Aprilia ispod 1.37

Evo i zvanično! Sveže od jutros :-) Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Preuzeo ga! Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Екипа, опрах машину и да скинем седиште да посушим, прц, ништа се не дешава. Бравица мртва. Окрећем се, али ништа се не дешава. Како другачије да скинем седишта, што би се рекло, мануелно?

Kad japanci skontaju da "obraz" u ostatku svijeta više ne postoji osveta će biti bolna

Mir kaže da Hondurina dobro brenza, ali da im je osim snage problem ubrzanje pod nagibom.

Do paničnog kočenja će doći kad tad i to ne samo jednom, što se više vozi, sve veća je verovatnoća, to je jednostavno zakon statistike. To što se vozač trudi defanzivnim stavom da ne dođe u situaciju da mora panično da koči, samo smanjuje i odlaže verovatnoću, ali je ne može eluminisati nikad, jer postoje drugi učesnici koji to izazivaju. Oslanjati se na sreću i ono naše prokleto, "ma valjda neće", je loš pristup, uvek se treba spremiti za "ma hoće" i "đavo nikad ne spava" i naučiti kako se pravilno koči inače. Verujte da ljudi sa više decenijiskim stažom to ne znaju i kad dođu na poligon obuke, iznenade se. Kursevi bezbedne vožnje sadrže još mnogo segmenata koje život znače i scako bi valjalo da pohađa neki.

Бољег осећаја нема

Pa kad dodje do panicnog kocenja tu ti podsvest i sve ono sto si do sad naucio mozak vadi iz guzice, al je dobar deo je sreca u tom momentu, odnosno splet okolnosti, dogadjaja u datom trenutku, koji mi svi zovemo sreca. Spretnost vozaca, nacin kako ce telo reagovati itd itd... Pod naglim kocenjem se po meni podrazumeva intenzivno kocenje koje potencijalno ugrozava bezbednost ali i dalje ostajes na motoru, a panicno ili ekstremno kocenje mi je ono posle kojeg najcesce dolazi do pada, udara ili pukom srecom izbegavanja svega navedenog. Kod naglok kocenja, tela mora da prati motor, ne mozes da sedis samo i da se prepustis inerciji, moras da se odupres malo i rukama i nogama, stisnes gizicu da ti ne kliza itd.... Zato mi nije jasno kako đoze da se udara kolenima u prednji deo skutera.

1500 din

Od ponedeljka do četvrka će biti lepo vreme, idealna temperatura. Ja odoh... Ima li zainteresovanih?

Nista lepse nego kada se motor nasteluje da radi kako treba..

Било је посла. Морао сам да скидам рам репа и амортизер да би подесио зазоре вентила. Усиане гране као код голфа двијке дизел. Заврпио, подесио мотор преде. . Морао сам да пидесим потенциометар гаса јер је неко подесио лер гас због зога што се гасио. А зазори су били нула (0мм). Кад са се подесио све на (моја) фабричка подешавања мотор прорадио. Веома сам задовољан како радо. Чак сам подесио гориву смешу 30% мање да и вредност била 3.80% по цилиндру.

Ništa nije stiglo, pa se nadam da i neće. Bio sam u krajnjoj levoj od tri trake, vozio 140-150. Nevezano s tim, danas platih kod Nikšića 33.33 EUR - vozio sam 92 gde je ograničenje 80, bile duple trake u mom pravcu, jedna u suprotnom, ja preticao...nisam ni gledao koliko idem, znam da nisam imao utisak da idem brzo, nisam ni razmišljao o pandurima... Kaže pandur da je tolerancija do 10 preko ograničenja. Puna kazna za ovih 12 je 50 EUR, ali ako se plaća na licu mesta, plaća se dve trećine, te platih, i to karticom, ne može keš. Inače, bukvalno mi nisu dali priliku da predložim dogovor Pandur u kolima je ispunio dobar deo naloga pre nego sam ja stigao do njega. Sad imaju neke zanimljive ručne uređaje - snima kao kod nas tronožac, ali se koristi iz ruke, kao kamera, sa sve okularom

Ne kaže se amolinijom već marinium

Neka je sa srećom nova makina! Kada me drugari pitaju šta je sledeće moj odgovor je - samo noviji Versys. Meni je ovaj motor baš legao.

Da budem skroz iskren. Kada vidim kako se bahate i koliko ne da kradu, nego otimaju... sve vise mislim da treba kriti tablice. Izgleda niko ne primecuje da su i registracije skocile ponovo? Tj. skacu non stop, imam utisak da na svaka 3 meseca dizu za po 5%

Uzeo je RT da svi misle da je njihov

Nek je sa srecom, motor je prelep

Treba malo podesavanja,visina i ugao....ja sam nastelovao okvirno...jos cu malo isprobavati. Na fabrickom viziru iako sam visok 175 udara me u grudi i buka je kako kazes velika. Sa deflektorom udara podnosljivo u gornji deo kacige normalno kad sedim...malo ako se povijem ok je...pri normalnoj voznji mnogo prijatnije. Vidim razliku kad izdignem glavu. Ima tog vrtlozenja ,tacno je,ali mi je prijatnije od neprestane buke. Sto se Aluminijuma i navoja tice to se da srediti ako didje do problema (radim sa amolinijom)...razbuse se druge rupe navoji....ubace veci crvici i teraj dalje...

Nije poenta kinta nego kad osetiš da nisi sam...

Kako vidim po ulici, necivilizovano je ako se ne sakrije. Ako nemaš 150€ za ovo što je tema onda mora metneš lanac za zaključavanje preko. Ako nemaš ni to, onda imaš 3-4 stiketra tvog jutjub kanala koji prekriju 90% brojeva na tablici i lagan si. O brate Puniša, gde ti živiš... Ne znam zašto i kupuješ GS-a uopšte...

Ajmo iz NS dajte Darkov broj računa.

+1