Šta zajebavate. Pa to je 800, sad i to malo Bandit treba da dođe do svojih skromnih 54nm na 9500 obrtaja. Veliki dvocilindraši su kao dizeli, otvoriš gas i samo čuješ VROOOF, stepen gore, pa opet VROOF. U skokovima

Hvala Bogu prosli ste bez posledica.

Mislim da te mrzim.

@VPetar Možeš poslati lokaciju ovu? Iz Mladenovca sam, pa mogu da skoknem, to mi je blizu.

Prvi problem sa Hondom! Marina i ja na motoru, uspon i naglo desno skretanje (ukljucenje na glavni put koji je "ravan") , idem prvom, u sred skretanja udari centalni stender o pregib, nasadi se motor tako, pola smo izasli a pola motora je jos dole na nizbrdici (Ima ga 5 metara duzine). Ugasi se, ostadoh bez pogona a u nagibu desnom, drzao sam ga nogom dok Marina nije skocila sa sedista. Uglavnom, zadrzali smo ga Nije on toliko nizak koliko je dugacak, to sam u prvom postu o njemu i napisao...

Ako ides preko Kaone, lose je brate. Na Rajkovic/Bogdanovic brdo/ Krcmar je vrlo dobar.

Stigao na mesto za isporuku

Mozda ima neki razlog zasto je umrla tema? Iz Male Ivanče se radi vodovod, može fino da se provoza do Vrčina. Preporuka od drugara. Gde se vi vozite u okolini?

Zamenih semeringe na vilama, ulje u istim, pa usput zamenih i kočione pločice, ulje za kočnice, napunih skotolier. Jbga, nema slike, ekran ne reaguje na masne prste

Pa jeste, nego imam i par računara koje koristim (kuća\poso), nekad sa telefona, zgodnije mi je bilo bez čitača...

Kad vec ides do poste bolje da odes do policije da ti aktiviraju e potpis u licnoj karti, kupis citac licne karte neki najjeftiniji za par stotina dinara i ne razmisljas vise. imas sve pogodnosti euprave a i za sve ostalo

Nema šta da prati drug, pitasili smo već o tome lani a ima i slika. Poceli su mnogo stedeti japanci te mu ulje curi iz leve dekle gde su žičke od namotaja..... ništa strasno. Otići i prelistati temu....tu je ujedno i rešenje napisano.

Aaaa moj Doktore, procitao sam, dobrim dijelom iskoristio za svoju rutu. Nije se to slucajno potrefilo... Tad nisam bio registrovan al evo lajkcina sad

U buduće da znaš, da najpre prvo to sređuješ, džaba sve ostalo ako ne može da se ispravi kako valja, jer može biti da nije samo viljuška kriva, možda je i ram povukao, i u slučaju da ne može da se propisno uradi ispravljanje onda je motor za bacanje, tj za kobasice...

Mislim da ti parametri sa papira važe samo 48 sati, i za to vreme moraš da aktiviraš app. Ja sam za divno čudo sačuvao papir, ali nije moguće ponoviti aktivaciju sa istim. A i ako istekne ConsentID token, ili kako se to već zove, OK je da moraš da zatražiš novi. Ako imaš i login sertifikatom, to možeš sam elektronski, ili u suprotnom mora na šalteru. Ali poenta je da nigde nisu objasnili proceduru šta se radi kad ti se shebe tel ili ga izgubiš, a to i nije neki tako redak slučaj, očekivao bih. A hrpa nekih uputstava ima, za sve i svašta...

Kako se nisi setio/znao za kod. Steta, sve bi bilo tako lakse. Cim sam uzeo tricity slikao sam kod i uvek imam referencu ako se nesto desi daljincu. Pa mi pade na pamet sta ako se nesto desi i telefonu. Zato na papiru imam kod koji uvek stoji u dzepu jakne.

A zaboravih da napomenem... Verovatno ste videli vest je jedna cev tunela Laz pred Požegom zatvorena, i da se saobraćaj u oba smera odvija kroz jednu cev. Međutim, ono što videh u subotu - zatvorena je jedna cev i tunela Munjino brdo. Naši divni novi završeni bezbedni autoputevi. Bukvalno sam se pitao da li sam normalan što uopšte idem tuda, ali eto...neki mi đavo nije dao mira. I BTW, @Robi sad je i petlja za Guču/Lučane ucrtana na google mapama.

Čak i da ne menjaš telefon posle par godina (nemam pojma da li tri ili više) prestane da radi ConstentID tj zahteva ponovnu aktivaciju, tada su ti potrebni parametri koje si dobio prošli put u pošti (koje ja naravno nisam sačuvala) ili odeš ponovo po parametre. Tačno je da te nedeljama upozorava na to ali ...

+1

Razumem ja šta ti pričaš, ali u tvojoj priči nema saobraćaja na tom putu osim tebe. Em moraš da kočiš kad se mimoilaziš s nekim, em kad stigneš nekog sporijeg nema preticanja ako te namenski ne propusti. Da nije toga, složili bismo se.

Bandit je 4 cilindra. Druga euro norma pa malo bolje diše i tako... Za 2 cilindra i 800 kubika ovaj novi agregat se ponaša baš dobro.

Probaj ,mada to nije lako,da pratiš to crevo i vidiš gde vodi

Kod Rama. BG. Ako je neko od kolega

Svakako je savet da vile ne ispravljas vec da ih zamenis...

Vidi ovde, ne znam da li odgovara deo... https://www.kupujemprodajem.com/motocikli-oprema-i-delovi/motocikli-za-delove/honda-hornet-600-cb-2007-god-vile/oglas/22441376?filterId=7664265139