Nažalost nije se menjalo ništa, toliko je.

Smršao kolega u međuvremenu, ispostio se dok je čekao Hondu

Ja nalepnicu stavljam gore na levi štap viljuške između trokuta, tako da kad smotam volan max u levo i zaključam, ne vidi se baš lako i teže se dolazi do nalepnice, nije na izvolte.

@živke Brži smo i od brze pošte. Hvala na ukazanom poverenju!

Ja sam mislio o Transalpu 700, iako je skup a ne previse popularan. Onda cujem ma nema tubeles, Vstrom je bolji motor, itd.

Ma jasno. Nisi jedini koji se žalio na radnike u Barelu. Ja sam iz priča ljudi očekivao jedno ali me je momak baš prijatno iznenadio. Pogotovo što sam išao neke sitnice da kupim.

Srećno bilo i široki drumovi! koliko si bješe visok? Taman ti je, sto bi se reklo! uzivaj!

Da se zahvalim Aleksandri @snoopicsdesignshop i ovde. Ne samo što je prihvatila da uradi nalepnice vrlo brzo, jer su mi trebale hitno (moja greška što sam čekao zadnji trenutak), nego se i iscimala da me sretne na pola puta do Leskovca i lično mi ih preda Tako da je emtejac zasijao u punom sjaju na MT challenge-u na Zlatiboru Ja prezadovoljan, sve preporuke!

Mislim da je oko 3800 koliko mi reče drugar koji je svoju loše zalepio pa sapro na prvom pranju. Jedino ako se nešto nije menjalo. I to je bizarno toliko za nalepnicu, ali me mnogo više nervira što moram u SUP da se mlatim sad sa tim. Prvo sam mislio možda je spala negde u vožnji, dok se nisam setio da imam snimak sa zadnje vožnje. Pa ili deca ili neko da napakosti neko. Ne vidim nikakav razlog da bude lično jer sam super sa svim komšijama i baš se trudim da ne palim motor rano ujutru ili kasno uveče oko zgrade (a i fabrički mi je auspuh). Samo nek debil moli boga da ga kamera nije dobro uhvatila taj ugao gde je motor(mada je i po moju slobodu bolje da ga ne nadjem). Garaža je zakon, ali živim u centru trenutno i nema je, čak nema ni da se iznajmi po nekoj razumnoj ceni. Ogroman je problem u Kraljevu za parkiranje u gradu. Za autom sam se već pomirio da ne može da bude bez ogrebotina dok je ovakva situacija. Ako da bog, uskoro kupujem plac, pa ću valjda polako krenuti i ostalo da rešim. I da, nova nalepnica sigurno nece ici na motor, nego u novcanik sa saobracajnom.

Iako nemam neki objektivan razlog da prodam motor, jer ispunjava sve moje potrebe, ipak imam tu neku želju da pređem na nešto novije ili da kupim potpuno nov motor. Ukoliko ga prodam, možda bih zimu pregurao i bez motora dok definitivno ne smislim šta je sledeće. Postavljena je na Polovne automobile. Dođite, pogledajte, vidite da li je za vas, a oko cene sam spreman na dogovor.

Mozes drugu nalepnicu samo, mislim da bese 700 din

Nisu to deca, namerno ti je neko skinuo da ti napakosti, desilo se i meni isto dok mi je motor stajao ispred zgrade, a nalepnica nije bila baš pristupačna. Pa posle toga je više nisam ni lepio, nosio sam je u novčaniku. Jednom su me samo zaustavili dok sam tako nosio nalepnicu, pokazao sam je, objasnio zašto je tako nosim i nisu mi pravili nikakve probleme. Sada imam svoju garažu, ah ljudi moji kakav je to spas. Mnogo lakše i opuštenije krećem na vožnje, pa se zato i vozim više, kad vreme dozvoljava.

Cerada obavezno ako je motor napolju(čak i ako je ispod nadstrešnice). Ja sam na početku posle svake vožnje pokrivao motor. Sad me to mrzi, pogotovu u letnjim mesecima kad stalno sedam na motor.Par dana nisam vozio motor, pa silazim pre neki dan ispred zgrade, reko aj da dam malo ljubavi motoru, pranje motora i podmazivanje lanca, kad vidim nema registarske nalepnice. Proverio snimak sa zadnje vožnje, bila je tu na zadnjoj vožnji. Sad samo lepak ostao. Ne znam kome može da treba ta nalepnica, ali znam da cu ja ostati sad oko 4000 kraći i da ću morati da se jurim po MUPu. Kapiram da su klinci (baš deca), kao što kapice na ventilima skidaju. Sad moram da idem kod komšije da pregledam kameru u nadi da je snimljen kreten. I još ko za inat sad najavljuju da će biti intenzivne kontrole motora u narednih nekoliko dana zbog nedelje bezbednosti ili šta već, pa ne smem mnogo da se zezam dok ne izvadim novu... Nego mi je sad vraća paranoja kao kad sam kupio motor da ga svako malo proveravam i držim na oku. Živim za dan da kupim kuću sa garažom, ogradom i dogom.

Ok to je onda to, samo da proradi motor da moze zapravo da povuce novo ulje, ali to ce valjda zamena senzora da resi. Hvala ti jos jednom! Javljam sta sam uradio, vrv cu tek za vikend moci da se bavim tim.

Ja lično bih u ovom slučaju sipao Transoil 10w30 ili 10w40. Zašto - tu gradaciju predlaže fabrika, a menjačko, zato što mi je logično da takvo ulje ide u diferencijal. Sreća, pa u moj skuter ide klasično menjačko 80w90, pa ne moram da mozgam

@Satelis Je skroz u pravu, što se gradacije tiče SAE 10w40 po gustini odgovara otprilike menjačkom SAE 75w90, tako da tu nema greške, ali se radi o ostalim komponentama ulja, koje se dodaju u menjačko, a ne dodaju se u motorno, kao što su komponente za smanjnenje trošenja zupčanika,antioksidanti, dok se u ulja za motor dodaju komponente protiv penušanja, za smanjenje trenja, razni detrdženti za održavnja sistema za podmazivanje. Tako da u prenos ulje za transmisiju, a u motor za motor, nije tolika razlika u ceni, a benefiti su naravmo duži vek transmisije, obzirom da je kvalitet komponenti sve lošiji.

Tamo gde si već kacio crevo gore u postu na slici što si okačio.....tu se sistem odzracuje.

Negde sam pisao lani. Diferencijal, reduktor, finalni prenos.... razlicite nazive ima, diferencijal ga volem zvati. To mu dodje kutija sa nekoliko osovina, zupčanika i par lezaja, semerinzi ne daju ulje da iscuri, ima naprezanja. U tom sklopu bolje se pokazalo menjacko ulje od motornog u vidu dugotrajnosti. Sipam menjacko i tako će za navek biti u tom sistemu.....ko pak misli drugačije, nek radi kako misli da treba nemam ništa protiv.

Каква је прича? Је су ли фарови са сочивима или без?

E odlicno, takvom sam se odogovru nadao. Hvala puno! Znaci kada senzor bude ispravan i ne bude davao gresku, tilt lock motor ce raditi i mocicu da prodjem kroz 20 ciklusa? A reci mi samo te niple za odzracivanje se nalaze gore na viljuskama, to nisu one dole na kraju sistema kod cilindara na koje sam radio odzracivanje kad sam menjao ulje ili ti mislis isto na te? Video sam one dole imaju neku pumpicu ali ja sipao gore ulje i kada stisnem nista se ne desava...

Na moru sam, žena uživa, meni težak smooor. Gledam prognozu za ROM, Transfagarašan za vikend...

I dalje...

Skines dzek, duboka gedora i odvijes ga, zavijes novi i vratiš dzek. Spremi pola litre DOT4 ulja, sipaj u posudu i odzraci sistem na niplama koje ti se nalaze na viljuškama, izgledaju identicno niplama kao što imamo na kocionim kleštima. Prestaće da pisti, kad proradi sistem idi na aktivaciju/deaktivaciju bar jos 10x pa i 20x jer ne sme izlaziti sitni mehurići. Ako ostavis a da nije dobro odzracen sistem pašće ti motor preko noći.

Verujem da je tako, ali nemam vremena da idem od salona do salona "iste" firme da nadjem ko je raspolozen da radi svoj posao...

Svaka čast Draki.