Jump to content

Moto Zajednica

Piaggio Beverly 250ie

Recommended Posts

  • Integrisan, 9285 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
On 17.7.2022. at 16:12, Satelis je napisao:

@Loshmi82 makina

viber-slika-2022-07-13-19-31-59-268.jpg

 

Sta znam o motoru.... svasta nesto je radjeno prosle i ove godine, 2 majstora iz Bg-a i jedan iz NS-a.

- Prvi majstor iz Bg-a radio je CVT... kais, roler, klizaci, rolnice

- Drugi majstor je radio lezajeve nosaca motora, silen blok...nesto je lupkalo.

2x pumpu vode zbog curenja, ciscenje klapne i map senzora ultrazvucno, proverena dizna, stelovanje ventila, ubacena nova verzija programa ecu-a motora zbog gasenja.

- Treci majstor (NS) menjao je lezajeve prednjeg tocka, 2x reparacija pr. amortizera (procureli), i CVT gde su zam. rolnice, remontovano kvacilo, ociscen-podmazan prenos, rad oko kocnica.

 

glavni majstor je probao i ustanovio da nesto zvecka iz prenosa 

IMG-20220713-152137.jpg

 

IMG-20220713-152147.jpg

 

akumulator nije dobar

IMG-20220713-153816.jpg

 

po davanju kontakta ne sme ici ispod 12.2-12.3V

IMG-20220713-153903.jpg

 

punjenje dobro

IMG-20220713-153936.jpg

 

osiguraci isto

IMG-20220713-155743.jpg

 

kao i kontakti 

IMG-20220713-155829.jpg

 

sreca da je Joskin, on moze trpeti losu bakteriju

IMG-20220713-160255.jpg

 

svecica kaput, lula 2 kruga odvijena

IMG-20220713-160331.jpg

 

ovde je receno da je ciscena klapna i map senzor ultrazvucno + ubacena nova verzija programa racunara motora, porverena dizna, prestelovani ventili..... ja se pitam kako?

IMG-20220713-160653.jpg

 

Da bi se to odradilo moraju se poseci oem pvc vezice koje su presvucene gumenom izolacijom, skinuti selna sa creva ibera a ona kad se skine nema nazad vec se druga montira.

Ovde sve stoji kako je fabrika stavila (oznacih strelicama), sve sem pvc vezice na crevu kuc. f. vazduha.... budi sumnju da je receno odradjeno.

Sa druge strane nema nove verzije porgrama, ta koja je upisana to je to i map senzor nije moguce ocistiti jer se nalazi u samom racunaru, nema ga na kuc.f.vazduha nit ga ima kao na klapni od 500ccm.

 

stanje

IMG-20220713-161034.jpg

 

IMG-20220713-161103.jpg

 

IMG-20220713-162018.jpg

 

IMG-20220713-163008.jpg

 

ventili nisu pipnuti, na usis protrci 0.15 bez da trepne.... bice sredjeno

IMG-20220713-164435.jpg

 

IMG-20220713-163400.jpg

 

klizaci su losi, lezaj dekle takodje

IMG-20220713-164218.jpg

 

kais je dobar, platna zveci

IMG-20220713-164231.jpg

 

ukopano, gumice pukle, lamele teze rade.... sredjeno sve pre neki mesec

IMG-20220713-171414.jpg

 

suvkasto

IMG-20220713-181537.jpg

 

IMG-20220713-182314.jpg

 

iskrckana dizna

IMG-20220713-184613.jpg

 

pun gas na sredjivanje

IMG-20220713-184940.jpg

 

IMG-20220713-185303.jpg

 

IMG-20220713-210031.jpg

 

IMG_20220714_145038.jpg

 

IMG-20220713-210043.jpg

 

IMG-20220714-104037.jpg

 

IMG-20220714-104855.jpg

 

usis, dizna, svecka, ventili, cvt sredjen.... dalje

nema ovde A od Antifriza.... ispustaj, menjaj

IMG-20220713-164537.jpg

 

dalje... oko nosaca motora kad je radjeno, ostavljeno je da tocak stoji ukrivo

IMG-20220714-105254.jpg

 

dosta je tocak blizi levom od desnog amorta, sami amorti pozadi nisu dobro

IMG-20220714-105304.jpg

 

nosac silena nije dobro podesen a tako je stegnut, ceo agregat je djipio po popustanju 

silen jeste zamenjen a za ostatk ne mogu nista reci jer bi morao sve rasturiti

IMG-20220714-115911.jpg

 

IMG-20220714-125807.jpg

 

ne pali na levu polugu

IMG-20220714-122331.jpg

 

do prekidaca mora se doci

IMG-20220714-122334.jpg

 

pre toga srediti navoj

IMG-20220714-122357.jpg

 

tesko je isao sraf nosaca vizira, nemere se iscupati iz rupe

IMG-20220714-122952.jpg

 

IMG-20220714-124309.jpg

 

prekidac zamenjen, sad pali na obe strane

IMG-20220714-125215.jpg

 

majstori vredno rade

IMG-20220714-125636.jpg

 

vreme je da se pakuju plastike, nema ni jednog poz. svetla pozadi

IMG-20220714-130718.jpg

 

moguce da su oem

IMG-20220714-130752.jpg

 

IMG-20220714-130838.jpg

 

IMG-20220714-131016.jpg

 

IMG-20220714-131203.jpg

 

IMG-20220714-134123.jpg

 

cim je prazno znaci da nema vise... a ja nemam reci kako se radi poSo

IMG-20220714-134113.jpg

 

Treba uraditi sledece..... zameniti akumulator, zadnje amortizere i auspuh posto se raspao iznutra jbg punoletan je jos malo.

Na malom servisu otvoriti CVT, vratiti oem rolnice i zamniti roler kaisa, staviti plastican poklopac na dekli kod kvacila jer nedostaje.

Citiracu samog sebe kako bi se nadovezao na pricu.

 

Losmijeva sad vec bivsa makina nije dobro.....

 

pocetkom Avg. meseca stigle slike na viberce od Losmija

viber-slika-2022-08-09-19-59-27-026.jpg

 

Bevka propisala antifriz

viber-slika-2022-08-09-19-59-27-724.jpg

 

Bilo je pitanje gde je procurelo, pumpa je vec dva puta radjena, mozda na kucistu gore, mozda neko crevo.....

Da ne bi nagadjali, trebao je Losmi svrnuti da vidim o cemu se radi ali te nedelje nije mogao zbog svojih obaveza, vise mu je odgovarala iduca nedelja ali tad pa ja nisam mogao jer krecem za koji dan put Albanije s'familiju, konacno odmor.

Nista, vidjanje pomeramo kad se vratim sa odmora pa cemo videti o cemu se radi.

 

nismo se videli, menjaju se okolnosti, Losmi je prodao Beva

u Okt. mesecu stizu mi slike od Strahinje, novog vlasnika

viber-slika-2022-10-15-11-13-45-112.jpg

 

Locirano je gde pusta antifriz, fino pusta na spoju agregata sa cilindrom, mora se izvaditi vani nema druge.

 

doslepana makina, ne mogu probati paljenje da cujem kako radi

i dalje je unjemu baterija koja nije dobra

IMG-20221215-131129.jpg

 

punjac 

IMG-20221215-131134.jpg

 

je ne registruje

IMG-20221215-131207.jpg

 

prespojiti sa drugom baterijom da bi se pokrenulo punjenje

IMG-20221215-131346.jpg

 

sutradan nije sjajno ali je bolja situacija

IMG-20221215-131353.jpg

 

makina upalila, zdrav zvuk ima tako da moze ici za pocetak

IMG-20221215-164546.jpg

 

na jedno dobro pranje

IMG-20221216-122324.jpg

 

IMG-20221216-122618.jpg

 

IMG_20221216_122623.jpg

 

IMG-20221216-122634.jpg

 

zatim vadjenje

IMG-20230124-191430.jpg

 

Nastavice se ......

 

  • Sviđa mi se 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1353 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014

Samo jedan tip za punjač, pročitati uputstvo!
Ne treba taj dodatni akumulator da se kači!


Sent from my SM-A705FN using Tapatalk

 

Promenio član alexanto
nepotreban preobiman citat

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9285 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Da nastavim dalje.... dok me temp. nije skroz spicila

 

izgleda kao novo, ka da je juce tek upaljen

IMG_20230125_104150.jpg

 

IMG_20230125_110946.jpg

 

IMG_20230125_112435.jpg

 

IMG_20230125_112439.jpg

 

pozicije karika nisu dobre

IMG_20230125_113103.jpg

 

IMG_20230125_113806_1.jpg

 

kako treba biti

Screenshot-14.png

 

srafovi su dobri, lanac bregaste, spaner, klizaci.... sve je u Ok stanju

IMG_20230125_114211.jpg

 

podatak za brezone ako nekom zatreba

Screenshot-15.png

 

cilindar je malko dobio po nosu

IMG_20230125_115945.jpg

 

poslednji cas za spas

IMG_20230125_120848.jpg

 

stanje uljne karike

IMG_20230125_120732_1.jpg

 

IMG_20230125_120701.jpg

 

IMG_20230125_120612_1.jpg

 

Cinjenice govore da je ribanje krenulo, sto bi dovelo do zaribavanja tj dosta vece stete.

Cinjenice takodjer govore da je ovde kumovalo prisustvo vlage, kondeza, vrlo moguceg propustanja rash. tecnosti u komp. prostor jer je cista hrdja zatecena.

 

ako se pogleda lani....

IMG-20220713-164537.jpg

 

U sistemu je skoro pa voda bila, sto moze da znaci svasta i nista. U glavnom, kod ovog agregata zna se desiti da preko noci dok se agregat hladi dodje do propustanja antifriza u komp. prostor.

Prvi simptom (da znadete) tog desavanja je malo teze jutarnje paljenje, vremenom postaje sve teze i moze s eprimetiti belicast dim i osetiti drugaciji miris iz auspuha.

Na kraju krajeva nema vise paljenja jer je prevelika kolicina antifriza usao i cim klip ode u GMT pljusne svecicu i cao.

 

u ovom slucaju stradanje dih. cilindra spaslo je situaciju

IMG_20230125_115958.jpg

 

sledi merenje, porveravanje

IMG_20230125_120325.jpg

 

evo da imate i taj podatak

Screenshot-16.png

 

IMG_20230125_123755.jpg

 

IMG_20230125_122321.jpg

 

IMG_20230125_132114.jpg

 

sad

IMG_20230125_155941.jpg

 

nekad

IMG_20230125_120732_1.jpg

 

sad

IMG_20230125_160011.jpg

 

IMG_20230125_160921.jpg

 

IMG_20230125_160934.jpg

 

nekad

IMG_20230125_120848.jpg

 

IMG_20230125_151431.jpg

 

Uraditi, zameniti:

- dih. cilindra, glave, pok. ventila, spanera lanca, izduvne grane (nekad i brezoni)

- gumice ventila x4, o-ring gumice brezona x4, uslajf. siceve vent.

- hidro test glave, cilindra, ravnjanje (nije pregrejan), blago hon. cilindra

- novo ulje, filter, antifriz, selne, srediti kuc. termostat

 

IMG_20230131_163009.jpg

 

IMG_20230131_163023.jpg

 

IMG_20230131_163036.jpg

 

IMG_20230131_163049.jpg

 

moze patkovanje

IMG_20230131_163109.jpg

 

IMG_20230201_130311.jpg

 

klip ima strelicu koja treba da je u donjoj zoni 

IMG_20230201_144648.jpg

 

Screenshot-18.png

 

IMG_20230201_145734.jpg

 

neko je pitao za stezanje glave

IMG_20230201_151422.jpg

 

ispostovati 

Screenshot-19.png

 

kuciste srediti

IMG_20230125_114316.jpg

 

pre vracanja

IMG_20230125_114737.jpg

 

IMG_20230201_153935.jpg

 

ventili

IMG_20230201_154750.jpg

 

Screenshot-17.png

 

poklopac

IMG_20230201_160717.jpg

 

crevca

IMG_20230201_160618.jpg

 

lezaj u dekli pok. cvt-a zamena

IMG_20230201_171730.jpg

 

prokletinja me zajeba opet

IMG_20230201_172649.jpg

 

IMG_20230201_172658.jpg

 

stvoreni uslovi za startanje

IMG_20230202_101820.jpg

 

samo da mu cujem glas :) ovako ostaje preko noci

IMG_20230201_191803.jpg

 

Paljenje, pustanje u rad, pracenje u krug, ventilator se ceka i tako toj....

 

sutradan pregled u krug

IMG_20230202_101825.jpg

 

sve mora biti suvo

IMG_20230202_101839.jpg

 

i na svome mestu

IMG_20230202_111523.jpg

 

kont. antifriz, kontorla ulja

IMG_20230202_124414.jpg

 

auspuh tandrce, raspao se unutra ali nece ni on jos dugo

IMG_20230202_121028.jpg

 

pakovanje

IMG_20230202_121040.jpg

 

sad vec ima i novu bakteriju

viber_slika_2023-02-19_15-26-22-331.jpg

 

lagano na formiranje

viber_slika_2023-02-19_15-26-22-795.jpg

 

viber_slika_2023-02-19_15-26-23-269.jpg

 

Kod zamene baterije jako je bitno da se pre toga dobro uverite i izmerite prvo potrusnju struje u fazi mirovanja pa potom i punjenje.

Ciste kleme, dobro stegnute, zdravi osiguraci se podrazumevaju.... potrosnja do 20mA, punjenje pod gasom 13.8-14.5V

 

Strahinja je otisao za NS, stari cunak ide napolje a mene obradova sa lepom slikom...

 

sad ce komsijama da zagorca zivot ako bude vozio bez db-a :D 

viber_slika_2023-02-19_15-26-23-789.jpg

 

a ja rodjaci.... verovali ili ne... upravo dok kucam 

viber_slika_2023-02-19_18-37-37-059.jpg

 

Glava mi puca :grr: hvala na paznji al na mene mi zaista nije dobro!

  • Sviđa mi se 17
  • Hvala 4
  • Tužan 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 18 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Beverly 250ie

Pozdrav svima,skoro sam kupio Beverly 250ie,bio je dosta zapušten pa sam i ja dosta stvari odradio i sad izgleda dosta pristojnije.Jedino mi je ostao problem što mi lampica imobilajzera ne radi uopšte,ima li neko ideju šta bi moglo biti.Lepo pali,ide,samo lampica je mrtva.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9285 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Nema mnogo opcija. Problem može biti u instalaciji lempice (prekid), lampici (crkla) ili vod u tabli, ecu ( ubačen bez koda, od malagute recimo ili ubijen code nekako).

 

Skini centralnu masku, prespoj kablove brave i probaj paljenje.

Ako upali....neko je cackao oko kompa.

Ako ne upali (tako bi trebalo biti) ondak je ono prvo ili drugo gore napisano.

 

Ili ništa nemoj dirati pošto pali-radi-ide.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 139 postova
  • Lokacija: Titel
  • Motocikl: Beverly 250

Da li neko od kolega ima da proda km sat za Beverly-a 250, 2006 godište! Ne pokazuje brzinu, a vrti kilometre, predpostavljam da je sat u pitanju? Ili da me uputi na nekog ko je rasklapa skutere... Hvala

20230326_120416_copy_2312x1734_1.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 139 postova
  • Lokacija: Titel
  • Motocikl: Beverly 250

Posle par dana pretrage po oglasima, jedino na čega sam nalteo jeste ovaj km sat...   Nastavljamo dalje potragu za satom ili majstorom koji bi popravio sat... 

IMG-d3cd69ea1347ea1c046c455334483ed9-V_copy_800x600_1.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1353 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014

Vidi sa majstorima koji rade tahografe, recimo servis Stevčević blzu Bogoslovije, meni su tamo popravljali satove na kolima.

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 18 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Beverly 250ie
On 27. 3. 2023. at 9:12, Satelis je napisao:

Nema mnogo opcija. Problem može biti u instalaciji lempice (prekid), lampici (crkla) ili vod u tabli, ecu ( ubačen bez koda, od malagute recimo ili ubijen code nekako).

 

Skini centralnu masku, prespoj kablove brave i probaj paljenje.

Ako upali....neko je cackao oko kompa.

Ako ne upali (tako bi trebalo biti) ondak je ono prvo ili drugo gore napisano.

 

Ili ništa nemoj dirati pošto pali-radi-ide.

Hvala na savetu,završio sam,u prekidu je bila štampa na trakastoj ploči,dosta je savijena u tom delu, pa sam je prespojio sa kablićima,prelemio i sad sve fercera.Usput sam zamenio sijalice za osvetljenje table jer nije mali posao da se sve ponovo skida.Idu T5 1,2w ubodne sijalice koje se menjaju u plastičnom nosaču koji se kači na tablu sa sve sijalicom.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 37 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Beverly 250 ie toruer

Pozdrav,

...beverly 250ie,tourer...ne radi kratko svetlo. Od čega početi? Prekidač,sijalica ili šta? Hvala unapred za savet...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9285 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Prvo provera osiguraca pa ako to nije (a najverovatnije nije) preci na rasturanje zarad provere sijalice.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 5 postova
  • Lokacija: Ub, Srbija.
  • Motocikl: Piaggio Beverly 250ie

Zdravo svima. Nedavno sam se vratio u porodicu "Beverly", kupio sam beverly 250ie 2008.god. Ranije sam imao beverly 125 i njega sam vozio 5 godina, a jedno kratko vreme sam vozio Kawasaki er5 i eto me opet na skuteru. Sa bev.125 sam bio zadovoljan u tom periodu, ali ovaj 250ie je jaci i pruza vecu "rezervu snage" i moze se voziti malo i van grada.

 

Motor je za sad u dobrom stanju, sve je ispravno, spreman je za sezonu. Posle 300 predjenih km nemam primedbe, osim jedne, a to je da na otvorenom putu ne drzi radnu temperaturu, dok po gradu brzo dostigne radnu, a na semaforima nekad upali i ventilator.  

Pretpostavljam da je termostat otvoren, zaglavljen. Mislio sam da sacekam sledeci interval malog servisa i da tad zamenim i termostat (ako je on u pitanju uopste). 

Da li neko moze da mi odgovori, da li je stetno voziti "pothladjen" motor?? Temp. mu padne na 60-70C i nize pogotovo sad kad ga vozim, kad nisu vrucine. 

20230427_150602.jpg

20230425_171750.jpg

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 5 postova
  • Lokacija: Ub, Srbija.
  • Motocikl: Piaggio Beverly 250ie

U pravu si, moracu da menjam termostat, pa cu videti kad vec vozim kod majsotra da zameni i ulje i antifriz naravno. 

Primetio sam da se oseca miris benzina iza motora i cini mi se da se oseca i u ulju, koje je dosta cisto i kao da se nivo ulja povecao. O tome je vec bilo reci u ovo temi, procitao sam da nesagoreo benzin hoce da naliva u karter, mada ne bi trebao na ovom modelu 250ie.  Vozim i po otvorenom putu i temp. mu padne na oko 60c. Ako je to je stvarno tako, onda se ulje razredjuje. Poceo je malo i da pucketa kad se oduzme gas.

Ipak je to konstruisano da radi na radnoj temperaturi.

Menjao sam i ja jednom na kolima termostat kad je ostao otvoren, zaglavljen, pa na autoputu nije drzao radnu.  

Promenio član maxmax444

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 18 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Beverly 250ie

A kako znaš na koliko je stepeni temperatura kad nema obeleženi stepeni nego samo crtice,i u uputstvu piše da temperatura treba da bude oko sredine skale?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 5 postova
  • Lokacija: Ub, Srbija.
  • Motocikl: Piaggio Beverly 250ie

U gradskoj voznji kazaljka dodje na otprilike 2/3 skale, dve crtice iznad pola i nikada ne ide iznad toga, kao i kod drugih vozila koje koristim, pa pretpostavljam da je to oko 92-96°C, prosecna radna temp. Tom prilikom kada se zaustavim negde upali i ventilator, ali ne znam kolika je temp. kada vozim na otvorenom putu. Tada kazaljka padne na 1/3, sto ne bi trebalo da se desava ispravnom vozilu, bez obizira na spoljnu temp. i uslove voznje.

Da je sad leto, verovatno to ne bih ni primetio. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 4363 postova
  • Lokacija: Voždovac
  • Motocikl: Honda X-ADV 750

Imao sam dva Beverlija, oba su bila na sredini skale za temperaturu u bilo kakvom režimu vožnje. Kada bi prešli polovinu za 1 ili 2 crtice upalio bi se ventilator i vratio bi se na polovinu tačno.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja