I KTM, Kvartararu fali 0.05 s

Sa srecom

Na putu ka BL imaš tvrđavu Srebrenik, malu, ali lepo sređenu sa pogledom na prelepe predele (bar je tako bilo u junu). Lako je dostupna i lepa za posetiti. Put od BG do BL ja ne znam koji može biti interesantan, jbg. Oko BL, @kokot se vozao do Jajca i kaže da je uživao, pa eto ideje. On ozbiljno vozi, pa mu i verujem kad preporuči.

Pritisni jednom rukom suvozačev deo sedišta pa probaj.

Jbg za 2 iljade jedva dve pljeske u fast food-u, oće gospoda da sedi po restoranima...

Koliko traju ti kursevi? Naiđoh na reklamu, da ne navodim ovde, gde pišu "Zato što ćeš za 8 sati treninga biti spreman na sve". Što je u najmanju ruku neistina. Ljudi voze po 40 časova obuke u auto štoli, pa ne znaju skoro ništa. Verujem da treninzi pomažu, ali ne treba od toga praviti mitomaniju.

Kad smo kod bahacenja sinoc mi prica drug. Zaustavili njega i zenu pripite na Dusanovcu kod iskljucenja.Smaranje klasika ,kazna,prica... vadi drug 2000din stavlja u ruku panduru,pandur ih uzima zguzva i baca u kabinu. Kaze sta ti mislis da smo mi klosari lepo mi daj! Stavlja drug 50e pandur se zahvaljuje i javlja sledecij patroli da ih ne diraju.

Aprilia ispod 1.37

Evo i zvanično! Sveže od jutros :-) Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Preuzeo ga! Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Екипа, опрах машину и да скинем седиште да посушим, прц, ништа се не дешава. Бравица мртва. Окрећем се, али ништа се не дешава. Како другачије да скинем седишта, што би се рекло, мануелно?

Kad japanci skontaju da "obraz" u ostatku svijeta više ne postoji osveta će biti bolna

Mir kaže da Hondurina dobro brenza, ali da im je osim snage problem ubrzanje pod nagibom.

Do paničnog kočenja će doći kad tad i to ne samo jednom, što se više vozi, sve veća je verovatnoća, to je jednostavno zakon statistike. To što se vozač trudi defanzivnim stavom da ne dođe u situaciju da mora panično da koči, samo smanjuje i odlaže verovatnoću, ali je ne može eluminisati nikad, jer postoje drugi učesnici koji to izazivaju. Oslanjati se na sreću i ono naše prokleto, "ma valjda neće", je loš pristup, uvek se treba spremiti za "ma hoće" i "đavo nikad ne spava" i naučiti kako se pravilno koči inače. Verujte da ljudi sa više decenijiskim stažom to ne znaju i kad dođu na poligon obuke, iznenade se. Kursevi bezbedne vožnje sadrže još mnogo segmenata koje život znače i scako bi valjalo da pohađa neki.

Бољег осећаја нема

Pa kad dodje do panicnog kocenja tu ti podsvest i sve ono sto si do sad naucio mozak vadi iz guzice, al je dobar deo je sreca u tom momentu, odnosno splet okolnosti, dogadjaja u datom trenutku, koji mi svi zovemo sreca. Spretnost vozaca, nacin kako ce telo reagovati itd itd... Pod naglim kocenjem se po meni podrazumeva intenzivno kocenje koje potencijalno ugrozava bezbednost ali i dalje ostajes na motoru, a panicno ili ekstremno kocenje mi je ono posle kojeg najcesce dolazi do pada, udara ili pukom srecom izbegavanja svega navedenog. Kod naglok kocenja, tela mora da prati motor, ne mozes da sedis samo i da se prepustis inerciji, moras da se odupres malo i rukama i nogama, stisnes gizicu da ti ne kliza itd.... Zato mi nije jasno kako đoze da se udara kolenima u prednji deo skutera.

1500 din

Od ponedeljka do četvrka će biti lepo vreme, idealna temperatura. Ja odoh... Ima li zainteresovanih?

Nista lepse nego kada se motor nasteluje da radi kako treba..

Било је посла. Морао сам да скидам рам репа и амортизер да би подесио зазоре вентила. Усиане гране као код голфа двијке дизел. Заврпио, подесио мотор преде. . Морао сам да пидесим потенциометар гаса јер је неко подесио лер гас због зога што се гасио. А зазори су били нула (0мм). Кад са се подесио све на (моја) фабричка подешавања мотор прорадио. Веома сам задовољан како радо. Чак сам подесио гориву смешу 30% мање да и вредност била 3.80% по цилиндру.

Ništa nije stiglo, pa se nadam da i neće. Bio sam u krajnjoj levoj od tri trake, vozio 140-150. Nevezano s tim, danas platih kod Nikšića 33.33 EUR - vozio sam 92 gde je ograničenje 80, bile duple trake u mom pravcu, jedna u suprotnom, ja preticao...nisam ni gledao koliko idem, znam da nisam imao utisak da idem brzo, nisam ni razmišljao o pandurima... Kaže pandur da je tolerancija do 10 preko ograničenja. Puna kazna za ovih 12 je 50 EUR, ali ako se plaća na licu mesta, plaća se dve trećine, te platih, i to karticom, ne može keš. Inače, bukvalno mi nisu dali priliku da predložim dogovor Pandur u kolima je ispunio dobar deo naloga pre nego sam ja stigao do njega. Sad imaju neke zanimljive ručne uređaje - snima kao kod nas tronožac, ali se koristi iz ruke, kao kamera, sa sve okularom

Ne kaže se amolinijom već marinium

Neka je sa srećom nova makina! Kada me drugari pitaju šta je sledeće moj odgovor je - samo noviji Versys. Meni je ovaj motor baš legao.