Jump to content

Moto Zajednica

Koje ulje sipate u vas motor?

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 600 postova
  • Motocikl: ZZR 1400

Samo polupismen (da ne kazem neku ostriju rec) covek moze da sipa ulje i kad mu motor prolupa posle 1000km kaze da je to ulje krivo. Ti motori(kante) sa onim lezajevima koje oni slikaju tamo na fb su pregrevani, unistavani bog zna kako i zavrsili su svoju karijeru mnogo pre nego sto je to ulje sipano.

 

Debilniju kampanju skoro nisam video.

  • Sviđa mi se 4
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 1372 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Hornet 600

Čudi me da od tolikog broja ljudi niko ovde nije prijavio problem? Nekako mi je šuplja ta priča.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 7942 postova
  • Lokacija: Vojvodina
  • Motocikl: Kwikasfuki 600

Mene vise brinu fals svecice :D .

 

Koliko vas proveri koliko kilo oma daje kada ih kupite? 

 

Evo za moj motor idu CR9E koje daju 5k Ohms. Ukoliko je neka bezvezna vrednost koja nije priblizno toj vrednosti, to je fuseraj. Najlaksa provera multimetrom. 

 

 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6961 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački
Pre 1 sat, Bobni je napisao:

Citam vase postove i stvarno ne znam da li ima razlike u uljima za razlicita trzista.radim u drugoj grani proizvodnje i ono sto mogu reci hiljadu posto tacno je da ne ide isti sastav proizvoda za sva trzista.

 

Tačno tako. Nisu svi aditivi istog kvaliteta od različitih ptoizvođača. Ali ono što je bitno je bazno ulje, ono može biti novo proizvedeno i mešano sa recikliranim, pa čak i 100% da je od prečišćnog. Nekad je bilo svega nekoliko rafinerija u Evropi koje su prozvodile bazna ulja, jedna je bila Modriča, radili su i gotova ulja za Castrol, danas se ne zna broj, najgora su poljska. Svijevremeno sam dobio savet od tehnologa da se ulja kupuju danas isključivo od uljara koji imaju sopstvenu rafineriju, Fuch je ima. Pošto je proizvodnja moto ulja mala, teško da rade poseban kvalitet za pojedina tržišta.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6961 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački
Pre 1 sat, Due je napisao:

Čudi me da od tolikog broja ljudi niko ovde nije prijavio problem? Nekako mi je šuplja ta priča.

 

Inače ljudi ne pričaju da su imali bilo kakav peh na motoru, jer se boje kako će nekad prodati ako je rađen, svi uvek kažu, ništa nije dirano, samo ulje i filtere i vozi. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 1372 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Hornet 600

Namera mi je bila da sipam Addinol ali nema polusintetike u gradaciji 10W40.

 

Čuo sam dosta pohvala za to ulje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 1372 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Hornet 600
pre 3 minuta, đunta je napisao:

 

Inače ljudi ne pričaju da su imali bilo kakav peh na motoru, jer se boje kako će nekad prodati ako je rađen, svi uvek kažu, ništa nije dirano, samo ulje i filtere i vozi. 

Pa neko bi bar upozorio da je nešto loše...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2646 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500

Gledam da izbor ulja sebi olaksam maksimalno. Nekada je možda bilo lakše jer je bio manji izbor. Takodje sam vozio boxera u koji je išlo posebno ulje u motor, posebno u menjač. 

Danas je izbor dosta veći, ali ja sam našao šta mi odgovara i držim se toga. Sipam silkolene u sve motore. Samo menjam viskozitet i sastav u zavisnosti od motora. U kočnice sipam nisotec, kao i u hladnjak. 

U Mercedes sam sipao mannol neku sintetiku koja odgovara po onim kodovima za cdi motore. U passat sam sipao bardahl i nikad nisam imao zamerke. 

Na motoru menjam na 5000 ili na godinu. Na autu na 10000 ili na godinu. Kad se vratim sa godišnjeg ispuštam mannol iz mečke pa cu da vidim kakav je. Ne znam sta je bilo u njemu kad sam ga kupio, ali je bilo crno ne daj Bože. 

Mozda sam vec pisao na ovu temu... 

Promenio član stari roker
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6961 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački
pre 19 minuta, Due je napisao:

Pa neko bi bar upozorio da je nešto loše...

 

Pametnije je ćutati, takvo vreme došlo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 467 postova
  • Lokacija: Beograd, Srbija
  • Motocikl: V-Strom DLA 650
3 hours ago, Alekre said:

Ej, ali Ipone, mućkaonica ulja. Pre bih kupio Nisotec i eto meni je u kočnicama u TDM Nisotec DOT4 u kolima FAM. 

Zanimljivo mi je da često u spisku ulja za preporuku imaš i Nis, a bio sam prisutan kada je drugar sipao novo ulje i pritisak u motoru je bio slagaću za 1 bar niži nego npr sa Totalom prilično sličnih karakteristika koji smo sipali odmah sutradan. Ja od tada ni ne pokušavam da sipan nisovo ulje iako je možda to ranije bila slučajnost.

 

Ima toliko drugog izbora i neću da rizikujem :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8709 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Ne kažem da su najbolja ali su u rangu sa ostalim proizvođačima a osetno jeftinija. Evo da ne bude da neko kaže da favorizujem ili nešto:

 

Nisotec Autoline 5W30 na primer zvanično ima odobrenje od dva jako stroga strandarda, VW 504.00/507.00 i MB 229.51 

 

Mercedesov 229.51 je koliko znam jedan od ako ne i najstrožiji standard. Tu je i RENAULT RN 0700/0710, mada je taj standard nije zahtevan kao Mercedesov ali ima jednu zeznutu i strogu stavku a to je otpornost ulja na visoke termičke udare kod turba. Ovo ponajviše zbog tadašnjeg Renault Sporta i turbo benzinaca.

 

Ako su Mercedes, VW i Renault potvrdili da NISOTEC ispunjava standarde nema tu šta dalje da im se osporava.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3420 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija, Stromčina - Šarac

Znate li da još postoji Galax i da imaju i ulja za motocikle? Sa svim specifikacijama koje odgovaraju mnogim motorima. Prodavnica im je na Pančevačkom putu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 544 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Varadero 1000

Ja u 11150GS sipao motorex,skupo kao djavo,sipao fuchs,sipao motul i na kraju zavrsio na Mannol...Sta sam primetio...sve i jedno ulje do 3500km ne mrda,posle toga krene da ga troskari,dospem sta je ostalo od zamene,i na 5000km ga menjam. Ajd sad budi pametan. Pri tome razlika cene Manolla i Motorex kao dupe i oko

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • IF YOU THINK ADVENTYRE IS DANGEROUS TRY ROUTINE ...IT IS LETHAL, 1064 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: Honda CBF 1000 + Triumph Bonneville America 800

Razna ulja sam trosio, najduze Motoreks.Zimus za novonabavljeni motor kupim Motul 5100 u gradaciji 10 40  po ceni 1500 din. sada vidim u prodavnici 2400din. astronomsko poskupljenje .Za sledecu zamenu razmisljam o Eneos ulju ,Japan cena mu je duplo niza a vazi za br.1 ulje u Japanu i fabricki se ugradjuje u vecinu japanskih vozila.Vidim da ga ovde niko ne pominje.Lincno priznajem dve vrste ulja original i falasifikat..e sada budi vidovit.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 102 postova
  • Lokacija: Bački Petrovac
  • Motocikl: Apn6s,Jawa350ts,Bmw R1200RT

Zbog ovih sad dešavanja oko Ipon ulja ušo mi crv u glavu.

U sinov motor po preporuci od početka sipan Castrol i sve je bilo ok, nije trošio ni kapi ulja. Sad pre sezone sam mu zamenio ulje opet isti Castrol i na pređenih 1500 km potrošio više od pola litre.

Sad razmišljam da je isto ulje al je sad bilo u drukčijoj ambalaži.

Redovno se kontroliše i nikad nije spalo do minimuma, na to se pazi ali nešto nije ok.

Ja u mom motoru imam Sikolene i od sad Silkolen ide i u njegov motor.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.





×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja