Ne vozimo sa geesovcima

Plavi locktite za ono što se skida "redovno", Crveni za ono što se skida retko do nikad. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Pozdrav iz Lumbarde sa Bilog žala ...

Riknula sijalica, promeni je. Na GSu nema releja.

Ovo mi zelja ali mislim da bi ih GS pojeo za 7-8-9k km, nema je jos u GT varijanti, guma je vrhunska

Meni jedva izdrze 9k km , daj recept kao izdrze 22k km

A @Darko Mihajlovic a @m.milivojevic a @ProMaster nista Dolomiti?

Kolege,koji loctite najslabiji da uzmem za šrafove, mislim da su prohromski na bmw.. Vidim kad sam skidao branik da su fabrički stavljali plavi lepak na navoje... Stavio bih i ja neki ali da ne moram posle da grejem, ako budem skidao...Znaci nesto najslabije. Vidim ima neki loctite sa oznakom 222

Vi majstori morate da pišete, kritikujete, savetujete... Mi ćemo slušati ili nećemo! Probaćemo sa sondom, ako nešto zeznemo, na oglase kao nov, nov... Danas nabavih pločke, volEm 'vake: Ugasi mi oboreno... LAMPF! sa trouglićem žutim, mora da je neki relej, kasnije upali. Jaoj Švabo... u stvari vodi se da je Švabo! Će vidimo...

Prodajem dodatak za motor. Montira se napred ispod fara. Motor prodao, nisam ni stigao da montiram. Cena 1000 din

39.000km 2018.

Svi koji rade, bilo šta, rukovode se satnicom, neki poslovi zahtevaju puno vremena nego što bi se reklo i očekivalo i onda se odbijaju da ne bi ispali preskupi, ili se radi prijateljski. Kad ne bude rezultat dobar, obično bude, "za te pare je urađeno".

Ako nije klinac onda je u "klimaksu". Treće opcije nema.

Da. I skida na kraju meseca sa tog racuna. A ako nema sredstava na tom racunu blokira se tag...

Meni je bio problem da nađem ko će da mi radi, našao sam, ali sam čekao dugo.. i onda su naišle ove felne pa sam njih kupio jer sam već držao nove gume u gepeku mesec dana

Konačno čekirana i Transalpina

Sigurno da ne..

Nije mi jasna ta staza uopšte. Ako su već hteli stazu u Mađarskoj zar nije normalno da se daju smernice o širini, dužini, broju i vrsti krivina, usponima, padovima... Ako im ne dozvole extra kombinaciju prenosa mogu da izvade zubčanike i pride za 5. i 6. da ne vucaraju rotirajući teret badava. Ovo je staza za supermoto bez zemljane sekcije!

@baltrekk Samo da proverim dal sam dobro shvatio... Ti si Miloš Dišković?

Cisto da iskomentarisem moje Dunlop Sportmax GPR-300, 160/60 17 posle 2 jadne sezone. Guma ne voli naglu voznju ne zagrejana, ne voli farbu na asfaltu, i ne voli moja dva cilindra kad presaltam iz trece u drugu na neki od navedenih uslova. Hoce brzo da proklizi kad zadnju stisne malo jace itd. Nekako mi "plasticna" Sto se fizickog stanja tice, nisam presao ni 3-4k km uglavnom gradske voznje, sare ima, ali ispucala sa strane, kao da je stara 10 god. Sledeca nece biti ona sigurno...

Bio je komotniji u (prošlogodišnjoj situaciji) i da padne onoliko puta. Tražiš objašnjenje zašto su Marquezi brži na istom motoru a prošle godine na različitim bili sporiji. Ako ćeš već da se baviš analizom probaj da držiš sve činjenice na umu a ne da birkaš iz srede one koje ti podržavaju unapred odabrano objašnjenje.

Ma ja to samo u lokalu, par kilometara, mada realno, ne buni se ni šasija ni agregat ni kočnice. Doduše, ja i žena zajedno ko jedan pošten domaćin :-) Buni se zadnje vešanje a i šasija kad se sa 80+ (po GPS) pređe preko češljeva na mostu u krivini, tako da to je no-no :-D 70ak po GPS-u je ovom mopedu odlična kratareća brzina, može ceo dan i ne buni se ništa. Dokle, videćemo. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

@Gordak985 Deluje da je nosač fiksiran na 2 različite tačke, na Kymcu ceo nosač na 4 šrafa koji su maltene jedan do drugog, razvalio dva nosača a sada popustila i sama čelična pločica zavarana na ram kao nosač, moram da je varim i ojačam. A tebi svaka čast kada voziš sa ženom, meni je Visa očajna za vožnju u dvoje, previše lagan motor kada se optereti tom težinom baš bude nezgodan za okretanje i slične manevre. @cezarpa U suštini su oba kopija Honda Wave 100 modela pa je sličnost velika. Bitne razlike: 1. Peda nema nožnu kočnicu već je i zadnja kočnica kao na ostalim skuterima ručna 2. Motor na Pedi je iako na papiru 50cc očigledno veći jer razvija veće brzine 3. Peda dolazi sa aluminijumskim felnama i na osnovnoj verziji, kod Kymca samo 110 model ima alu felne 4. Peda dolazi sa nosačem kofera, kao i nosačem boce/torbe između nogu E sad ostaje da se vidi kvalitet izrade i kako će se pokazati u praksi, Kymco se pokazao kao pouzdan što se tiče mehanike, ali recimo plastike su tanke i krte.

Koje su slicnosti i razlike izmedju Visa R i Sniper? Uvek moram da citam koji je.

Ja vozim model iz 2015. godine, i duva poprilično svuda. Doduše, visok sam, 192, pa mozda i zato. Zanima me bas da li ima neko da je vozio oba modela pa da zna da kaze razlike. Lozim se na ovaj novi, 2025. sa dva diska, i vrlo lako je moguce da cu ga kupiti za 2 godine, trenutno sam u nekim kombinacijama jer i zena polaze sad za full A kategoriju, pa i nju treba namiriti Za sada sam, generalno, zadovoljan, jedino bih voleo malo jace kocnice i malo bolju zastitu od vetra. Ne daje mi se 50% više para za NT 1100, jer ne idem na daleke ture. Novi NC mi deluje perfektno.