Sokobgd 500 Napisano Mart 4, 2014 Svrati ponekad, 312 postova Prijavi odgovor kao problematičan KOYO progam drzi "ASTRID" u Trise Kaclerovica, nedaleko od Autokomande. U poredjenju sa bugaskim SKF-om i slicnim su skupi ali se vrlo jasno vidi razlika u izradi i materijalu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1656 Napisano Mart 4, 2014 Drug član, 1713 postova Prijavi odgovor kao problematičan Stedi mast, ovaj lezaj se ne vrti pa je ok ali mi je jedan majstor rekao da ne valja preterivati kod lezajeva koji se vrte, vise se greje lezaj od previse masti, onda iscuri mast itd. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6429 Napisano Mart 4, 2014 Enduraš, 6393 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Lageri se pune mascu 1/3 kruga i to je dovoljno, ovi u vratu se pune skroz jer je mast dobra zastita od vlage. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7465 Napisano Mart 4, 2014 Drug član, 3098 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan super tema. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6799 Napisano Mart 9, 2014 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Sve navoje da ocistis ureznicama. Zvuci sasavo i muka je, ali posle problemi sa 'letrikom mnogo redje Samo napred. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dejan77 80 Napisano Mart 9, 2014 Svrati ponekad, 203 postova Lokacija: Valjevo Prijavi odgovor kao problematičan pratim .... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Golub 1642 Napisano Mart 16, 2014 -+-, 1005 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha ♥ Prijavi odgovor kao problematičan Sve navoje da ocistis ureznicama. Zvuci sasavo i muka je, ali posle problemi sa 'letrikom mnogo redje Samo napred. Da znam, zbog mase. Hvala na savetu u svakom slucaju! Vidim da su kolege odgovorile na sva pitanja, tako da nemam sta da dodam... Inace slabo se radilo, jurio sam da ispravim zadnju felnu i malo ko radi ispravljanje felni za motore u Beogradu, na kraju nadjoh ko radi i trazi mi 60e i tako kupih drugu za 40e Inace napakovao sam zadnje vesanje, na zalost nemam puno slika, uglavnom lezajevi nafilovani mascu kao i oni u upravljacu sa dosta masti zbog vlage Srafove na zadnjem vesanju sam "osigurao" sa: Zatim sam presao vile, ispustih ono sto je nekad bilo ulje, po service manualu treba da ide oko 360ml il tako nesto, ja jedva istocih nekih 200-tinjak ml.. Izjedne cizme trebam da izvadim onaj oblaznuli brezon, takodje planiram da cizme ofarbam ili da plastificiram u istu bolju kao i felne. Uzeh da skidam boju sa cizmi i setih se da imam onu hemiju za skidanje boje...auuu kakva je to hemija, zlo! Ko krv Alien-a, cim dodirne kozu pece, a bogami ubi pluca, srecom otvoren prozor... Znaci namazes cetkicom farbu koju zelis skinuti I posle 10-tak min, sve samo otpada...i sa dela koji si namazao a i sa tebe Svi delovi iz vila oprani i onda iznenadjenje uzeh da proverim stapove i utvrdih da je jedan kriv! Negde po sredini jedno 1.5-2mm, pa dokle vise sa sra*ima??? I sad? Ispravljati? Gde? Juriti drugu? Neko skoro iz CG ka Bgd-u ili SRB-CG-SRB? Jbm ti... 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1656 Napisano Mart 16, 2014 Drug član, 1713 postova Prijavi odgovor kao problematičan U sa radi ova hemija farbi, neverovatno... Jesi li bas njegovu felnu nasao ili pase jos od nekog modela? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cedo11 2460 Napisano Mart 16, 2014 Drug član, 1292 postova Lokacija: Lazarevo Motocikl: Suzuki V-Strom 650 XT, Transalp 600 pd10 Prijavi odgovor kao problematičan Kako se zove ta hemija? Trebalo bi imati ovako nešto u radionici... Zanimljiv projekat, pratim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Mart 16, 2014 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Kod mene nije izašlo ni 100gr ulja, tješi se Ja čekam neke pare da mi legnu pa da nosim da mi neko ispravi štap, isto tako, par milimetara, vozio sam tako godinama, krajnje vrjeme da sredim, sada kad je sve na stolu. Ako se dobro sjećam neki Dragan sa Južnog bulevara radi to ispravljanje, ima neđe na forumu i broj Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
FJCharlie 2324 Napisano Mart 17, 2014 Elbow dragger, 2405 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa Prijavi odgovor kao problematičan Kako se zove ta hemija? Trebalo bi imati ovako nešto u radionici... Zanimljiv projekat, pratim. rekao bih da je ovo Skid koji inache ako se udahne/udishe uchini te sterilnim na god-dve. Vrlo zajebana hemija.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Mart 17, 2014 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan pa kako gde,,posaljes i to ti ispravimo caskom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cedo11 2460 Napisano Mart 19, 2014 Drug član, 1292 postova Lokacija: Lazarevo Motocikl: Suzuki V-Strom 650 XT, Transalp 600 pd10 Prijavi odgovor kao problematičan Kako se zove ta hemija? Trebalo bi imati ovako nešto u radionici... Zanimljiv projekat, pratim. rekao bih da je ovo Skid koji inache ako se udahne/udishe uchini te sterilnim na god-dve. Vrlo zajebana hemija.. Onda mi ne treba. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Golub 1642 Napisano Mart 23, 2014 -+-, 1005 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha ♥ Prijavi odgovor kao problematičan Elem, Charli rece kako se zove hemija, nisam proveravao ovo za sterilitet mada malo mi mnogo god -dve... A sta se radilo ovih dana, pa sve i svasta, moraju se i uzeti neke pare... A sto se tice GSX pa nista posebno, estetika i uglavnom delovi su se jurili po belom svetu, trebalo bi da od nedelje bude naruceno manje vise sve ... Zavrseno je sa onom hemijom, kada se osusilo samo lagano celicnom cetkom i sve otpada Takodje je u medjuvremenu stigla zadnja felna pa su obe felne i obe "cizme" dobile novo ruho plastificirano je u crno ali sa perla efektom, ja sam veoma zadovoljan kako izgleda, mislim da slike ne mogu da docaraju al da pokusamo: Treba da ispravim onu vilu to ce kod Bokija, onda trebaju gume - ako neko zna polovne a dobre nek javlja 100/90-16 i 110/90-18 moze i malo sire 120/16 i 130/18 Eto tako da ne padne tema u zaborav.... 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vujo032 2692 Napisano Mart 23, 2014 Zainteresovan, 438 postova Lokacija: Čačak City Motocikl: Suzuki Gz 250 Marauder Prijavi odgovor kao problematičan Kako je vama dobro, koji ste nadareni za takve poduhvate. Hvala za ovakve teme, ja prosto gustiram fotku po fotku, stranicu po stranicu, kao pokeraš kada otvara karte Ona fotka rama u foliji, meni izgleda, paaa, skoro kao nov motor u sanduku Svaka čast i samo napred. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ducatista 223 Napisano Mart 23, 2014 Zainteresovan, 532 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Ducati 748 S Prijavi odgovor kao problematičan Cime si ocistio blok motora od onog automobila , ja mog Tomosa ne mogu da ocistim nikako da bude kao sto si ti uradio ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
CAJA 1168 Napisano Mart 23, 2014 lone wolf, 525 postova Lokacija: Kumane(prašnjavi drumovi Banata) Motocikl: Suzuki LS 650 , Suzuki GSXR 750 , Suzuki GSX1300R Prijavi odgovor kao problematičan Prosto ne mogu da verujem da ti neko tražio 60e za ispravljanje felne.Ubuduće zlu netrebalo OVDE ,doduše u NS-u možete kvalitetno ispravljati felne za motore...ja sam takođe imao "malu" zaravan i ljudi mi sve to sredili da se ne primeti za 1500din. Inače pratim temu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Golub 1642 Napisano April 1, 2014 -+-, 1005 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha ♥ Prijavi odgovor kao problematičan Cime si ocistio blok motora od onog automobila , ja mog Tomosa ne mogu da ocistim nikako da bude kao sto si ti uradio ? Celicna cetka, malo smirgle, spakne, celicna na brusilici... Prosto ne mogu da verujem da ti neko tražio 60e za ispravljanje felne.Ubuduće zlu netrebalo OVDE ,doduše u NS-u možete kvalitetno ispravljati felne za motore...ja sam takođe imao "malu" zaravan i ljudi mi sve to sredili da se ne primeti za 1500din. Inače pratim temu. E gde bi ranije, bas sam i status postavio sa pitanjem za ispravljanje felni... u BGD sam zvao 4-5 firmi koje rade masinsko ispravljanjje i ni jedna ne radi felne za motore a ona koja radi mi je trazila tu cifru...bio sam i kod Djoleta u bulevaru (on je poznat u Bgd za felne) kaze ne radi vise moto felne....Posle sam saznao da i Dragan (juzni bulevar Bgd) valjda i bivsi bajker i majstor radi ispravljanje... Sve u svemu nije se nista radilo na motoru zavrsio se Clio i cekaju se delovi iz DE... Medjutim nije mi djavo dao mira, svratim ja do Radeta Kocke i pitam ga gde da proverim trouglove, kaze on kod gore pomenutog Dragana i nemas sta da mislis... Odem ja do Dragana, ponesem oba trougla i naravno oba trougla uvijena Znaci na motoru su krive obe vile/stapa, oba trougla i osovina prednjeg tocka...a neko me je pitao u oglasu (bio sam okacio jesenas motor u oglase) sta znaci rasplesti vile - e pa evo i odgovora.... Ne znam sta cu dalje, polako gubim volju... i ovako sam probio sve budzete a kraja raspadima nema... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1656 Napisano April 2, 2014 Drug član, 1713 postova Prijavi odgovor kao problematičan Sto se tice zadnje bolje lezi 120/90 nego 130/70 i vizuelno i bolje leze na felnu, upravo provereno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Srki Coyote 136 Napisano April 5, 2014 MC Coyote, 273 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: Honda CBR1000 F Prijavi odgovor kao problematičan Sto se tice zadnje bolje lezi 120/90 nego 130/70 i vizuelno i bolje leze na felnu, upravo provereno. Bas tako ja sam na zadnji stavio 130/70 i bukvalno se skupila i izgleda kao 110 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Golub 1642 Napisano April 20, 2014 -+-, 1005 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha ♥ Prijavi odgovor kao problematičan Dao sam oglas kupujem polovne gume pa ako neko ima javite! Elem pade tema, ali evo da je osvezimo. Stiglo nesto delova, bitno mi je da su mi stigle vile, od nedelje nosim ih kod majstor Dragana na proveru. Inace nemac kaze "prodajem ostecene vile, pitam ga sta je osteceno? Posto se na slikama nista ne vidi, jesu li krivljene? Kaze on ne ali je krenula korozija po stapovima, "bubuljice" Evo i slike tih "bubuljica"! e moj rodjace da ti vidis moje stapove, na sta oni izgledaju i kakve riseve imaju.... Stigli i dihtunzi da mi vise ne slini ulje po patikama, filter ulja, prekidac za stop svetlo da budem bezbedniji u saobracaju...fale jos neki semerinzi, ulje svasta-nesto... A i kupio sam nove dizne, tako da Boki racunam na tebe, da sklopimo ove karburatore, vidimo se uskoro ! 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Golub 1642 Napisano April 23, 2014 -+-, 1005 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha ♥ Prijavi odgovor kao problematičan Samo da prijavim da ni nemci vise nisu ko nekad (to Srecko zna najbolje), jedan stap je kriv doduse mnogo manje nego ovi sto bili na motoru. Ako mi je za utehu stapovi su bez i jednog risa i ostecenja, bubuljice nestale posle blagog poliranja...dok su stari stapovi su uzas! Majstor Dragan kaze da skoro nije video ostecenije stapove i pita se sta li su radili sa njima?? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Mihajlovic 5169 Napisano April 23, 2014 Drug član, 1543 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GTR 1400 Prijavi odgovor kao problematičan ovo su najjace teme ,,, samo rokaj , sto vise slika ... to nekome puno znaci Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano April 23, 2014 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Samo da prijavim da ni nemci vise nisu ko nekad (to Srecko zna najbolje), jedan stap je kriv doduse mnogo manje nego ovi sto bili na motoru. Ako mi je za utehu stapovi su bez i jednog risa i ostecenja, bubuljice nestale posle blagog poliranja...dok su stari stapovi su uzas! Majstor Dragan kaze da skoro nije video ostecenije stapove i pita se sta li su radili sa njima?? Koliko je koštalo sređivanje tih manje krivih štapova i poliranje? Mož i na PP, interesuje me orjentaciono cjena. Jel ti ispravljao i trouglove? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Golub 1642 Napisano April 26, 2014 -+-, 1005 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha ♥ Prijavi odgovor kao problematičan Dok cekam vile ajd malo i da radim. Danas sam proverio ventile i nastelovao ih. U principu jako dosadan posao ali sta se mora mora se... Po specifikaciji isti je zazor na usisnim i izduvnim 0.08-0.13mm ja sam ih stelovao na 0.10. Svi bili sa vecim zazorom oko 0.15mm i to mi je drago jer ako je prestegnut vetil moze da "ïzgori"... a samo hladni vetili su srecni vetili - negde to cuh i istina je... Kao sto rekoh dosadan posao, htedoh da napisem malo uputstvo ali toliko ima po netu i na youtube-u da stvarno mislim da nema potrebe, al ako neko hoce napisacu... Posle nastelovanih ventila namestili smo karter, prvo ponovo dosadno ciscenje starog dihtunga i silikona pa onda novo, sve lepo ocistili, namestili, dotegli i bili zadovoljni na kraju Inace da se jos malo pohvalim stiglo ulje za masinu a i za vile, fale jos semerinzi...ko zna mozda se i budem vozio ove godine. Za vile sam uzeo po katalagu 15w, ali se plasim da ne budu tvrde... A za masinu, e pa tu malo eksperimetisem! Po spec je 10w40, ali uzeo sam 15w50 i promenio sam bazu ulja. Pa cemo videti kako ce prijati masini, mozda je navikla na krdžu Toliko za sada... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
