jer je ovo moto forum i tome služi (i ja ovo volim da čitam pogotovo kada pišu Dare, Neša, Mali Caca itd) ali koga sada početnik da posluša? Da okreće odlučno ručicu ili neodlučno? A pošto sada svako daje savete, onda mogu i ja. Eto moj savet je da vežba ovo što sam gore napisao jer iz mog iskustva je to najvažnije i da ne razmišlja da li će spržiti kvačilo.

Prosla 11K, ova do sad oko 9K. Nadam se da jos nije zavrsena al o nece biti jos mnogo KM

Добро нам дошао на форум добре вожње, дружења и забаве

Nemam ništa od tih delova da ti ponudim (nove), pogledaj ovde. Honda CBF 600 S 05 - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Prodajemo polovne delove za Honda CBF 600 S 2005 God. Delove saljemo brzom postom. Jos polovnih i novih delova za vise vrsta motora. KUPUJEMO MOTOCIKLE, moze biti...

Добро нам дошао на форум добре вожње, дружења и забаве

Tako je. Da je neko od nas napisali bi - MOTOCIKLISTA SE ZAKUCAO! itd.....

Sada su montirane, samo ostaje podesavanje visine snopa. Ostaje voznja pod raznim uslovima na terenu, posle nekog vremena iznecu utiske. Za sada je jedino saigurno da vas drugi vide bolje, kad blicnem nocu to je veoma jak bljesak, pa onako jos par puta na kratko, kao strobo, nema da te ne uoce, nekako ti znakovi okolo, bele oznake na putu, to sve bljesne tri puta jace neko sa halkogenkom. Ako se tu nesto ne pokaze dobro, halogenke stoje u kutiji spremne da se vrate. Sad da pitam vas nesto, kada sijam prema zidu, gornja linija je dosta nagnuta, nije horizontalna, linija je pod uglom od 45 stepeni, mozda nisam sijalicu dsobro postavio, mozda nije legla kako treba , ne znam?

Ja bih mu pre dao savet kako da izbegne to prženje, al može i tako

Imam i ja tu "težu" i upravo je to razlog sto je staljam nikada. Ove sive mi traju oko 2 godine ili 3 sezone. Dobro mi se pokazale. Motor mi je u garazi samo zimi, od novembra do marta. Inace stoji po suncu i kisi pokriven ovom ceradom.

Da. To baš to znači. Možda ni trotinet jer će verovatno da razmišlja šta može na njemu da sprži. @boza_kg Svi smo bili početnici. Od trocikala do aviona. Ja i dalje ne znam da vozim recimo. Ali ako neko nema toliko osećaj da uspe da spži kvačilo onda jbga....neka ga menja češće ili nemoj da vozi Da sada ne ulazimo u detalje kao Dare i Neša, verujem da motoru/skuteru sigurno neće baš da prija kada početnik počne da ga vitla po parkingu i vežba zonu frikcije i sporo kretanje/okretanje ali mislim da ćemo se složiti da je to deo učenja i da fokus treba da bude na tim stvarima a ne da li će spržiti kvačilo na taj način. A osećaj za gas, kvačilo, kočnicu će doći vremenom.

Ja sam se ukljucio cisto sa tehnicke strane da razmisljanje iznesem, nije mi namera da bilo cije navike menjam/kazem da nisu ispravne. Poenta kucanja je da se (veca) steta kvacilu nanosi upravo takvim startom koji se u vidu ocuvanja preporucuje (naglim i silovitim za sklop, ne osetimo mi tako u voznji.) Moje misljenje, ne pravilo.

Isto i ovaj, kako pali i radi. Neverovatno. Za vikend sledi detaljno pranje, postaviću ovde, primerak za sobno čuvanje.

Odradih juce. Na slikama ima plavo-zelenkastu boju. Uzivo je bledo plava skoro bela. Zamenio obe pozicije takodje. Izucio sam se da skinem stranicu bez da skidam vizir, i uspeo sam da protnem ruku i zamenim i desnu poziciju kroz levu masku. BraO za mene Imao je prikljucak za 12v kao za upaljac. Prosle god kupim onaj sa usb prikljuckom i prikazom napona. Nesto se pokvario i vratio sam stari. Takodje, desna maglenka je gubila kkntakt i prestala da radi, ubacio sam drugu. I da... imam prosirenje za copavu, koje nije bilo dobro utegnuto. Zveckalo je, a dao bog, versys nema vibracije, i culo se kao zvonce. Ubacim tu neki silikonski zaptivac i ponovo stegnem, nema da zvecka vise. Ulje sam zamenio na pocetku sezone, ostalo mi 2 litra, opet ga zamenih. Eto, zanimao sam se malo. Sezona ce uskoro kraju, a ja nisam presao ni 2.000km. Nemam razloga da kupim drugi, i ako mi se strasno svidja novi, a cene novih i par god starih strom-ova i versys-a prolicno povoljne.

Ne znam kakva su vam to dupeta, ali ja sam išao baš sa tom ET4 pričično daleko po Srbiji i osim što nema snage i nije baš dobro da je voziš pun gas, ništa mi nije falilo. Vespe velikog rama(GT200, GTS250/300/310) imaju fino snage tako da osim ako ne ideš do Vladivostoka, skroz ok će te povesti gde si krenuo. Za namenu skutera su i više nego dobre.

Apsolutno tačno! Ova diskusija može biti korisna ne samo početnicima, već i iskusnijim motorašima koji se nisu bavili ovom temom.

Hvala kolege, posebno @RankoBg87 za preporuku, snašli smo se, biće zanimljivo u subotu

Blaza je bio prvi!!!

Ne, zrtva je policajac motociklista! Mozda nas je isti sibao ovih dana! Necinjenje je isto kao i cinjenje. Mozda bi trebao ZOBS da se citira- nije orilagodio brzinu uslovima saobracaja. Zasto bih imao empatiju za njega? Hvala bogu nije mi kolega, ni po poslu ni po hobiju. Jel se raspitivao za zdravlje onih koje on i njegove kolege lemaju? Oni nisu nasi prijatelji, nazalost, vec nasi neprijatelji. Zarad novca, jeftinih stanova, mita i korupcije rade "svoj posao", nista vise nista dalje. PS sta bi sa kolegom koga je interventna oborila sa motora, na Vidovdan? Ne videh zabrinutost za njega.

Meni bilo lepo kako su morali da podsećaju navijače na trkama u Italiji da MM vozi za Ducati i da ne treba da mu zvižde.

Dobrodosao kolega.

E, al sad bez zezanja. Nekome ovo pisanije može da deluje kao neko poresra... preterivanje. Neko kao što je Neša @N.F.S., koji vozi motore i skutere ceo život, davno davno je već izgradio osećaj za vožnju, nema šta da ni razmišlja o tome. Ali početnicima je drugačije. Pogotovo ko se pod starije dane ufatio da se bakće s dvotočkašima, moraju prvo neke stvari da prođu kroz glavu, da bi to ušlo u ruke, podsvest i atomatske radnje...

ima tema o tome!