Nije previse kabast, po meni je prilicno light varijanta, veoma lako se upravlja iako ima dosta kilograma. A svakako moze da vuce dvoje, ima sasvim dovoljno snage za laganu voznju. A sto se tice te boje to je i meni bila top :) bukvano prelepa kombinacija. ALI nazalost mi izletela dobra kombinacija i zavrsio sam sa black varijantom. U pocetku sam se zanosio da cu da prelepim folije pa da dobijem interstellar green al sada me mrzi da se cimam sa majstorima .. vozim i uzivam

Pozdrav i od mene. Od pre koju desetinu km sam vlasnik forta 4.0. Ne bih rekao da ima ikakvu blokadi, jer ako mu je ovo stvarna snaga, onda sam promašio temu. Rečeno mi je da do prvog servisa ne prelazim 4.500 obrtaja, bar ne na duže i ne naglo. Utisak mi je da se agregat tek tu negde iznad 4.5 budi i onda doživljava progresivan razvoj snage, mada i dotle ima sasvim solidnu vrednost obrtnog momenta. Videćemo kako će to izgledati kasnije. Ali, ovo je skuter ipak, a ja u ozbiljnim godinama, pa je cilj i poenta u opuštenoj ali još uvek dinamičnoj vožnji. Nisam provalio kako rade kamere, i pored aplikacije. Sa prodavcem je bilo sve ok, osim što sam dobio elektronsko uputstvo, ali za 350, dakle stariji model, gde o kamerama nema ni pomena. Prvi kilometri na nižim obrtajima najavljuju prilično povoljnu potrošnju.

Izdrzace sto ne bi. Ako nema previse neke nepotrebne elektronike koja moze da zeza, nema sta. Pa i stari jeftini gy6 kinezi su gurali lepe kilometraze, zezala ih najvise struja

A za Čeka, Karlos Slim

Zdravo, ljudi, Pod prilično stare dane ulazim u svet motociklizma, iako sam ceo život na točkovima. Ranije nisam želeo da vozim dva točka plašeći se sebe i vrele glave i teške ruke (noge) na gasu. Počelo je nedavno tako što sam shvatio da zbog zdravstvenog stanja ne mogu mnogo da hodam po gradu, a auto je nepraktičan jer se nema gde stati. I počelo je skuterom od 125 dok nisam shvatio da mi kosačica ima veći motor, a grad mi je razapet po brdima. Tako je kubikaža rasla, ambicije takođe, pa sam poželeo pored grada da mogu i na neku dužu vožnju udvoje. Planiralo se, maštalo, razrađivalo i promišljalo, zec je dugo bio u gori i konačno, od pre nekoliko nedelja, uvalio sam se sedište qj forta 4.0. Moja prethodna iskustva na skuteru bila su zanemarljiva, ako ne računamo detinjstvo na tomosovim mopedima. I gle, već prva, takoreći devičanska vožnja, bila je ljubav na prvi pogled. Zamerio sam sebi jedno što to nisam uradio pre koju deceniju. Zanimljiv mi je bio osmeh momaka koji su mi prodali kacigu, ali i pomogli da izaberem, kad sam pitao ima li ljudi poput mene na pragu sedme decenije koji tek počinju. Tako da eto, bratijo, dolazim među vas. Ne znam mnogo, vrv ću vremenom pitati svašta, ne zamerite.

Za Botasa kažu da je dobar analitičar i da zna timu da prenese konkretne utiske i predloge za poboljšanja bolida.

Ја се заљубих у супер метеор, ова боја ил' ниједна. Много ме занимају габарити на првом месту а касније и да ли може да вуче нас двоје по јевропи... али кад га видим, ух!

Pretpostavljam da ima razlike u zavisnosti da li te je obad ujeo da se hrani, ili u samoodbrani. Ja sam recimo jednom naslonio ruku na njega, pored jezera, pa me je ćapio za dlan. Tad se sve desilo jako brzo, verovatno nije uspeo da ubrizga tog već antikoagulansa dovoljno. Pa i od toga zavisi reakcija.

Razlika je dokumentarna fotografija i umetnička. Različite kategorije. Fotka i slika.

@Blaza jooooj da sam znao, pa da imam od koga da se grebem. Polomio sam ledja sa varexom bez tockica [emoji1787] ali na kraju ispalo lepo. Prvi out sam zavarivao, varove necu prikazivati ali da znate da su bas vrhunski (drze). Sent from my SM-A556B using Tapatalk

Prelazim 5500-6000 km mesečno Meni troši 3.5 litra na 100km zato pitam za potrošnju.

Razumem ja tu priču oko iskustva, ali... Prvo, doveli su dvojicu koji nikad nisu bili pravi lideri u timu, a drugo, mislim da bi neki gladan klinac uz jednog iskusnog bio bolji od ovog pristupa. Audi kao primer. Zato sam i naveo Toyotu - maltene neograničen budžet, dvojica iskusnih, ali daleko od lidera, i, ništa. Mercedes je po meni uradio pravu stvar svojevremeno - Šumaher i Rozberg. Matori, iskusan, dokazan i gladni klinac. A Cadillac sigurno hoće da se takmiči sa Mercedesom, a ne Haasom.

Oko 2 litra je neki prosek, malo preko ako se vozi oštrije. Ulje na 4-5000 ili jednom godišnje, zavisno koliko prelaziš. Ovo je za model 2016 koji ja imam, noviji mislim da troše za nijansu više, možda do 10%, pricam iz poređenja sa kolegama koji voze nivije modele 2023+. Možda ima veze sa širinom guma ili nekom od euro normi. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ne zezaj? Čak si i jeftinije platio nego Motul?

Svaka čast za kolegu, nalepnice su vrhunske...

Реално, са овим мотором је свака фотографија уметничка...

Za vikend zamenio ulje, po preporukama vidjenim ovde za moj motor (v strom 650) uzeh Comp 4 15w-50. Prva voznja 250km, nemam reci da vam opisem razliku u menjacu. Koristio sam motul 5100 10w-50, nestvarna razlika. Menjac salta sa takvom mekocom da sam ja odusevljen. Da li se rad motora promenio, to ne mogu da kazem iskreno. Sto se mene tice, sve preporuke za ulje i od sad nemam dilemu sta sipati a ne pogresiti

Ja sam skuter koji nije bio registrovan 15 godina sa starom saobraćajnom prošle godine registrovao na dobar dan. Uzeo staru saobraćajnu,otišao na tehnički,sve završio što se tiče plaćanja na tehničkom. Jedino što sam morao u policiju na šalter po nalepnicu jer na tehničkom nisu mogli da je izdaju pošto skutera nije bilo u novom sistemu,logično. Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока

Koja je maksimalna potrošnja PCX-a i na koliko menjate ulje? Gradski uslovi

Nije greška @beretta021, za FIM Evropski kup je bilo prodato svega 5 licenci (nova stvar, ljudi nisu upoznati, ...) te je pobednik u FIM Evropskom kupu ekipa Garage Team.

Nemam odgovor niti iskustva, ali sam se ja napatio da registrujem motor koji je kupljen kod nas sa domacom starom saobracajnom. Nadam se da se neces napatiti sa administracijom.

Ne vidi se na slici baš najbolje, mene je slično zadesilo u Albaniji pre par godina, ogroman otok, jak bol, crvenilo i upala i ovo sa slike jako liči na to. Apotekarka mi je preporučila neku mast, ne sećam se naziva ali sastava istog kao naš Didermal. Tri- četiri dana je trebalo da to splasne, prve dve noći sam jedva spavao od bola

Po svemu sudeći, to je bio obad. Mene je ujeo 2x u životu. Jako i intenzivno boli, ali relativno kratko, oko sat vremena na pr. Posle koža otekne, zadeblja, počne da peruta... treba vremena da zaceli. Izgled ujeda obada: Konjska muva može da izazove jaku alergijsku reakciju i da prenese zečju groznicu ZDRAVLJE.BLIC.RS Ujedi obada - konjske muve, retko se smatraju ozbiljnom pretnjom po zdravlje, jer uglavnom mogu da izazovu intenzivan bol i lokalne reakcije, a samo u pojedinim slučajevima teže...

Као што и колега горе написа , ваљда су у овој фази окренути развоју болида и уклапању са мотором који добијају. Прикупљање информација , склапање и упоређивање ... Мада исто као ти , мислим да би млађи возач био боље решење . И то Другович ( победник са рационалном вожњом ) , Тео Пуршер (Заубер академија , тренутно у Ле Ман серији , Ф2- 2023 ) , Денис Хаугер ( РедБул јуниори )

Ode i sprava kolegi u Valjevo, u zdravlju vežbao